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06年中国汽车市场呈现“三高”
“一高”:总需求恢复高速增长。2006年中国汽车市场总需求呈先高后低、然后又高的态势。6、7月份,由于两次调高油价,市场曾短暂时间出现下滑;8月份又开始恢复高速增长。从总的数量来看,全年突破700万辆没有问题,是个高增长年。其中乘用车全年总量在420多万辆,同比增长30%多,一直保持高速增长,也是拉动2006年汽车高增长的主力。2006年我国汽车市场总规模将超过日本100万辆以上,位居世界第二位。 相似文献
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一个趋势:高增长趋势。
上半年乘用车需求继续保持高增长趋势,从而使我国汽车需求有望连续第七年(2004年除外)保持20%以上的增长速度,使我国汽车市场的国际地位大大提高。今年1—6月乘用车合计销售2551905辆,同比增长26.0%。其中轿车销售2286920辆,同比增长25.9%; 相似文献
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与上月相比,6月份汽车产量略有下降,销量小幅增长,其中商用车产销降幅较为明显,乘用车略有增长.上半年,全国汽车产销双双超过500万辆,同比增长均超过15%,与上年同期22%以上的增速相比,增幅温和回落. 相似文献
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上汽集团控股后的双龙汽车可谓春风得意。近日从双龙汽车中国营销部获悉,截至今年7月初,2007年双龙汽车中国市场整车销售较去年同比增长300%以上;截止到7月份,销量已经超过去年全年,增幅达到160%,在国内众多SUV品牌中增长率第一。 相似文献
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2005-2006年中国汽车市场 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车市场总体状况
全国汽车市场生产与销售情况
2005年,全国汽车市场实现总产量562 96万辆,与2004年同比增长9.13%,总销售量为572.90万辆,同比增长13.25%.如图1所示,产量和销售量最大的月份均出现在3月份,实现产量和销售量分别为57.03万辆和58.24万辆.由于春节的影响,产量和销售量最低的月份均出现在2月,分别只有33.28万辆和31.86万辆.产量和销售量的月平均增长率为1.67%和4.47%. 相似文献
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<正>汽车是当前的热门话题,中印两国龙象的竞争也是热门话题,两个热门话题凑一起,还真有点雾里看花——看不清了。本文主要从中印汽车行业总体情况、乘用车市场、商用车市场、汽车金融和合作机会等几个方面做个比较。 相似文献
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2012年,对于中国汽车对外贸易而言,是具有里程碑意义的一年,汽车整车出口首次突破一百万辆。虽然从短时期看,中国汽车走向国际面临诸多压力,出口数据也不如前几年那么亮丽,但是开发国际市场、打造国际品牌,始终是众多国内汽车企业做大做强的愿望。2012年,我国共出口整车(含成套散件)及各类底盘101.58万台,同比增长19.51%,出口金额137.28亿美元,同比增长 相似文献
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