2004年一季度中国市场形势分析

一季度市场需求继续保持旺盛增长，价格水平继续高位运行。当前粮价上涨以及由此带动的CPI上涨总体来看是有利的和可控的，宏观政策的着力点应是力求粮价在高位上保持基本稳定，防止粮价大起大落。如果生产资料价格大幅度上涨持续时间过长，不仅会推动CPI的上涨和通货膨胀，也会对国民经济整体的长期健康发展产生消极影响。     

2004年一季度中国能源市场形势分析

一季度能源生产和消费继续保持快速增长，部分地区供电紧张局面依然严峻，煤炭市场供求偏紧，能源市场价格普遍上涨。需求拉动是当前煤炭价格上涨的主要原因，成本推动是电力价格上调的基本原因，国内石油价格主要受国际石油价格变化的影响。二季度能源生产和需求仍将保持较快增长，预计发电量同比增长15．59／6左右，煤炭市场供求状况会略有好转，石油市场供求平衡，能源市场价格仍会在高位波动。     

2004年一季度房地产价格分析报告

2004年一季度房地产市场继续供需两旺，房屋销售价格比上年同期上涨7．759／6。2004年在经济继续较高速度增长的情况下，预计房屋需求继续旺盛；国家进一步采取调控措施，将会减缓房地产投资增长速度，但总体上投资仍将保持较高增长水平；在需求拉动和成本推动下，房地产价格涨幅将略高于上年水平。2004年建议综合采用行政的、经济的调控政策，按照市场需求调整房屋供给结构，严防投机性房屋炒作，促进房地产市场供求平衡。     

2004年中国市场形势分析报告（一）

2004年第三季度，固定资产投资和银行信贷增幅仍呈现回落态势，宏观调控政策效果继续显现。与此同时，也出现了一些值得关注的突出问题。综合分析各种因素，下一步宏观政策的重点，应是在继续保持宏观调控政策基本稳定的前提下，着力解决经济运行中的突出矛盾，保持经济平稳增长。同时，适当调整调控力度，放松部分行政性管制措施，完善宏观调控机制。     

2006年一季度：乘用车产销大幅增长价格继续下跌

2006年一季度，乘用车市场供给与需求均呈大幅增长，同时，供大于求的市场矛盾也日益显现。价格水平先涨后跌，降幅超过上年同期水平。预计二季度供给总量将保持高于需求增长的幅度，供求矛盾进一步凸显，价格水平也会在多种因素作用下继续下跌，且预期跌幅会大于上年同期。二季度应密切关注宏观经济运行和乘用车供求变化的新特点，制定相应政策，确保乘用车产业的平稳较快发展。     

2008年一季度中国房地产市场分析报告

《2008年一季度中国房地产市场分析报告》是由国家信息中心信启、资源开发部和中国房地产信息网（www．crei．cn）研究撰写的专业性季度分析报告，报告详细介绍了2008年第一季度中国房地产市场的总体运行情况、分物业类型市场运行情况、     

2009年一季度中国房地产市场分析报告

《2009年一季度中国房地产市场分析报告》是由国家信息中心信息资源丌发部和中国房地产信息网（WWW．crei．cn）研究撰写的专业性季度分析报告。报告详细介绍了2009年一季度中国房地产市场的总体运行情况、分物业类型市场运行情况、重点城市运行情况，并对下一阶段的宏观调控政策和市场走势进行研判，同时报告还利用历史统计数据采用科学研究方法，对未来中国房地产市场的发展趋势做出了展望和具体指标预测。     

2008年一季度中国房地产市场分析报告

《2008年一季度中国房地产市场分析报告》是山国家信息中心信息资源开发部和中国房地产信息例（www．crei．cn）研究撰写的专业性季度分析报告，报告详细介绍了2008年第一季度中国房地产市场的总体运行情况、分物业类型市场运行情况、重点城市运行情况，分析了当前房地产市场的基本特征，并对下一阶段的宏观调控政策进行预判，同时报告还利用历史统计数据采用科学研究方法，对未来中国房地产市场的发展趋势做出了展望和具体指标预测。     

2009年一季度中国房地产市场分析报告

《2009年一季度中国房地产市场分析报告》是由国家信息中心信息资源开发部和中国房地产信息网（www．crei．cn）研究撰写的专业性季度分析报告。报告详细介绍了2009年一季度中国房地产市场的总体运行情况、分物业类型市场运行情况、重点城市运行情况,并对下一阶段的宏观调控政策和市场走势进行研判,同时报告还利用历史统计数据采用科学研究方法,对未来中国房地产市场的发展趋势做出了展望和具体指标预测。     

