内蒙古满洲里口岸经济发展态势分析

满洲里口岸进出口商品快速增长，外经外贸领域合作取得了新的进展，口岸旅游和出口创汇农业都取得新的佳绩。但满洲里口岸经济发展也存在一些问题，为此应做好以下几点：营造良好的口岸软环境；积极发展创汇农业；加强与港口城市的合作；加大对俄罗斯和蒙古国市场的开发。     

满洲里口岸进出口货运量突破2800万吨

据内蒙古自治区满洲里市口岸委最新统计数据显示,2012年,满洲里口岸进出口货运量突破2800万吨,同比增长5.9%;口岸进出境人员累计168.8万人次,同比增长20.1%。2011年,满洲里铁路口岸进口原油被取消,形成约900万吨的口岸货运缺口,口岸货运形势十分严峻。面对困难和挑战,满洲里口岸联检联运部门千方百计采取措施,通过新增煤炭进口品类、增加大宗货物进口运量,实现了口岸货运量逐步增长。2012年,木材进口890.1万立方米(712.1万吨),同比下降12.4%。受宏观经济形势和国家对房地产业严格调控的影响,国内木材市场需求不振,而且自8月23日开始,俄罗斯对中国出口原     

风情万种满洲里

正满洲里位于内蒙古自治区东北部,坐落在美丽富饶的呼伦贝尔大草原腹地,西邻蒙古国,北接俄罗斯,是一座"鸡鸣闻三国、一眼望俄蒙"的边境口岸城市。全市总面积732平方公里,人口30万,下辖国家级中俄互市贸易区、边境经济合作区、国家大型煤炭能源基地扎赉诺尔区、东湖创汇农业区和综合产业园区,是内蒙古自治区计划单列的边境口岸城市,具有省级经济管理权限,发展潜力巨大。     

在中国最大的陆运口岸 满洲里开设吕梁窗口的设想和建议

一、满洲里市基本情况 （一）满洲里的历史沿革 满洲里原为东北边陲小镇，1902年中东铁路与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨通车，诞生了满洲里。满洲里原为中东铁路西端终点，由火车站名“满洲里亚”演绎而来，俄文意为“进入中国第一站”。满洲里口岸从诞生之日，     

中国最大的陆路口岸——满洲里

满洲里位于呼伦贝尔大草原,中俄蒙三国交界处,是中国最大的陆路口岸、欧亚大陆桥的桥头堡。 1901年,随着中东铁路建成通车,这座小城便开始了自己不同寻常的经历。这里是中国办理国际联运最早的口岸站;是全国首家国家级中俄互市贸易区;这里有着全国最大的320吨的龙门吊,日夜不停地换装着进出口货物。 在满洲里,连接欧亚两洲的铁路线横贯城市东西。放眼     

北疆明珠——二连浩特

一、概况 二连浩特市（简称二连）位于内蒙古自治区正北部，与蒙古国扎门乌德市隔界相望，两市相距9公里，是我国对蒙最大的公路和铁路口岸。辖区面积4015平方公里，建城区面积18平方公里，现有人口10万人，二连是我国陆路连接敬业最捷径的通道，是距离首都最近的陆路口岸，是东南亚各国开展对蒙古国、俄罗斯及欧洲各国转口贸易的理想通道，     

内蒙古：三大陆路口岸运量达二千二百多万吨

2004年底，内蒙古自治区满洲里、二连、策克三大口岸进出口运量全年共计2250万吨：满洲里、二连口岸进出境人数达220万人次．进出口贸易总额30．5亿美元，与上年相比均呈两位数增长。     

充分发挥满州里口岸作用为内蒙古经济建设服务

满洲里口岸位于内蒙古自治区呼伦贝盟满洲里市的中俄边境线上。近年来，满洲里口岸在发展中俄贸易、带动地区经济发展中起到了重要的作用。随着全世界经济的发展和政治的稳定，国家之间、地区之间的往来将日趋增多，满洲里口岸以其特殊的地理位置将越来越显现其服务于全区、全国，以至联结亚欧两大地区的重要作用。加快满洲里口岸的开发建设，充分发挥满洲里口岸的综合带动作用，对自治区的经济建设具有十分重要的意义。     

把脉我区口岸经济发展

内蒙古自治区与俄罗斯、蒙古国陆路相连,边境线总长4261公里,占全国陆地边境线长的19.4%。我区现有对外开放口岸19个,满洲里和二连浩特分别是我国最大的陆路口岸和我国对蒙古国的最大口岸。经过改革开放以来的持续投入,口岸基础设施、通关能力不断改善和提     

走进呼伦贝尔

内蒙古自治区的呼伦贝尔市位于祖国北部边疆，西北与俄罗斯接壤，西南和蒙古国交界，边境线总长1724公里。总面积253万平方公里，是少数民族集中的一个地区，共有33个民族。境内有8个国家级的通商口岸，其中，满洲里是全国最大的陆路口岸。     

中蒙俄经济走廊重点口岸经济发展的思路与对策

一、中蒙俄经济走廊重点口岸经济发展的基础条件 中蒙俄经济走廊本质上属于一种跨边境次区域合作,是途径国家少、通关成本低且穿越蒙古境内联通亚欧大陆的最短路线.它自天津、大连经二连浩特、满洲里,通过蒙古、俄罗斯抵达欧洲(波罗的海)主要节点城市包括北京、天津、大连、沈阳、长春、哈尔滨及乌兰巴托、伊尔库茨克、叶卡捷琳堡、圣彼得堡等,重点产业园区有满洲里和二连浩特重点开发开放试验区、蒙古赛音山达工业园区、俄罗斯喀山经济特区等.综合分析各口岸城市的发展基础、地理区位、资源秉赋及政策平台等情况,二连浩特、满洲里、绥芬河和珲春是中蒙俄经济走廊最为关键的口岸节点城市.     

