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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
吕鑫明  姜新华  朱宇 《价值工程》2013,(21):126-127
水泥稳定类基层材料的干缩收缩会引起路面开裂,进而严重影响路面使用性能。为减缓路面基层开裂现象,详细分析了水泥稳定类基层材料干缩机理和干缩影响因素,表明集料级配组成、含水率、水泥含量、施工质量、环境因素等,均对水泥稳定基层材料的干缩变形特性产生明显影响。在此基础上提出了减少水泥稳定基层材料干缩裂缝的方法。  相似文献   

2.
逯伟然 《民营科技》2014,(5):146-146
主要对水泥稳定土基层的两种施工方法进行了分析,并介绍了水泥稳定土基层养生的方法。  相似文献   

3.
本文结合作者的施工、监理经验,阐述了水泥稳定碎石路面基层(底基层)施工技术,并从原材料试验、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面分析了影响水泥稳定碎石路面基层(底基层)的施工质量的因素,提出施工注意事项及质量控制措施,进而为组织开展水泥稳定碎石基层施工提供参考依据。  相似文献   

4.
《价值工程》2019,(34):236-237
以S318临武线临邑至平原改建工程2标段水泥稳定碎石基层的施工实践,对水泥稳定碎石基层两层连铺施工工艺与质量控制进行分析,介绍了水泥稳定碎石基层两层连铺施工工艺要求及质量控制中的要点。解决了传统水泥稳定碎石基层施工分层摊铺与压实方式造成的施工周期长、层间黏结性差、养生用时长等问题,其施工工艺值得推广。  相似文献   

5.
高速公路路面基层大部分采用水泥稳定碎石基层,但配合比与施工质量控制不好,易产生裂缝等质量隐患,造成严重后果。文章以郑州至石人山高速公路路面五标水泥稳定碎石基层施工为例,介绍了它的配合比、施工质量控制等工作对水泥稳定碎石基层裂缝的控制。  相似文献   

6.
文章根据水泥稳定碎石土基层的特性,总结了水泥稳定碎石基层的施工经验。  相似文献   

7.
浅谈水泥稳定石粉渣底基层、基层施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥稳定碎石基层是兴用于高等级公路底基层或基层的一种半刚性路面结构型式,由于其众多优点而得到广泛的推广和应用,文章对水泥稳定石粉渣底基层、基层施工的准备工作、施工要点以及操作方法进行了详细的阐述。  相似文献   

8.
施国良 《民营科技》2011,(7):303-303
道路的路面破坏严重,最主要的原因就是路基基层的问题,为此,水泥稳定性土基层已经广泛应用到市政工程中,在此对水泥稳定土基层的特性以及影响其强度的因素进行了分析。  相似文献   

9.
刘福章 《价值工程》2013,32(5):93-94
水泥稳定碎石基层施工过程中,级配、含水量、压实度、水泥剂量等不同程度存在着变异性,这对水泥稳定碎石基层的使用性能有很大影响,既削弱路面结构强度,又易使基层产生开裂。论文从级配、含水量、压实度、水泥剂量等四个方面进行分析,同时提出了防治变异的措施。  相似文献   

10.
杨智领 《价值工程》2010,29(33):53-53
市政道路的路面破坏严重,最主要的原因就是路基基层的问题,为此,水泥稳定性土基层已经广泛应用到市政工程中。本文对水泥稳定土基层的特性以及影响其强度的因素进行了分析,论述了施工现场质量控制。  相似文献   

11.
文章结合高速工程水稳基层实践经验,分析了水泥稳定碎石基层收缩裂缝的产生原因,并提出了一些改进措施,包括改进混合料级配形式、解决水稳基层工后收缩裂缝的产生等问题,对今后相似工程的扩建具有很好的借鉴意义。  相似文献   

12.
杨荣信 《价值工程》2012,31(19):125-126
本文详细阐述了水泥稳定碎石底基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的问题。我们应严把材料的质量关,原材料是路面工程的物质基础,它的质量的好坏,直接决定水泥稳定底基层的施工。  相似文献   

13.
胡燕东 《价值工程》2010,29(6):198-198
水泥稳定碎石作为路面基层,具有早期强度高,雨季对施工影响相对较小,施工机械化程度较高等特点,这些都有利于保证进度和质量,因此被越来越广泛地应用到市政道路工程中去。为此,本文针对城市道路半刚性基层采用水泥稳定碎石的技术研究进行简要分析,以供参考。  相似文献   

14.
唐绰 《价值工程》2010,29(36):69-69
水泥稳定碎石基层有良好水稳定性、强度与耐久性,在高等级公路基层中被广泛应用,然而基层裂缝是一种常见的病害,对面层质量有一定的负影响。本文从设计与施工角度出发,对水泥稳定碎石基层裂缝产生的原因,进行了分析与研究,同时结合工程实践提出了有针对性的防治措施,有一定的施工指导意义。  相似文献   

15.
邓红霞 《价值工程》2011,30(16):101-101
作为路面的基层,水泥稳定碎石基层与路面共同承担着车辆荷载的反复作用。因此,对基层材料的要求是具有足够的抗压强度、密度、耐久性和扩散应力的能力。但是由于基层承载着地下水和地表水的侵入,所以基层结构还应具有足够的水温性。本文就高速公路水泥稳定碎石基层压实技术进行了探讨。  相似文献   

16.
何川 《价值工程》2010,29(6):241-241
城市道路半刚性基层采用水泥稳定砾石的技术研究。  相似文献   

17.
苏俊荣 《价值工程》2014,(11):138-139
水泥稳定碎石结构层以其自身得天独厚的优势,在公路施工中得到广泛的应用。本文详细阐述了抗裂型水泥稳定碎石基层施工工序,进而为公路抗裂型水泥稳定碎石基层施工提供参考依据。  相似文献   

18.
梁旭之 《价值工程》2010,29(7):111-111
通过工程实例,总结土工织物防治水泥稳定碎石基层裂缝的效果。  相似文献   

19.
张丽 《价值工程》2010,29(13):88-89
本文从半刚性基层材料试件传统静压成型方式的不足出发,简单介绍了振动成型设备,提出了采用振动成型方法设计水泥稳定碎石配合比,采用骨架密实型级配增大最大干密度,使得半刚性水泥稳定碎石基层抗裂及抗疲劳能力得到了显著提高,以此标准控制现场质量更为合理。  相似文献   

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