2007年上半年乘用车市场分析及预测

2007上半年，我国乘用车产销继续实现平稳较快增长，总体上依然保持供大于求的市场运行态势，总库存量不断增加，供求矛盾有加剧迹象。上半年车价持续下跌，二季度后下跌速度加快。预计下半年产销累计同比增幅将有所回落，价格继续下跌且幅度略高于上半年。下半年的政策着力点，应继续放在完善产业持续发展所依赖的各种环境建设方面。     

乘用车产销进入调整阶段 全年仍将稳步增长

上半年我国乘用车产量稳步增长，销量有所下滑，在此基础上，今年二季度乘用车市场供大于求的态势在加剧。同时，乘用车整体价格水平持续降低，综合价格指数二季度末为93.45。预计全年乘用车累计产量同比将增长33％左右；下半年销售增长有所回升，全年将保持30％左右的增长速度，供大于求的态势仍将保持。在库存增加、竞争加剧和关税下调的影响下，年末乘用车市场整体价格将继续下降3％左右，综合价格指数将跌至90.5。     

成都市2004年一季度经济形势分析报告

今年一季度，我市经济运行开局良好，经济持续快速健康发展，主要经济指标实现稳定增长(见下表)。地区生产总值预计完成411．6亿元，增长13.3％，分别高于全国、全省预计水平4.3和0．3个百分点。     

乘用车市场形势及量价预测

尽管一季度乘用车产销回升、库存压力有一定缓解，业内对全年市场走势更趋乐观，但需要指出的是，一季度“回暖”的基础并不稳固，市场全面回升的条件尚不具备。     

2006年一季度房地产市场形势分析及预测

2006年一季度房地产投资增速回落趋缓，房价总水平涨势虽有所回落，但仍然维持在高位，一些城市房价出现新一轮上涨的现象，同时空置房数量持续增加。面临当前房地产市场存在的问题，需要总结前两次宏观调控的经验教训，充分了解当前房地产市场供需特点，有的放矢地选择调控措施。     

2004年一季度中国粮食市场形势分析

一季度国内粮食价格涨势强劲。预计二季度粮价将继续上涨，但不同种类的粮食价格上涨幅度将有所不同，年内将在高位趋稳。当前粮价上涨属于恢复性上涨，有利于增加农民收入和提高农民种粮积极性，对大部分城镇居民的生活影响有限，但应关注对城镇低收入群体生活的影响。我国粮食增产潜力较大，目前国内粮食库存较为充足，粮食安全能够得到保障。对粮食市场的调控应更多依靠经济手段，尽量减少行政性干预，防止粮价大起大落。     

乘用车市场分析及预测

一、2007年乘用车市场供求及价格分析 2007年乘用车产销增幅虽较上年同期有所回落，但依然保持了20%以上的增长水平，供大于求的市场矛盾继续存在并在下半年明显加剧。同时，乘用车市场价格继续下跌且跌幅高于上年。     

2004年一季度中国钢材市场形势分析

一季度，钢材生产和进口都大幅度增加，总体价格继续保持上升势头。从三月上旬开始，钢材价格上涨的幅度开始下降，部分建筑用钢材价格开始下跌。2004年钢材实际需求量预计在2．92～3．07亿吨之间，产量预计达到3亿吨左右，价格总体上将呈现先上升、进而在高位保持稳定、下半年会略有下跌的趋势，但不同类型钢材价格走势差异较大，且钢材价格不会出现大幅下跌的情形。     

2004年中国市场形势分析报告（二）

全国居民消费价格指数在2004年上半年累计上涨3．6％的基础上，第三季度高位趋稳，1—9月累计同比上涨4．1％。月环比指数由降转升，改变了二季度同比上涨而环比下降的趋势，新涨价因素增强(为1．4个百分点)，随着2003年翘尾因素的减弱，第四季度物价同比涨幅将有所回落，预计全年CPI将在4％左右。这一水平虽然突破年初确定的全年物价调控目标，但总体上仍在可控的范围内。     

王青：2009年乘用车市场分析与2010年预测

一、2009年乘用车市场供求及价格分析 在多项政策的综合作用下，2009年乘用车产销呈现快速增长势头，产销量双双突破千万辆大关；乘用车价格水平保持稳定，企业利润指标大幅增长。