3D打印汽车有望量产

"3D打印机"的问世,改变了打印机只能打平面文件的观念,也改变了传统汽车制造业的生产方式。第一辆被3D打印机制造出来的汽车"Urbee"从研发到制造一共用了15年,Urbee车身以特制3D打印机层叠建造,使用超薄合成材料缓慢融合成为固体,至少可以使用30年。     

上汽新能源汽车闪耀工博会

在2005上海国际工业博览会上，上汽股份以“新能源浪潮，新动力上汽”主题参展，参展展品包含“新动力”和“新技术”两大部分，其中有许多展品都具有自主知识产权。按规划，上汽股份将在2008年小批量生产混合动力汽车，2010年产能达到5万辆，其中自主品牌汽车1万辆。而这1万辆的约95％为自主品牌混合动力轿车。     

打印精彩——记上海国际3D打印技术高峰论坛

“中国的3D打印产业即将迎来快速发展期。在经济持续低迷的时刻，‘3D打印’犹如一剂强心针，为企业转型带来新活力……”这是在2013上海国际“3D打印技术与未来”高峰论坛暨快速成型展览会上传达的声音。     

3G牌照发放

1月6日，湖北·武汉“十城千辆”电动汽车启动暨百辆混合动力公交车投放仪式在武汉举行。为推进我国节能环保汽车的技术进步，促进汽车工业产业升级，科技部在“十五”、“十一五”期间启动实施了“863”计划节能与新能源汽车重大科技专项，武汉先后承担了从整车开发、     

3D打印来势汹汹或将进军船舶海工？

近年来3D打印的概念可谓是风靡全球，3D打印技术也被《经济学人》杂志称为是引发第三次工业革命的关键因素，称其可以改变制造业的生产方式和产业链的运作模式。虽然对于第三次工业革命的说法国内外各界人士态度不一，但不可否认，随着人工智能技术、电子信息技术、新材料以及3D打印技术的不断成熟和产业化，传统制造业所形成的格局正在被打破墒翻白与航空航天、汽车制造均是制造业的支柱产业，据悉，3D打印技术已经在汽车、航空航天领域有了相对广泛的应用。近日，有媒体报道，欧美等发达国家一些从事3D打印设备生产和技术服务的公司，已将目光瞄准了市场巨大的船舶和海工装备制造业。3D打印技术到底有何独特优势？在船舶制造领域将有着怎样的应用？     

“春兰芯”混合动力客车批量驶上武汉公交线

日前，根据国家环保政策要求以及新能源汽车计划，我国第一款实现批量生产销售的电动汽车交接仪式在武汉举行。据悉，此次首批新下线的30辆混合动力公交车中，有25辆应用“春兰芯”，装配着春兰提供的动力镍氢电源系统——“混合动力城市客车用镍氢电池组及管理模块”是国家“十一五”计划内的863项目。     

论汽车制造与维修对3D打印技术的应用

18世纪60年代,蒸汽机的使用引发了第一次工业革命,而在20世纪80年代后期,出现了一种新型的制造工艺技术——3D打印技术。据预测,3D打印将会引起第三次工业革命。可见人们对3D打印尤为重视和抱有很大的期望。那么,什么是3D打印,3D打印技术对当前的社会会有什么样的影响?3D打印对现在的汽车制造与维修将会起着什么样的作用呢?文章针对这几个问题进行了简单的探讨,关键在3D打印对汽车制造与维修方面提出了一些见解。     

延伸阅读：3D打印技术在船舶行业的应用

3D打印机出现在20世纪90年代中期，实际上是利用光固化和纸层叠等技术的快速成型装置。它与普通打印机工作原理基本相同，打印机内装有液体或粉末等“打印材料”，与电脑连接后，通过电脑控制把“打印材料”一层层叠加起来，最终把计算机上的蓝图变成实物。这打印技术称为3D立体打印技术。     

论3D打印技术在汽车维修领域中的应用

随着社会经济的发展,我国汽车保有量急剧增长,为汽车维修行业发展创造了有利时机。市场经济条件下,汽车维修企业间的竞争不断加剧,其发展必须要依赖服务实效提升、生产成本降低以及科学技术革新等,如此才能在市场竞争中立于不败之地。在这样的环境背景下,3D打印技术日趋成熟,并被广泛应用于汽车维修领域,引发了一场新的科技变革潮流。有关3D打印技术在汽车维修领域中的应用研究备受关注。文章在对3D打印技术作出简要分析和论述的基础上,重点就3D打印技术在汽车维修领域中的应用进行了研究。     

3D打印：还会给你更多惊喜

以3D打印技术为代表的数字化制造模式，被誉为”第三次工业革命最具标志性的生产工具”，它与传统制造方式不同的原理，及其理论上“无孔不入”的打印可能，留给人们巨大的想象空间。那么，在经过几年探索后，3D打印的哪些应用领域值得关注？又将给我们生活带来哪些影响？     

