路基路面排水设计浅析

水是危害路基路面的主要自然因素,会造成不同程度的病害,为了延长其使用寿命,就要注重加强路基路面排水设计。排水设计对路基路面的寿命有着显著的影响,直接影响着路基的稳定性和强度,所以只有做好路基路面排水,才能保证路基、路面结构性能和使用性能。     

浅析高速公路路基路面排水设计

水的作用会加剧路基路面结构的破坏,加快路面使用性能的恶化,缩短道路的使用寿命。文章针对路基路面排水设计等内容进行了探讨。     

道桥防水施工路基面的处理

近些年来,我国的道桥事业发展迅速,在人们生活水平不断提高的形势下,其对于道路桥梁质量的要求也随之增多。与此同时,交通事业的发展,又使得路面所承受的压力越来越多,在车辆长期反复碾压,阳光暴晒以及雨水冲刷的作用下,道桥路基面必然会受到损害,路基是道桥工程的基础,路基面一旦受损,路基结构必然会受到影响,进而对桥梁整体也会带一定的安全威胁,因此,对于道桥防水施工路基面的处理非常重要。首先从道桥防水施工路基处理的原则开始阐述,进而对道桥防水施工路基面处理进行了具体的分析与研究。     

二灰碎石处治路基潮湿病害的应用分析

公路应用过程中,受到水的影响,路基路面会出现各种病害,如何提高路基结构的强度和稳定性是延长公路使用寿命的重要因素。现通过对二灰碎石的分析,提出采用二灰碎石作为路面结构基层,对潮湿路段进行处理,以保证公路的使用性能。     

城市道路施工中的路基压实

在城市快速发展的今天,城市道路的性能显得越来越重要,诚然,道路的路面结构性能至关重要,但道路路基的质量也不容忽视。 道路路基是路面结构的基础,直接支承着路面及外荷载的作用。路基的稳定性较差或不均匀时,在轮载的反复作用以及在周围水温变化的影响下,会出现较大的不均匀变形,这将导     

市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题

随着社会主义现代化建设的发展,市政道路工程取得了可喜可贺的成果。路基作为市政道路工程的重要组成部分,其施工质量控制是非常重要的。路基是一种带状构筑物,它更是路面的基础,若是路基的施工质量控制的不好,没有坚实的路基,任凭再好的建筑施工材料以及完善的设计结构也都是空谈,不仅经受不起车辆的反复碾压,更会降低道路的寿命。对此,本文探讨了市政道路工程路基施工质量控制的几个技术问题,对其进行了探讨分析。仅供参考。     

浅谈铁路路基病害成因及整治措施

铁路路基是铁路安全运行的基础,是承载列车、轨道等荷载的结构,路基的质量直接影响铁路的运行安全,但是因为铁路路基长期暴露在自然环境中,受自然环境、载荷、地质等因素的综合影响,路基会出现不同类型、不同种类的病害,在病害问题发生后,会对线路产生非常不利的影响.因此,在充分了解各种病害产生原因的基础上,提出针对性的防治措施,才能更好的保障铁路路基的稳定性.本文分析了几种常见病害问题的成因及表现,并针对这些病害问题提出了一定的防治措施,以此来提高铁路运行的安全性.     

浅谈铁路路基病害成因及整治措施

铁路路基是铁路安全运行的基础,是承载列车、轨道等荷载的结构,路基的质量直接影响铁路的运行安全,但是因为铁路路基长期暴露在自然环境中,受自然环境、载荷、地质等因素的综合影响,路基会出现不同类型、不同种类的病害,在病害问题发生后,会对线路产生非常不利的影响.因此,在充分了解各种病害产生原因的基础上,提出针对性的防治措施,才能更好的保障铁路路基的稳定性.本文分析了几种常见病害问题的成因及表现,并针对这些病害问题提出了一定的防治措施,以此来提高铁路运行的安全性.     

浅谈铁路路基病害成因及整治措施

铁路路基是铁路安全运行的基础,是承载列车、轨道等荷载的结构,路基的质量直接影响铁路的运行安全,但是因为铁路路基长期暴露在自然环境中,受自然环境、载荷、地质等因素的综合影响,路基会出现不同类型、不同种类的病害,在病害问题发生后,会对线路产生非常不利的影响.因此,在充分了解各种病害产生原因的基础上,提出针对性的防治措施,才能更好的保障铁路路基的稳定性.本文分析了几种常见病害问题的成因及表现,并针对这些病害问题提出了一定的防治措施,以此来提高铁路运行的安全性.     

