基于作业制的生态旅游产品绿色制造过程研究

产品绿色制造研究集中于基于并行工程的绿色设计与制造研究。但是绿色设计并不能解决产品制造过程中物料管理、资源利用效率等环境问题。文章在分析生态旅游产品绿色制造的内涵与原则的基础上 ,将财务管理学的目标成本管理思想应用于生态旅游产品绿色制造研究 ,对基于作业制管理的生态旅游产品绿色制造的运行机制进行深入分析 ,并构建基于作业制管理的生态旅游产品绿色制造过程控制模型     

政府、企业还是公众推动了企业绿色制造

构建企业绿色制造驱动因素的指标体系,在此基础上提出以政府推动、企业主动和公众拉动为主导的三种企业绿色制造动力模式。应用结构方程模型将驱动因素分解为企业绿色制造的影响因素指标量表,并构建企业绿色制造动力因素模型。通过调查问卷获得企业绿色制造动力来源的微观数据,进行结构方程模型的修正和调整,拟合出我国企业绿色制造动力模式的路径图。研究结果表明:我国绿色制造动力模式是以政府推动为主、公众拉动和企业主动为辅的动力模式。在绿色制造的驱动因素中,行政监管力度、政府制度建设水平和消费者对绿色产品的偏好是企业绿色制造的三大驱动力。     

服务型制造的起源、概念和价值创造机理

制造与服务的融合,促使传统概念的产品向具有丰富服务内涵的"产品系统"连续谱的演变,以及"新制造业"的涌现。服务型制造是"新制造业"的先进制造模式,是基于制造的服务、面向服务的制造。服务型制造引入顾客成为"合作生产者",通过多企业主体相互提供生产性服务和服务性生产活动,延伸和扩展传统制造价值链,自发实现资源的整合、业务流程的协作和"产品系统"的创新,实现"合作生产者"的价值增值。     

论绿色制造的核心——绿色设计

绿色设计是指在产品生命周期全过程的设计中,充分考虑对环境和资源的影响,在考虑功能、质量、开发周期和成本的同时,优化设计因素,使产品及其制造过程对环境和资源消耗的总体影响减到最小。与传统设计方法相比绿色设计是将绿色产品的要求作为设计约束的一部分。从可持续发展的高度审视产品的整个生命周期,提倡无废物、可回收设计技术,将3R（Reduce,Reuse,Recycle）直接引入产品研发阶段,从而实现产品的闭环设计。在当今越来越强调环境保护和节约资源的大环境下,实现产品绿色设计已成为当务之急。     

基于绿色制造的产品生态设计体系研究

绿色制造适应可持续发展的要求,强调产品生命周期考虑环境因素,以实现环境保护和资源优化利用。基于绿色制造的产品生态设计,是将环保理念与产品生态设计紧密结合,体系由生态设计技术分析、生态设计实施、生态设计评估和支持保障等四个子系统构建。该体系的构建对于实现产业发展与环境保护的和谐,具有一定的理论和实践意义。     

五化：现代装备发展方向

未来10年至20年,现代装备制造业将呈现“绿色化、智能化、超常化、融合化、服务化”的发展趋势。对于国内的装备制造业来说,“五化”是必须接受的现实,也是对行业提出的更直接的挑战。“绿色制造”是协同环境影响和资源效益的现代制造模式：“智能制造”是融合制造活动中信息感知与分析、知识表达与学习、智能决策与执行的一门综合交叉技术;“超常制造”主要体现为巨系统制造、微纳制造、超精密制造、超高性能产品等制造：     

绿色制造绩效评价的初步研究

绿色制造是一种基于可持续发展的新型制造模式,绿色制造的绩效及其评价是绿色制造进一步发展有待解决的理论和实践问题,本文结合实际绿色制造的概念和特点,构建了绿色制造绩效的评价体系。包括：评价指标体系和评价模型。     

