沥青路面车辙预估

以沥青路面为主要研究对象，在分析车辙形成机理的基础上对现有的车辙预估方法进行了综述。     

高速公路沥青路面车辙的预防措施

车辙指的是路面在车辆行车荷载重复作用下产生的带状凹槽。车辙的产生,极易降低路面平整度,当车辙达到一定深度时,容易导致辙槽内严重积水,从而使汽车发生飘滑而导致交通事故。因此,为了保证行车安全,应尽量预防车辙的产生。本文阐述了预防高速公路沥青路面车辙产生的具体措施。     

沥青路面流变产生车辙的原因分析

流变【rheology】指材料的应力、应变随时间变化而变化的现象。沥青路面【asphalt pavement】指在基层上铺筑以沥青为胶凝材料的混合料经压实成型的路面。车辙是目前沥青路面最常见的病害之一。本文重点介绍了沥青路面流变而引起车辙的原因及影响。     

沥青路面车辙成因及防治措施

本文从车辙危害的角度较深入地分析了沥青路面车辙的成因及影响因素,并结合工程施工经验提出了关于车辙的几点防治措施,对于道路施工及养护具有一定的借鉴作用。     

沥青路面车辙成因及防治措施

文章在对沥青路面车辙的类型及其特征阐述的基础上,归纳总结车辙产生的内在因素和外在因素,并提出相应的预防和处理措施。实践证明,这些预防和处理措施可以很好地预防车辙,并可以较好地提高原沥青路面的服务功能。     

高速公路沥青路面早期车辙现象的成因

随着我国交通量及轴载的不断增加,沥青路面上越来越频繁地出现许多非常规损坏,车辙是其中一个重要方面。高速公路沥青路面出现车辙现象是环境、荷载、材料、结构和施工因素等综合作用的结果,在施工的过程中为了减轻沥青路面早期车辙的出现,工作人员应该从沥青混凝土配合比的设计、沥青路面材料的选择、沥青混凝土的施工过程中等方面进行改进,从而尽量减少或推迟高速公路沥青路面早期车辙的出现。     

公路抗车辙沥青路面结构设计探讨

文章以341省道溧阳段公路为例,在概述路段病害现状的基础上,指出高温永久车辙变形是该公路沥青路面长期路用性能保持及服役水平提升所面临的主要难题之一,经实地调查确定了该公路沥青路面车道轮迹横向分布范围及荷载高频作用的宽度范围;应用ABAQUS工程模拟有限元软件构建起该公路路面结构模型,并从结构设计视角对抗车辙结构条带在处治车辙病害、延长沥青路面使用寿命方面的作用进行了分析探讨。结果表明,这种增设抗车辙条带的处治措施能使沥青面层剪应力明显降低,竖向压应力降低,路面混合料抗车辙使用寿命大大延长,造价可控,具有较好的推广应用价值。     

G40沪陕国家高速(雍六段)沥青路面车辙分析及车辙深度规定研究

文章以南京市G40沪陕国家高速(雍六段)工程为研究对象,介绍了沥青路面车辙的主要形成原因,并根据国内外对路面车辙的相关深度规定,提出建议,供同仁参考。     

沥青路面车辙病害成因分析及处治对策研究

车辙是沥青混凝土路面早期病害的主要形式之一,如不及时处治,将对路面整体结构造成破坏,对车辆行驶安全带来威胁。文中从实际出发,全面分析了沥青混凝土路面产生车辙的原因,并提出了对沥青混凝土路面车辙的预防和处理措施。     

关于对坛百高速公路沥青路面车辙处治工程实践的研究

文章结合坛百高速公路沥青路面调查和车辙性状分析的情况,制定了多种车辙养护维修方案,并用于指导工程实践.车辙处治效果表明,微表处方案提高了路面抗滑性能,但车内外噪音较大,而NAC-10罩面和AC-13铣刨重铺方案的抗滑性能略底,但车内外噪音较小.不同的车辙处治方案各有其优缺点,需要根据工程实际情况和经济效益择优选用.坛百高速公路沥青路面车辙处治工程实践可为今后其他工程提供参考.     

沥青路面车辙形成机理及防治措施

沥青路面使用期内车辙是主要破坏形式之一。本文阐述了车辙的形成过程的三个阶段。从内因方面进行分了析车辙成因,通过采用抗车辙剂的方式,进而在一定程度上解决克服车辙的病害。     

浅谈高性能沥青路面

文章主要介绍美国SHRP计划中高性能沥青路面(Superpave)的研究方法和Superpave在实际应用中的技术问题。     

自适应预估控制及其在火电厂DCS中的应用

作为我国电力生产中重要组成部分,火力发电在科学技术的迅猛发展时代下,正向着大容量、高参数的方向发展。随着计算机技术、通信技术和CRT显示技术的进步,在我国火电厂发电机组中分散控制系统(DCS)应运而生,其在发电机组的监控、管理以及安全运行方面具有不可替代的作用。但是目前DCS采用的控制策略都不能进行使火电厂高效的运行和稳定的生产,难以发挥出DCS系统的最大价值。     

自适应预估控制及其在火电厂DCS中的应用

作为我国电力生产中重要组成部分,火力发电在科学技术的迅猛发展时代下,正向着大容量、高参数的方向发展。随着计算机技术、通信技术和CRT显示技术的进步,在我国火电厂发电机组中分散控制系统（DCS）应运而生,其在发电机组的监控、管理以及安全运行方面具有不可替代的作用。但是目前DCS采用的控制策略都不能进行使火电厂高效的运行和稳定的生产,难以发挥出DCS系统的最大价值。     

沥青路面车辙预测模型的敏感性分析

车辙一直是沥青路面的主要病害,通过建立车辙预测模型进行相关研究。目前车辙预测模型种类繁多,各种方法计算结论、适用条件差异较大。为了在实际工程中,准确的选择车辙预测模型,现对车辙成因、影响因素及预测模型进行了系统的分类与评价,对预测模型进行了敏感性分析,为沥青路面的设计提供了参考。     

公路沥青路面施工技术及其质量控制

本文以徐圩新区226省道北延段LJSG-2标二期路面工程为例,分析了目前我国对改进公路沥青路面的施工技术和质量控制的有效策略进行了详细探究。     

沥青路面的质量控制

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层,其施工过程可分为沥青混合料的拌制和运输以及现场铺筑两个阶段。本文分别对这两个阶段中沥青混合料的质量控制进行了简述。     

沥青路面的质量控制

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层,其施工过程可分为沥青混合料的拌制和运输以及现场铺筑两个阶段.本文分别对这两个阶段中沥青混合料的质量控制进行了简述.     

影响沥青路面质量的因素及其控制

影响沥青路面质量的因素有路基、基层、材料、工艺等,各方面都要强化质量控制。     

沥青路面车辙的成因与防治措施

本文简述了车辙形成的机理、影响车辙的因素,并提出了相应的防治措施,供广大工程技术人员参考。