浅析市政工程道路不均匀沉降特征及表现形式

近年来道路的建设速度很快,其中大部分路面的质量良好,但也有不少路段在建成通车后不久,短的几个月,长的2~3年,就不得不进行大面积维修。路面的早期损坏问题引起了广泛的关注。路面损坏发生并不是孤立的,有施工管理上的原因(造成路面结构本身存在缺陷),也有汽车严重超载等原因,但是更为普遍的情况是多种因素的综合作用。其中,填方路基的不均匀沉降是导致路面变形破坏的主要原因之一。填方路基的不均匀沉降不但会导致路基本身的损坏,还会因路基顶面的不平整在路面结构内产生附加应力,附加应力本身或与车载等共同作用,将导致路面结构的损坏。路基本身的损坏主要表现为填土裂缝,而路面结构的损坏有多种表现形式,可以统称为路面病害。此外,边坡失稳是路基特定部位不均匀沉降发展到一定程度之后的破坏形式。     

浅议路基软基粉喷桩处理施工

软土路基易发生变形导致流土、管漏、液化,以至于结构整体沉降或局部沉陷,并导致结构的损坏、大大降低其使用性能。若处理不当,将会因路基沉降过大而导致路堤失稳、路面开裂、桥台与路基的沉降不同而产生桥头错台、路的中心沉降过大引起涵管弯曲和路基路面横坡变小,严重者甚至彻底破坏路基。粉体喷射搅拌法是公路软基处理深层搅拌法的一种,粉喷桩是通过专用机械在地基深部就地将固化剂与原位土强制拌和,利用水泥和土之间所产生的一系列物理、化学反应,将混合土硬结成具有足够强度、变形模量和稳定性的水泥加固土桩体,与桩间土一起形成复合地基,从而起到加固地基的目的。     

路桥施工中软土路基的施工技术措施

在路桥施工中经常会遇到软土路基施工的情况,在软土路基上进行工程的施工,如果不对施工的路基进行必要的处理,就会导致路基出现稳定性差,或者是路基沉陷的情况。在软土路基上进行施工是有很多的问题要面对的,所以施工的技术措施一定要进行研究,使施工的质量得以保证。     

公路路基病害处置及加固技术研究

随着我国交通系统的不断完善,公路建设成为了我国基础建设过程中的重点内容,公路路基是影响公路运行情况的关键结构,如果路基出现病害问题会影响人们的驾驶体验,缩短公路的使用寿命,因此必须要采取适当的加固技术才能够确保公路的有序运行.基于此,本文针对公路路基病害的发生原因以及处置方法进行了分析,并提出了相应的加固技术.     

公路施工中路桥过渡段的路基加固措施

公路是基础建设工程的重要组成部分,对于人们的日常生活有很大的影响,在建设中保证其质量对公路体系建设有直接的影响。在施工中许多环境因素会影响路基的质量和稳定性,技术人员在施工中要针对可能存在的影响因素采取合适的措施提升路基的结构稳定性。     

关于公路路基施工中软土路基处理技术分析

路基是公路的基础,直接影响整条公路的质量。软土路基经常在高速公路施工过程中出现。如果软土地面处理不当,公路路基的强度会很差,承载能力也会很低。为了保证高速公路建设的质量,有必要采用合适的软土路基处理方法,同时在质量保证的基础上不得有太多的经济投入。本文分析了公路建设软土路基的处理和加固技术。     

公路路基病害处置及加固技术研究

随着我国交通系统的不断完善,公路建设成为了我国基础建设过程中的重点内容,公路路基是影响公路运行情况的关键结构,如果路基出现病害问题会影响人们的驾驶体验,缩短公路的使用寿命,因此必须要采取适当的加固技术才能够确保公路的有序运行.基于此,本文针对公路路基病害的发生原因以及处置方法进行了分析,并提出了相应的加固技术.     

排水失效对道路路面、路基产生的影响

道路排水设施建立的目的是将路面以及路肩表面的积水及时的排除,在避免由于路面积水过多对道路行车安全造成影响的同时,控制路面积水渗入路面结构,减少内部破坏,使路基路面得到最大的保护.道路排水工程的失效将会对道路路基路面造成严重的影响.本文从道路的路基和路面两个方面,阐述了排水工程失效对道路工程造成的影响.     

市政快速路路基施工技术

路基施工在道路建设中占有相当的工程量,同时也是道路结构的基础,决定着道路结构的稳定性、耐久性和使用的舒适性。市政快速路由于设计标准、施工环境、荷载情况、新老路基连接等问题,路基的建设更为复杂。结合工程实例,介绍一般路基、特殊路段路基、特殊地质条件的路基施工技术以及质量控制。     

列车移动荷载作用下路基动力特性分析

结合我国高速铁路的发展，根据在高速列车对路基结构运行的特点，建立路基结构三维动力有限元计算模型，路基动力模型对其动力特性进行分析，研究了高速行驶条件下路基动力响应加速时程的变化规律，对高速铁路路基设计具有重要的指导意义。     

经编格栅在处理桥头填土或高填土路基中的应用

桥头路基的质量要求比较高,否则会因为桥头填土路基产生过量沉降,除路基本身下沉开裂引起路面早期破坏外,还会因为路基与桥涵建筑物沉降不均匀而出现沉降差(错台),使高速行驶的车辆通过时发生震动、颠簸、跳车、噪声增大等情况。