绿色集成制造系统的经济分析——基于产业集聚的视角

专业化生产使产品生命周期的绿色制造分解在多个企业的分工与协作中。从产业组织角度看,绿色制造具有绿色集成制造系统的特征,需要从产业集聚的视角,通过分析产业集聚效应、产业集聚生态效应来理解和探讨绿色集成制造系统的概念。在此基础上,对绿色集成制造系统的集成效应进行了经济分析。     

我国制造业绿色转型的路径分析

当前, 我国制造业面临着外国企业竞争、 环保要求苛刻的压力, 如何实现绿色转型成为一个大问题. 本文基于绿色制造模式, 从绿色产品、 绿色资源和管理创新三个角度详细分析转型路径, 提出应当加大企业生态文明建设、 制定差异化的发展战略、 推动形成绿色发展模式和构建完善绿色制造体系, 加快我国制造业绿色转型.     

云制造服务模式下的延迟策略实施

传统制造模式下延迟策略的实施是让客户在有限的可选项中被动地选择业已固化的零部件来配置自己所需的定制产品,经常会造成制造资源的浪费.本文分析了传统制造模式下延迟策略实施的机理,指出了现有研究和应用所面临的困境,借鉴云制造研究的相关理论成果,构架了云制造服务模式下延迟策略实施的框架模型,并研究了框架模型下延迟策略实施的基本特征,提出了云制造服务模式下延迟策略实施的关键问题,最后,展望了云制造服务模式下延迟策略研究的几个方向,研究成果为实施延迟策略的制造企业提供了理论指导.     

汽车制造中的绿色汽车制造技术分析

汽车制造业是一个巨大的制造系统,它牵制着许多行业的发展,因此,整个制造链中的环境污染问题不容忽视.汽车制造业是我国的支柱产业,汽车未来的发展模式少不了节能汽车的生产.当务之急,政府需要解决的问题则是在汽车制造行业如何更好的运用绿色制造技术.基于此,本文主要针对我国汽车制造中的绿色汽车制造技术进行研究.     

基于制造业价值链的区域绿色制造水平评价——以宁波市为例

以涵盖制造业价值链的各主要环节,融合产品全生命周期的各个阶段为出发点,构建了包括产品设计生态化水平、生产过程清洁化水平、能源利用高效化水平、回收再生资源化水平和产业耦合一体化水平五个维度的绿色制造评价模型。以宁波市为例,运用层次分析法和倒数方法对2014—2018年宁波市绿色制造水平进行测度。结果显示,宁波市绿色制造水平整体快速增长,五个维度指标对近年来宁波市绿色制造水平的提升均发挥了积极的推动作用。其中生产过程清洁化水平发展最为迅速,但近年有放缓迹象,回收再生资源化水平对宁波市绿色制造水平贡献较低。针对制造业价值链不同周期对应指标的量化计算结果,提出大力发展绿色工艺创新、优化宁波产业结构、完善资源回收再生体系等措施,以进一步推动宁波绿色制造水平提升。     

制造企业惯例变化规律及其商业模式演进

生产制造是满足社会需求的基本手段,进入21世纪后,因环境、资源和劳动力等各种因素的剧烈变动,制造企业已经从原来的只注重实体产品生产转而衍生出多种新型的战略发展模式,为生产和消费的可持续发展提供了新路径。从惯例内涵出发,结合具体案例,分析不同企业战略实施模式的演变过程,即从注重产品实体的规模经济到追求服务导向的效用满足,最后提出了制造企业转型升级的相关建议。     

制造企业惯例变化规律及其商业模式演进

生产制造是满足社会需求的基本手段,进入21世纪后,因环境、资源和劳动力等各种因素的剧烈变动,制造企业已经从原来的只注重实体产品生产转而衍生出多种新型的战略发展模式,为生产和消费的可持续发展提供了新路径.从惯例内涵出发,结合具体案例,分析不同企业战略实施模式的演变过程,即从注重产品实体的规模经济到追求服务导向的效用满足,最后提出了制造企业转型升级的相关建议.     

