国内外水利投融资体制现状的比较

随着改革的不断深化,我国已经建立起了多元化、多层次、多渠道的水利投融资体制,但是,与发达国家相比还存在很大差距.我国应借鉴发达国家的水利投融资体制经验,从投资、融资、补偿体制三个方面完善我国水利投融资体制.即我国应将水利投融资体制上升到法制的高度,明确投资与受益主体的权、责、利,建立财政的投入和补偿机制,加快创立新的融资方式,完善水利投融资环境,明晰产权制度和法人责任制.这是我国水利实体有效运行的关键.     

关于发展我国铁路旅客运输的相关策略研究

本文在对我国铁路旅客运输状况进行调查的基础上,分析了目前的客运变化、旅客在客运方面的需求、铁路客运收入以及客运量的周转情况等.以提出目前存在于我国铁路旅客运输中的一系列问题,并针对这些问题提出科学的对策,以期不断完善我国的铁路旅客运输体系,维护旅客的人身财产权利.     

轻轨铁路物流运输组织管理体系的创新研究

随着我国经济的发展,商品的交易打破了地域化的局限,走向了更加广阔的市场。物流运输在我国的发展也越来越迅速,火车运输是在我国发展较早的一种运输方式,随着火车技术的不断发展,轻轨铁路在铁路领域的地位也越来越重要。随着物流业的发展,把轻轨铁路应用于物流运输势在必行,这也是推动我国铁路物流现代化的重要手段。文章分析了轻轨铁路物流运输面临的市场环境,在此基础上分析了阻碍铁路物流运输组织改革的因素以及在轻轨铁路物流方面的创新,最后简述了轻轨铁路物理运输组织管理体系的创新策略。     

从航空延误角度分析民航运输发展和改革

通过对航班延误的原因进行分析,并结合我国民航运输现状,在政策立法、空域划分、基础设施、流量管控、人才技术等方面为民航运输提出相关的发展与改革策略,以利于民航运输的健康发展。     

我国铁路建设投融资模式改革思路

近年来,随着我国的铁路建设速度不断加快和通车里程的增长,铁路建设的巨大资金缺口日益显现。本文阐述了目前我国铁路建设投融资模式中存在的问题,同时结合世界发达国家铁路投融资的成功经验,提出了加快我国铁路建设投融资模式改革的思路。     

浅谈铁路集装箱多式联运发展

集装箱运输具有提高装卸作业效率和降低成本的特点。铁路作为国民经济的大动脉在各种运输方式中占有举足轻重的地位和作用,大力发展集装箱多式联运成为当务之急。当前铁路集装箱运输在运输组织、技术与装备、管理系统与运输方式方面存在问题。为加快铁路集装箱多式联运发展应改革集装箱运输管理体制,积极拓宽投融资渠道,强化经营主体的战略联盟,加快物流基地规划和建设及现代铁路集装箱运输规则体系的建设。     

关于建立生态环境补偿机制的思考

建立生态环境补偿机制是运用经济手段保护生态环境的重要措施,虽然我国自20世纪80年代初以来,对建立生态环境补偿机制进行了有益探索,但生态环境补偿仍然面临诸多问题。本文在分析建立生态环境补偿依据的基础上,从强化生态环境产权意识、加强生态环境补偿立法、推进生态环境价格改革、完善生态环境补偿管理、坚持生态环境补偿原则等方面,提出了建立生态环境补偿机制的思路。     

对增加运输收入途径与办法的探讨

随着改革的不断深化，我国经济进入了新一轮快速增长期，对交通运输的需求与日俱增，迫切需要铁路提供强有力的运输支持。作为国有企业的铁路运输业，不仅要确保铁路自身维持生产和自我发展，增加铁路企业的经济效益，还要改变铁路在整个国民经济中的“瓶颈”状态，这都需要运输收入的大幅提高。因此不断探索、研究增加运输收入的途径和办法并付诸实施，是十分重要的。本文试从铁路运输收入构成的性质特点、铁路经济效益、运量、运能及运输组织等方面对增加运输收入的途径和办法进行研究探讨。     

