基于模糊层次综合法的多式联运虚拟企业风险评价

通过虚拟企业的经营方式将多式联运企业整合起来，可以提高我国多式联运产业的规模化、标准化，实现企业自身功能资源与空间的超越，提高运输效率与效益。在多式联运虚拟企业的组建与运营管理过程中，存在各种风险。文章将系统分析多式联运虚拟企业所面临的风险，并利用模糊层次综合法对多式联运虚拟企业的风险进行评价，以提高多式联运企业风险评价的准确性与科学性。     

基于资源理论的虚拟企业均衡性研究

从资源理论的角度,对虚拟企业的形成进行了简单推理,界定了虚拟企业的性质;在此基础上,探讨了基于资源的理论的虚拟企业均衡的实现过程,分析了均衡实现的不同路径,最后提出了虚拟企业的一般战略均衡。     

山东省农村物流供给资源分析及对策研究

山东省农村物流在道路运输资源、节点设施以及农村物流企业发展等方面存在着明显的不足。通过对农村道路运输资源和农村货运站场、仓储设施的供给分析以及农村物流企业的现状分析,提出了促进农村物流供给资源发展的对策及建议。     

山东省农村物流供给资源分析及对策研究

山东省农村物流在道路运输资源、节点设施以及农村物流企业发展等方面存在着明显的不足.通过对农村道路运输资源和农村货运站场、仓储设施的供给分析以及农村物流企业的现状分析,提出了促进农村物流供给资源发展的对策及建议.     

虚拟企业风险管理及防范

一、虚拟企业风险管理特点及分类虚拟企业是若干成员企业为共同获得市场机遇而组成的动态联盟,其实质在于突破企业的界限,在更大范围内对企业内部和外部资源进行动态配置和优化组合。由于虚拟企业本身的复杂性和市场环境的多变性,虚拟企业的风险问题及由此带来的负面影响不容忽视。     

虚拟企业:企业可持续发展的新模式

虚拟企业作为一种全新的企业组织形式和先进的经营管理模式,正为越来越多的企业所重视和利用。虚拟企业的实质是在企业资源有限的情况下,借助外部资源进行整合弥补,以最大限度地提高企业的竞争力。对虚拟企业的研究,将为我国目前企业再造与重组提供积极而有效的借鉴依据。     

基于Multi-agent的虚拟企业信息集成模型研究

文章在对虚拟企业的层级结构及其层级结构下信息集成管理的需求进行分析的基础上,使用核心管理Agent、服务器Agent、客户Agent以及资源Agent构建了虚拟企业信息集成模型,该模型由服务器层、客户层、资源层组成,其中核心管理Agent通过服务器层对其它Agent进行管理。     

虚拟企业实例分析

虚拟企业已成为企业之间一种重要合作模式。国外已有不少公司采用虚拟企业这种合作模式来整合外部资源，本文分析了一家墨西哥公司组建虚拟企业过程。国内也有不少公司开始将虚拟企业概念付诸于实践，如小天鹅公司及重庆普金软件股份等公司就是通过组建虚拟企业来快速实现市场机遇。     

虚拟企业优化资源配置的研究

虚拟企业具有独特的资源配置功能,他通过发挥自身优势对外部资源和力量进行有效的整合,以期达到降低成本,提高竞争力的目的。同时,由于各个成员企业具有独立的法人资格,因此对各个企业进行有效整合实现无缝联结,就显得尤为重要。基于此,文章提出了一些原则试图有效提高虚拟企业优化资源配置效果。     

论虚拟企业与资源的优化配置

党的十六大提出，要正确处理虚拟经济与实体经济的关系，使虚拟经济在我国经济发展中的重要地位更加突出。虚拟企业以及它在资源优化配置方面的独特功能是虚拟经济的重要内容。在知识经济初见端倪、信息技术在经济生活中的运用越来越广泛的今天．越来越多的企业开始采用虚拟企业这种新型的组织形式来对企业进行改组，因此，加深对虚拟企业及其对资源优化配置功能的研究，有着积极的指导意义。     