3D打印行业冲击刚刚开始引发制造业革命尚需时日

目前3D打印处在技术生命发展周期的膨胀期最高峰，属于媒体重大关注期和公众期望膨胀期。“目前3D打印处在技术生命发展周期的膨胀期最高峰，属于媒体重大关注期和公众期望膨胀期。这项技术本身还不是特别成熟。”中国科学技术发展战略研究院产业科学发展研究所所长刘峰在中国（上海）国际印刷周3D打印论坛上提出，3D打印有可能引发制造业～场革命，但它对产业的冲击应该说是刚刚开始。     

聊斋 搜奇

3D打印盖房子 24小时“打”个大house 由美国航天局（NASA）出资与美国南加州大学合作研发的“轮廓工艺”3D打印技术近期有了新动向，这项技术在24小时内就可以印出大约232平方米的两层楼房子，只要一个按键就可以操控机械打印出房子。由于大大节约了建筑时间和建筑成本，该技术让人类在移民月球或火星后可以就地取材，快速并且批量打印出“外星屋”。据“轮廓工艺“项目负责人、南加州大学教授比赫洛克·霍什内维斯介绍，“轮廓工艺”其实就是一个超级打印机器人，其外形像一台悬停于建筑物之上的桥式起重机，两边是轨道，而中间的横梁则是“打印头”，横梁可以上下前后移动，进行X轴和Y轴的打印工作，然后一层层地将房子打印出来。     

各类3D打印成型技术在汽车研发中的对比分析

随着2010年世界第一台3D打印汽车问世,3D打印技术在汽车制造领域得到了广泛的应用。基于此,首先在查阅相关文献、专家访谈的基础上,确定各类3D打印快速成型技术的基本原理,为每一种成型技术的研发对比提供基础。其次,通过案例收集与实地调研3D打印汽车研发公司,搜集相关的数据资料,进行各种成型技术在汽车研发中的优缺点对比,重点对比每一种成型技术所需要的原材料、生产所需的环境条件、生产流程以及最后生产出来的产品。最后,得出最高效、最能实现利益最大化的成型技术,降低成本,提高效率,这对于汽车研发行业具有重要的应用价值。     

五征频爆汽车产品团购喜讯

近日，14辆“奥驰”1800汽车中标郑州铁路局物流车，这是继日前郑州铁路局已购买8辆“奥驰”1800汽车之后的又一次定购。就在这14辆中标车生产过程中，近日郑州铁路局又追加订购了14辆“奥驰”1800汽车。据郑州铁路局负责人介绍，就是因五征奥驰汽车外观和内在质量坚定了他们订购的信心。     

读编往来

增材制造正在以一个令人难以置信的速度发展！3D打印，这个曾经专属于材料工程师和设计师用来进行“实体自由制造”和“快速成型”的技术，开始影响到普通消费者及工商业市场，并迅速占据了新闻头条。然而，当前该行业被高度分割，对3D打印技术、工艺以及应用并不熟悉的人可能感到困惑。     

基于产业融合的常州3D打印与传统产业协同发展研究

3D打印技术是一项创新的制造技术,颠覆了传统的制造技术,以其个性化、小型化和节约化的特点给制造企业的技术创新带来了新的动力。而常州作为一个以制造业为主导经济产业的苏南城市,正面临传统制造企业创新动力不足的问题,本文以产业融合理论为基础,在分析3D打印技术与常州传统产业融合路径的基础上,探索3D打印技术与常州传统产业协同发展对策。     

企业需要懒蚂蚁

法国机械工程师吉拉德一直梦想造出世界上第一辆真正意义的汽车。在他之前，法国陆军工程师居纽奉陆军大臣舒瓦瑟公爵的命令，于1771年造出第一辆蒸汽动力的“大板车”，目的是运送军火。结果，因锅炉太大，比较笨重，且难以操纵，在试车时就撞倒了一堵墙。     

狂打服务牌车市又一搏

2005年中国汽车总需求将达590万辆，超过日本成为全球第二大汽车消费国。2010年汽车总需求量将达到870万辆。专家预测，到2010年我国汽车的保有量将达到5600万辆，与之配套的中国汽车服务市场将成为一个庞大的“黄金”市场，发展潜力惊人。     

韩国二手车以拍卖为主

1955年韩国开始生产汽车，1976年韩国首次出口“小马牌”汽车。2005年韩国生产汽车370万辆，继美国、日本、德国和中国之后成为世界第五大汽车生产国。汽车产业在韩国国民经济和出口额中所占的比重分别达到11．1％和13．3％。2006年韩国汽车产量为400万辆，汽车出口额达445亿美元，分比2005年增长8％和17％。截至2006年底，韩国累计生产汽车5000万辆，汽车出口额累计达到3000亿美元。     

坚持自主创新为用户创造价值--访南汽集团副总经理、南汽跃进汽车股份有限公司总经理曹心平

我国第一辆轻型载货汽车1958年在南汽诞生时，被命名为“跃进”。“跃进”伴随着中国汽车工业的发展，已经走过了近半个世纪的历程，如今跃进汽车的社会保有量超过了140万辆。跃进汽车作为我国汽车工业的自主民族品牌，经过几代南汽人的细心耕耘和精心呵护，已成为中国汽车工业的知名品牌。