如今流行“绿色管理”

绿色管理是企业根据可持续发展的思想和环境保护的要求，形成的一种绿色经营理念及其所实施的一系列的管理活动，其主要内容包括三方面。 　　1.倡导绿色设计。绿色设计是指在产品及其生命周期全过程的设计中，充分考虑对资源和环境的影响，在充分考虑产品的功能、质量、开发周期和成本的同时，优化各有关设计因素，使得产品及其制造过程对环境的总体影响和资源消耗减到最小。绿色设计的基本思想是 :要从根本上防止污染，节约资源和能源，关键在于设计和制造过程，即在设计阶段就充分考虑到产品在制造、销售、使用及报废后对环境的各种影…     

促进中国共享制造高质量发展研究

共享制造是现代信息技术条件下一种共享闲置制造资源或服务的新的制造业商业模式.本文从制造业高质量发展与共享制造的内涵诠释入手,阐述在高质量发展视域下共享制造的内涵,论证创新和开放是共享制造的双轮驱动,协调、绿色是共享制造的内在要求;剖析中国共享制造发展历程和现状及现存问题,指出中国共享制造离高质量发展阶段还存在很大的差距...     

复杂产品模块化制造网络的运作模式研究

以复杂产品的模块化生产为主线,复杂产品制造商、模块化供应商和用户共同构成了模块化制造网络。本文结合复杂产品的制造过程,提出了3种模块化制造网络的运作模式,分析了各种模式的特点和适用条件,并就其间的联系与区别进行了比较分析。     

全球制造网络与我国制造企业嵌入模式

目前我国制造业普遍存在着企业知识基础薄弱、技术能力缺失、创新能力落后的状况,这一现状决定了我国制造业企业,在国际旗舰企业主导的全球制造网络中,处于网络边缘化的位置。为此需要通过两种模式嵌入全球制造网络：①密切与国际旗舰企业的联结,学习和获取资源、知识,提升企业创新能力,在这一过程中,主要涉及的是本地企业和国际旗舰企业之间的交互关系;②试图构建自己主导的全球制造网络,主要涉及本地企业和全球资源、能力的整合与互动。所以,研究全球制造网络与我国制造企业的嵌入模式,对于制造企业自主创新能力的提升具有现实意义。     

基于最优组合权重和GRA的城市绿色制造水平评价——以“中国制造2025”示范城市为例

“中国制造2025”战略任务之一是全面推进绿色制造,科学地评价示范城市绿色制造水平具有重要意义。论文通过界定新时代绿色制造的内涵,构建了城市绿色制造水平评价指标体系,使用最优组合权重和灰色关联法,对“中国制造2025”12个示范城市进行实证研究。研究发现:(1)12个城市整体绿色制造水平中等,广州、青岛和合肥为“高水平”,成都和武汉为“中高水平”,宁波、长春和泉州为“中等水平”,湖州和沈阳为“中低水平”,赣州和吴忠为“低水平”。(2)城市间绿色制造水平差异明显,大体上省会城市和计划单列市优于地级市。(3)成都、青岛、广州、合肥分别是绿色生产、绿色排放、绿色科技、绿色成效方面的领军者,经验值得借鉴。(4)多数城市四个维度的水平不均衡,马太效应明显。最后,从四个维度出发,给出了提升绿色制造水平的建议。     

面向循环经济的绿色制造系统及其集成

绿色制造理论和循环经济理论是两个具有重要影响力的可持续发展理论,但二者间的有机联系尚未建立起来。从系统角度,在建立绿色制造系统循环运行功能结构的基础上,探讨和分析了绿色制造系统、工业生态系统和循环社会系统之间的层次结构联系和互补关系,在绿色制造理论和循环经济理论之间搭起了一座桥梁。