基于多Agent技术的集装箱多式联运虚拟企业运作模型研究

集装箱多式联运是一种以实现货物整体运输效益最优为目的的联运组织形式。由于其具有显著的优越性,在国际贸易中发挥着越来越重要的作用、文章在阐述多Agent技术概念、特点及适用性的基础上,提出了基于多Agent技术的集装箱多式联运虚拟企业结构模型,并具体阐述了集装箱多式联运虚拟企业运作流程,从而进一步优化集装箱多式联运运作模式,形成一个柔性、动态、高效的运输链．以期为多式联运组织的运作优化提供一定的理论参考。     

基于虚拟企业模式的铁路运输延伸服务研究

铁路是我国最为主要的货物干线运输工具。但由于铁路运输无法进行门到门服务,使运输服务产品的完整性受到破坏,其服务质量无法保障。随着人们对运输产品服务质量要求的提高,如何保证服务产品的完整性,成为铁路企业应该重点考虑的问题。通过提出以虚拟企业模式,实现了铁路运输产品的有效延伸,进而提高铁路企业的服务水平。     

基于交易成本理论的虚拟企业产生动因分析

虚拟企业是现代企业进行生产经营和市场竞争的重要形式,但迄今为止,虚拟企业的产生动因未能从经济学的角度进行深入分析。为此,文章基于交易成本理论的分析方法,通过建立相应的分析模型,探讨了虚拟企业产生的动因,并进一步运用博弈论诠释了交易成本降低是虚拟企业产生的动因。     

Web Services在虚拟企业集成中的应用研究

虚拟企业是一种新型的组织模式,能够有效的将分散的资源和应用重组、整合,为客户提供快速度、低成本、个性化的服务的动态组织联盟。由于各企业应用系统运行模式所依赖的底层基础架构并不统一,使得成员企业之间要进行集成就显得异常的困难。文中提出了一种基于WebServices虚拟企业集成的应用解决方案,解决由不同应用的平台差异所带来的高代价的应用整合,使虚拟企业各成员的集成以低代价、方便地连接在一起。     

基于供应链的虚拟企业风险评价

本文对虚拟企业的背景、内涵作了简要的阐述,构建了基于供应链的虚拟企业的概念模型,并对虚拟企业所面临的种种风险及其诱因进行了分类归纳,根据分析构建了风险函数来评价虚拟企业风险,为虚拟企业的组建与运行提供决策依据。     

论虚拟企业与电子商务的协同经济发展

一、电子商务与虚拟企业的概念比较 电子商务是指买卖双方基于计算机网络,按照一定的标准,采用相应的电子技术所进行的各类商贸活动.电子商务不但打破了企业之间、产业之间、地区之间的界限,使现有资源组合成一种没有界限、超越时空约束,利用电子手段联系,统一指挥的经营实体,为虚拟企业的出现创造了条件.     

虚拟企业的风险及其控制

虚拟企业作为一种新兴的企业联盟模式给企业参与市场竞争带来了诸多优势,同时也给企业带来了风险。本文先提出了虚拟企业的概念,分析了虚拟企业中存在的风险,并对虚拟企业事前、运行过程中、事后三个阶段的风险控制进行了初步探讨。     

基于虚拟企业模式的铁路运输延伸服务研究

铁路是我国最为主要的货物干线运输工具.但由于铁路运输无法进行"门到门"服务,使运输服务产品的完整性受到破坏,其服务质昔无法保障.随着人们对运输产品服务质量要求的提高,如何保证服务产品的完整性,成为铁路企业应该重点考虑的问题.通过提出以虚拟企业模式,实现了铁路运输产品的有效延伸,进而提高铁路企业的服务水平.     

虚拟企业知识管理的有关问题探讨

知识管理是当今管理科学、信息科学交叉融合的最新理论成果之一,是近年来伴随着世界经济发展由工业经济向知识经济逐步演进而兴起的一种新的管理活动。而虚拟企业不同于传统的实体企业,其特点是竞争优势来源于成员企业的互补性资源和集成功能。文章对当前虚拟企业知识管理的最新研究成果进行述评并提出了看法．     

虚拟企业中知识共享问题研究

虚拟企业是一种新型的企业组织形式,而相互间的知识共享是虚拟企业正常运作的基础和保障。本文从虚拟企业和知识共享的概念入手,分析了两者之间的相互关系。围绕虚拟企业知识共享过程中出现的障碍和风险方面进行了研究。