我国航空货运市场温和复苏

中国民用航空局最新统计数据显示,1月-6月,全行业完成货邮运输量262．5万吨,同比增长3％。从上半年各月货邮运输量与去年同期对比情况不难看出,国内航空货运市场进入5、6月末呈温和复苏态势。     

航空货运遭遇寒冬

全球经济疲软,市场运力过剩导致航空货运业面临前所未有的冲击,前景惨淡。当前,中国航空货运市场正遭受到前所未有的冲击。5月23日,国内航空货运代理行业第一家上市公司——中外运空运发展有限公司     

把脉中国货运航空

缺乏历史沉淀、没有形成科学合理的发展理念、同质化竞争严重是中外货运航空公司之间竞争力差距的主要表现。中国航空市场先货后客的开放政策在掀起航空货运业合资热潮的同时,也进一步将中国的航空货运市场变成了外资航空货运巨头的主站场。     

航空货运市场低迷

近年来,我国航空货运业的发展已逐渐从以前的轻货重客转向了客货并举,但当前的整体发展形势不容乐观,航空货运企业陷入长期亏损的泥淖,近期更是相继传出银河航空进入破产清     

航空货运承运人的经营模式选择

一面是航空货运企业经营面临困境,一面是快递市场蓬勃发展带来航空运输需求不断增长。面对经济环境和市场竞争格局的变化,我国传统航空货运企业通过调整战略定位和经营模式来提升盈利能力已是势在必行。     

航空货运亟待转型

向航空物流服务商转型,专注主业发展是中国航空货运业未来发展必经的道路。近日,中国民用航空局综合司研究室主任刘少成表示,要改变中国航空货运市场的总体低迷态势,中国内地航空货运企业应在五个方面进行市场战略的调整:即加强境     

航空货运或将迎来新气象

2013年伴随全球经济回稳,中国航空货运市场将改变目前需求同比下滑的局面,实现个位数的增长。而随之也将出现货航企业谋求转型、加剧争夺国内快递市场的局面。     

航空货运发展新契机

《关于促进民航业发展的若干意见》的出台,有利于形成良好的运输环境,为国内航空货运打下良好基础。但是,要想从根本上促进航空货运发展,航空企业还需要转变经营思路。在经历了长时间的行业寒流之后,航空货运业的发展终于迎来了新的利好因素。7月8日,国务院出台了《关于促进民航业发展的若干意见》(以下简称《意见》),明确树立了航空运输的目标,规定了发     

影响航空货运的四大趋势

持续低迷的航空货运市场终于打破困境,呈现初步复苏迹象。经历发展寒冬后的航空货运市场,其整体格局必然会发生一些改变。而国内航空货运市场在面临大格局变动的同时,也显露出一些新的发展趋势。     

航空货运 捕捉复苏先机

订单下滑,周转量跳水,货机停飞……笼罩全球航空货运业的金融危机同样影响了中国。只是,阴霾之下,中国的航空货运业却不曾甘于平静。国家扶持政策的出台,国际新航线的开辟,同行间的兼并重组,种种举措似乎已经撕开货运头顶上的阴云,悄然引入了一缕曙光。     

民营航空“货运化”

进军货运市场会是民营航空的救命稻草么?很难说,但是看起来会比搞客运机会更大发展中国的“低成本航空”、“廉价航空”,做“中国的美西南”,一年多前, 这些概念曾经充斥于民营航空投资人的大脑中;而如果你现在还拿这些唬人的概念去和民营航空公司的老板们对话, 一定不会营造出什么好的谈话气氛。     

航空货运的下一步

2012年的中国航空货运企业过得不易,国际市场上笼罩多时的阴云尚未散去,国内市场又有联邦快递和UPS两大国际巨头虎视眈眈,我国本土市场的这块蛋糕或将被外资分食。     

大韩航空切入中国航空货运市场

继与中外运空运发展股份有限公司合资组建货运航空公司后．12月5日．全球领先的货运航空公司——大韩航空又携手前者在天津成立了合资的货运站．正式进入中国航空货运市场。     

亚洲航空货运市场继续委靡

“亚洲作为全球最大的货运市场,需求下降了6．5％。而全球货运需求同比下降了1．9％。国际航空运输协会（IATA）日前发布的一份报告指出。     

分销渠道也适于航空货运

我国在航空客票销售上已广泛采用这一模式,但航空货运企业在货运销售上运用这一模式鲜有先例。     

发掘腹舱利润——提升客机货运盈利

近日,四大上市航空企业上半年的业绩报告出炉,与去年同期相比,今年的航空货运市场总体需求不旺,盈利困难。由于国际航空货运自去年下半年以来持续低迷,航空货运运价一路走低。与此同时,航油成本的上升导致货运成本居高不下,货运全行业出现明显的亏损。可见,国际航空货运市场不景气状况将持续出现,全货机经营面临困难的时间也将会拉长。2008年金融危机后,国际知名航空公司,     

航空货运的下一步棋——我国航空货运战略转型及实现路径研究

如果说过去的十几年,我国的航空货运已然在空中版图上完成了最初的排兵布阵,那么,下一步又该落子何方？业内专家指出,战略转型是未来保持快速发展的关键所在,也是突围国际市场的唯一出路。     

开放航空货运市场 促进现代物流发展

我就中国航空物流的现状、发展趋势及我局采取的政策措施作一简要介绍。     

2012寻觅航空货运新机遇

2012年的国际政治形势和全球产业格局的新动态,已然为航空货运业走出持续低迷提供了机遇。航空货运企业的前瞻性和快速行动能力,则是率先复苏的关键。     

航空货运长尾营销

传统营销战略中所关注的大客户及核心代理商能带来的利润越来越薄,在无数利基市场组成的“长尾”中,航空货运将能挖掘出更广泛的利润源。