中国粘胶纤维产业综合评析

一、粘胶纤维工业现状 我国粘胶纤维工业自50年代以来,已经历时40多个年头了。40年来,在国家的大力支持和本行业自身努力下,经过了从无到有,从小到大的不断发展和完善的过程。截止1997年,年总产量达45万吨,与此同时还相应建设30余家化纤浆粕厂,基本满足了国内粘胶纤维生产厂商对原料的需求。近几年来,我国粘胶纤维     

从国内外粘胶纤维发展历程看我国粘胶纤维行业的未来

在一些工业发达国家粘胶纤维 产量不断压缩的同时,合成纤维却在大规模(含我国)迅速地扩张,纤维素纤维作为化学纤维最早工业化的类别,受到了强烈的冲击,80年代以来粘纤产业开     

上规模降成本增效益——粘胶纤维行业及上市公司比较分析

一、粘胶行业现状 1.行业发展阶段 粘胶纤维在本世纪初投入工业化生产,50至70年代发展迅速,1973年曾达到年产387万吨的高位,此后,由于合成纤维快速发展以及粘胶纤维高污染等原因,粘胶纤维产量逐渐下降,1995年产量为225万吨。从产品生命周期的角度看,在全球范围内,粘胶纤维已处于衰退期。据预测,粘胶纤维在纤维总量中的比重将大体维持在目前6％的水平。     

我国服装工业发展对策

提高服装企业市场开发能力是我国服装工业可持续发展的关键,也是我国服装工业进行第二次创业所面临的新的机遇和挑战。 首先要转变传统经营观念,从服装生产中心向服装贸易中心转变 香港纺织工业的发展很值得我们借鉴。50年代,香港纺织工业主要是加工和转口贸易,然而随着香港劳动力成本的上升,其加工基地几乎全部转移出港,确立了纺织服装贸易的中心     

从大国走向强国——对我国粘纤行业现状与发展的思考

我国粘胶纤维行业,经历了从无到有,从小到大的发展过程,解放初期只有3000吨产量,到改革开放前夕已发展到12.9万吨,29年增长了43倍,特别是1978年后发展尤为迅速,到1996年产量已达43.54万吨,居世界第二     

我国轮胎工业发展对策研究

一、我国轮胎行业发展现状及存在的问题１．总产量增长迅速，企业竞争实力增强新中国成立５０年来，我国轮胎总产量迅速扩大。１９９８年，我国轮胎生产总量达到８５８５万条，继美国、日本之后，排名世界第３位。进入２０世纪９０年代，我国轮胎产量以年均７１０万条的速度增长（见表１）。从微观层面讲，改革开放以来，我国轮胎企业的实力大大增强。据１９９９年美国“Ｒｕｂｂｅｒ＆ＰｌａｓｔｉｃｓＮｅｗｓ”（橡胶塑料新闻）披露，在１９９８年的世界轮胎业７５强的排行榜中，我国大陆有３家公司进入前２０名，分别处在第１４、１８、…     

我国服装工业的现状分析与对策研究

在分析我国服装业贸易现状的基础上，提出了现存的主要问题和差距，并提出了相应的对策。     

我国天然气工业发展滞后的原因分析及对策

世界天然气产量、储量、消费量和贸易量都在快速增长,预计2000年或下世纪初,天然气将进入生产和消费的高峰期。我国天然气发展缓慢,原因主要是能源战略意识不强,管理体制不适应,仍受计划经济束缚,缺乏扶持政策,企业内部的改革滞后等。要加快天然气的发展需重新确立天然气在我国能源工业中的地位,改革现行管理体制,逐步缩小指令性计划,扩大指导性计划的比例,改革气价政策,多渠道筹集资金,采取鼓励发展天然气的税赋政策,尽快制订和完善天然气法规,扩大对外合作。     

关于加快发展我国天然气工业的对策建议

介绍了我国天然气资源、生产、利用、管网及气价等方面的基本情况,并就如何加快发展我国天然气工业提出了若干对策建议:1.加大投资力度,增加探明储量;2.规范政府行为,改革天然气工业的管理体制;3.建立天然气储量市场;4.完善“天然气上下游一体化”综合开发政策;5.认真研究天然气价格,制订合理的价格体系;6.加大科技含量,扩大对外合作;7.完善天然气法规及实施办法。     

从工业发展阶段看我国工业的竞争力

1．我国工业正在从重工业化原材料工业为重心的阶段转向高技术、高加工度化工业为重心的阶段我国轻工业经过80年代的快速发展以后,已经形成了满足或超过国内外需求的生产能力,工业发展的重点从90年代初开始转向重工业化。其中在“八五”期间重点是能源、原材料为主的重工业的发展,并明显缓解了这方面与一般加工工业相比而存在的瓶颈约束。这一过程在“八五”未期已明显放慢,高技术、高加工度化工业开始成为发展的重点,这表明我国工业已开始转入高技术、高加工度化工业为主的阶段。2．随着工业发展阶段的变化,我国工业的竞争力明显减弱…     

环氧丙烷工业发展三大策略

环氧丙烷（PO）又称氧化丙烯，是丙烯的重要衍生物之一。主要用于生产聚醚、丙二醇、异丙醇胺、二异丙醇胺、丙烯醇、非聚醚多元醇等，上述衍生产品是制造不饱和聚酯树脂、聚氨酯、表面活性剂等重要原料。广泛应用于化工、轻工、医药、食品、纺织等行业。近年来随着环氧丙烷下游产品聚氨酯、不饱和聚酯树脂、非离子表面活性剂等方面的发展，特别是下游精细化工新品的不断开发与应用，世界上环氧丙烷需求量也不断增加。１９９５～２００１年，世界环氧丙烷生产能力年均增长率约为３．５％。生产能力从４３２万t／a增至５２５万t／a，产量年…     

面向21世纪的中国工业发展及对策

我国工业已进入一个买方市场初步形成、产业结构升级任务艰巨、国际竞争加剧、体制转轨攻坚为主要特征的新阶段。处理好经济增长速度与效益的关系,扩大内需与增强工业经济竞争力的关系,产业“升级”与“补短”的关系,国有企业改革要有新突破,城乡经济社会协调发展,区域经济协调发展等是当前及今后一段时期应注意的重大问题。     

我国摩托车工业发展探析

我国摩托车工业发展探析梁世和一、成就举世瞩目摩托车工业是我国一个超常规发展起来的新兴产业。１０年前，我国摩托车年产量尚不足５０万辆，１９９１年接近１００万辆，１９９２年又接近２００万辆，１９９３年突破３００万辆，１９９４年则猛增至５２２万辆，１９９５...     

知识经济与我国工业的发展

当前,关于知识经济的讨论成为理论界的一个热点问题。我们究竟应该怎样认识知识经济,怎样理解知识经济在我国经济发展中的作用？这是需要认真对待的。目前,有一种普遍的看法是：知识经济正在代替传统的产业经济。这种观点似乎值得商榷。我们认为,人类社会的知识经济时代正在来临,知识经济在整个经济社会的发展过程中将起到越来越重要的作用。但是,芯片毕竟代替不了面包和牛奶,电脑可以使机床数控化,可以使生产线自动化,可以使小轿车更加安全舒适,但是也最终代替不了机床、生产线和轿车。信息高速公路和实际的高速公路从概念到实体…