内蒙古：满洲里

内蒙古：满洲里满洲里位于内蒙古自治区东北部．呼伦贝尔大草原腹地．东依兴安岭．南濒呼伦湖．西邻蒙古国．北接俄罗斯．是我国最大的陆路口岸．中国优秀旅游城市．CCTV2006中国十佳魅力城市，2009年荣膺全国文明城市称号。全市总面积730平方公里．     

关于满洲里重点开发开放试验区 建设情况调研报告

满洲里市位于内蒙古呼伦贝尔大草原的西北部,东依大兴安岭、南濒呼伦湖、西临蒙古国、北接俄罗斯.总面积732平方公里,总人口30万.满洲里口岸承担着中俄贸易约70%的陆路运输任务,是我国最大的陆路口岸.1992年满洲里被国务院批准为首批沿边开放城市.2012年,被国家批复为首批国家重点开发开放试验区.此后,自治区研究出台了《关于加快推进满洲里重点开发开放试验区建设的若干意见》(内政发〔2012〕124号),在口岸和通道建设、财税、投融资、产业、土地、公共服务、人才等方面,提出了38条具体支持政策,为满洲里试验区提供了政策红利和发展契机.经过近五年的开发开放、先行先试,满洲里试验区各项建设有序推进,取得了阶段性成果.     

新左旗谋求经济新跨越——全力打造呼伦贝尔新的经济增长极

新巴尔虎左旗（新左旗）是一个以蒙古族为主体,多民族聚居的地区;西南与蒙古国接壤,东北与俄罗斯隔额尔古纳河相望,南部与著名旅游城市阿尔山市相连,北部与全国最大的陆路口岸城市满洲里为邻,地理位置非常优越;自然资源、矿产资源、旅游资源丰富,特色突出,是世界少有的纯天然、无污染的绿色净土。     

开通“渝满俄”专列,重庆到俄罗斯仅需12天 这是2014年在重庆召开的“中俄两河流域”会议结出的硕果

2014年11月11日,随着一声汽笛长鸣,由重庆始发经内蒙古满洲里口岸出关,开往俄罗斯的“渝满俄”货运专列正式开通.这意味着“中国制造”通过中欧班列,开辟了一条通向俄罗斯及欧洲的新通道.     

关于珠恩嘎达布其口岸建设构筑欧亚新通道的思考

珠恩嘎达布其口岸位于内蒙古锡依郭勒盟东乌珠穆心旗，是1992年经国务院批准设立的国家一类季节性开放陆路口岸。1995年起为华北石油出境钻井业务提供长年开放服务，2004年5月开始为中国有色金属建设有限公司提供常年开放服务，同年7月，蒙古国总统巴嘎班迪访华，中蒙双方签署《中华全国政府和蒙古国政府关于边境口岸及管理制度协定》，同意将珠恩嘎达布其口岸——毕其格图口岸升格为国际性常年开放一类口岸。     

"一带一路"战略下 内蒙古满洲里口岸对外贸易经济情况分析

满洲里毗邻俄蒙,承担着中俄贸易70%以上的陆路运输任务.沿边开放以来,满洲里凭借其独有的区位优势、政策优势、疏运优势和资源优势,强化陆桥枢纽的通道、集聚和辐射功能,不断拓展对外经贸合作的广度和深度,外经贸产业已由一项新兴产业发展成为牵动我市经济发展的主导产业,构筑了口岸开放型经济格局.满洲里市外贸依存度129%.     

阿拉山口的“撑杆跳”

今年上半年,阿拉山口口岸过货量达1285万吨,占全新疆总量的93％,首次超过满洲里口岸,居全国陆路口岸第一。从昔日飞沙走石的风口之地,到今天商贾云集的口岸新城,改革开放不仅让阿拉山口口岸成为连接亚欧的桥头堡,还让博尔塔拉蒙古自治州凭借口岸外贸这个支点,实现了工业发展跨越历史高度的“撑杆跳”。     

携手推进“中蒙俄经济走廊新通道”建设

一、中蒙俄经济走廊新通道蓝图初现
　　所谓中蒙俄经济走廊新通道，即从连接俄罗斯第一亚欧大陆桥的蒙古国乔巴山--额仁查布（蒙俄边界蒙方口岸）铁路开始，新建一条乔巴山--霍特--毕其格图（蒙中边界蒙方口岸）的蒙古国新铁路。在此基础之上，将蒙古国铁路在毕其格图和珠恩嘎达布其（中蒙边界中方口岸）与中国境内的巴珠铁路（巴彦乌拉--珠恩嘎达布其）、巴新铁路（巴彦乌拉--阜新新邱）、阜盘铁路（阜新--盘锦港）相连后出海，开辟一条中蒙俄经济走廊新通道。     

构建向北开放的大通道

内蒙古与俄罗斯和蒙古国接壤,拥有4200公里边境线,18个贸易口岸宛如一颗颗闪亮的珍珠点缀在祖国的北疆,它们敞开了我国向北开放的门户,构筑了立体的、全方位开放的我国对俄、对蒙口岸体系,给内蒙古经济带来无限活力。