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相似文献
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1.
《中国道路运输》2013,(6):31-32
2011年10月7日15时46分,在滨保高速公路这条总长约93公路的公路上。发生了一起令人震惊的特别重大道路交通事故。一辆河北籍的大型普通客车执行包车营运,该车核载53人,实载55人(含2名驾乘人员),自河北保定市开往唐山市,车上大部分乘客是过完国庆长假返校的大学生,当大客车沿滨保高速公路由西向东行至天津市境内60公里+700米处时, 个  相似文献   

2.
7月下旬,各地公安交通管理部门组织开展了高速公路交通秩序整治统一行动,重点整治超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法停车等5种严重交通违法行为,确保夏季高速公路通行秩序良好。期间,全国高速公路共发生交通事故129起,造成97人死亡、235人受伤,直接财产损失422万元,同比分别下降58.1%、38.6%、45.7%、74.4%;因疲劳驾驶、超速行驶导致事故死亡人数同比分别下降63.3%和52.4%。  相似文献   

3.
整治成果:集中整治期间,河南全省共出动警力1459234人(次)、出动警车398135台(次)、设置固定测速点2990个、设置临时检查点10225个、查处超速行驶1316907起、客车超员92439起、疲劳驾驶34696起、其他交通违法行为6548149起、拘留11599人、拟吊销驾驶证2198本,有效净化了道路交通环境。  相似文献   

4.
《中国道路运输》2014,(4):15-17
2011年以来,客运车辆发生事故的起数和伤亡人数大幅下降.死亡人数基数平均每年下降20%.死亡10人以上事故从2004年的30多起下降到了2013年的16起,连续98天没有发生死亡10人以上重特大事故,全年5个单月没有发生一起10人以上事故,这些指标创造了历史最好水平。实践证明,监控运输车辆实时动态.可以及时发现驾驶员疲劳驾驶、超速行驶等违法行为。过去只能事后处置,现存过程中发现就能宴时纠正,对预防和减少交通事故非常有效。  相似文献   

5.
9月13日,公安部交管局在河北召开深化"牵手平安行"活动推进会,全国15个省区公安交通管理部门现场观摩了河北高速交警总队涿州大队以科技信息化应用为龙头,加强重点车辆、重点违法、重点路段、重点时段管理,深化"牵手平安行"活动的经验做法,共同研究进一步深化"牵手平安行"活动,认真落实《国务院  相似文献   

6.
近年来,客运车辆事故死伤人数动辄数十人,现场惨状令人触目惊心。为什么在各部门大力整治的背景下,仍出现客运车辆事故频发的势头?为什么交通事故总走不出"车祸-整治-车祸"的怪圈?为什么基层交警心力交瘁却难以让安全形势出现根本  相似文献   

7.
1886年,德国卡尔·本茨发明了世界上第一辆汽车。汽车的诞生给人们的社会生活带来了极大的便利,交通运输事业的繁荣标志着人类的物质文明走向了现代化。然而任何事物都有两面性,汽车在给人们带来幸福生活的同时,也给人们的生命和财产安全带来了沉痛的灾难和损失。曾有人把道路交通事故比作是一场没有硝烟的战争。  相似文献   

8.
近年来,人们对交通出行的需求与日俱增,高速公路建设的快速发展,促进了道路客运行业的快速发展,客运车辆也迅速增长,同时也带来了种种弊病。超速、超载、疲劳驾驶致使的交通事故无法杜绝,运营效率低、管理费用高,调度分散,资源浪费,使客运发展受阻。针对道路客运发展存在的问题,企业应加快转变发展方式,争取政府政策上的支持,促进我国道路客运企业持续健康发展。  相似文献   

9.
《中国道路运输》2013,(1):36-37
为贯彻落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)关于积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输的规定,防止驾驶员疲劳驾驶,进一步规范长途客运车辆夜间通行管理,方便群众出行,保障乘客安全,经商公安部、国家安全生产监督管理总局,决定自2013年1月20日起,在北京、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、河南、广东、广西、四川、重庆、贵州13省(自治区、直辖市)开展长途客运接驳运输试点工作。现将有关事项通知如下:  相似文献   

10.
春运在线     
售票窗口前蜿蜒的队伍,候车室里黑压压的人头、成堆的行李,企盼或焦急的眼神,买到票或买不到票,走或不走,飞机、火车、汽车或轮船……这一切都与"春运"有关。年年都有载不动的不满和烦恼,今年依然。网络购票新举,方便了不少人,但其不完善性又惹人恼。  相似文献   

11.
近年来,涉及客运车辆重特大道路交通事故呈高发趋势,笔者通过对山西、宁夏、山东当前客运市场问题调查,并结合江苏实际,研究提出了加强和改进客运车辆重特大道路交通事故预防工作的意见。一、目前客运市场存在的突出问题(一)客运企业市场准入门槛低。目前客运企业市场准入条件,更多要求的是企业规模、车辆条件等硬件投入,而对安全制度制定、驾驶人条件和客运班线道路安全隐患排查等方面要求较  相似文献   

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