对我国输油管道运价制度改革的构想——基于铁路、电力价格改革的启示

长距离油气管道运输作为第五大运输方式在保障能源安全供应方面的作用日益突出,随着管道建设大发展,其运价定价机制也面临改进与完善的需求。铁路货运和电网定价机制相对管道都比较成熟,所以本文将铁路货物运价、上网电价与输油管道运价分别从定价机制、价格调整两方面进行对比,希望对我国管道运价制度改革有所启示。     

我国铁路冷藏运输存在的问题及对策

<正>我国铁路冷藏运输起始于1985年,是冷藏运输中的主力军。铁路冷藏运输是指在铁路运输中,采取一定的措施,如:制冷、加冰、上水等方法,以防止腐烂变质的一种货物运输方式。铁路冷藏运输主要针对易腐货物,主要包括肉、海鲜、蛋、奶、鲜水果和鲜蔬菜等食品。近年来,我国     

浅析铁路重载运输的发展现状和组织策略

铁路重载运输是在一定的铁路技术装备条件下,扩大列车编组长度,大幅度提高列车重量,采用大功率机车（双机或多机）牵引的重载运输方式。在我国铁路重载运输的发展过程中,还存在着一些问题,本文主要从我国铁路重载运输的发展现状及问题出发,具体探讨我国铁路重载运输发展的组织策略。     

我国煤炭运输的特征与发展趋势

阐述了我国煤炭运输的基本特征.对煤炭运输的发展趋势：综合考虑能源供需和转运能力,建立北煤南运中转储备基地;建立综合运输体系,综合运用铁路、水路、管道、公路等运输方式;“煤-电-运”企业一体化等进行了分析.     

数字

3月17日，中国铁路总公司正式挂牌，挂了64年的“中华人民共和国铁道部”的牌子将被送到中国铁道博物馆。中国铁路总公司将承担原铁道部26万亿元巨额债务，铁路的公盏陧质仍会保留，国家对铁路公益性运输亏损给予适当补偿。     

当前铁路客运企业盈亏总额考核机制探析

铁路运输业不仅是我国国民经济的重要支柱,同时也是当代交通运输系统中重要的组成部分,影响着人们的生活和出行方式。随着铁路运输管理的不断改革和创新,铁路公司已经突破了传统的运输管理模式,逐步发展成为了独立的经济实体,形成了自负盈亏的盈利模式,独立核算成为其重要的发展特征。文章拟从公益性运输、客运企业盈亏总额考核的整体特征出发,分析企业盈亏总额核算机制建设的有效策略,以有效缓解铁路客运企业的经济压力,促进其把持良性的发展状态,造福社会。     

我国公立医院补偿机制探讨

新医改强调加强公立医院改革,而公立医院的改革成功与否的关键在于补偿机制。主要是在新医改背景下对我国目前的公立医院公益性财政补偿现状进行简单解析,并针对医疗补偿机制提出了政策性建议。     

论空气污染生态补偿机制的相关法律问题

近年来,空气污染问题层出不穷,空气污染的形式也多样化,如雾霾、颗粒物污染等,生态环境问题日益严重,但是在该领域方面的法律规制研究尚有不足。因此,我国亟需加强对空气污染生态补偿机制理论的研究,完善生态补偿机制理论,制定配套的法律制度,弥补我国立法方面的不足,推动生态补偿机制法律体制的发展。主要体现在明确空气污染生态补偿机制的补偿主体、客体、对象、方式以及补偿的标准,空气污染与生态补偿机制的相关事实现状及立法现状。此外,着重制定空气污染生态补偿机制法律法规,划分所涉及的刑事民事和行政责任,解决与其他法律之间的关系。适度性发挥市场在空气污染生态补偿机制上的最大作用和让公民也积极地参与到空气污染生态补偿机制的实践中。     

如何强化物流运输管理以发展物流运输市场

面临着我国社会经济以及煤炭企业的不断发展的现实,物流运输得到了一个有力的运输设施保障。当然,铁路作为一种快速、运送量大的物流运输方式,其本身就是一个复杂环节的统一体,因此对其进行相应的物流运输管理会不可避免地出现一些问题。本文将紧紧围绕如何强化物流运输管理这一中心主题,从煤炭运输的特点出发,提出相应的改进措施。     

矿业经济可持续发展的财政政策体系设计

本文从改革现行矿产资源补偿费征收管理制度、改革现行地质勘查财政投融资机制、设立国家生态补偿专项基金、开征矿业可持续发展基金和构建矿业经济可持续发展与地方财政能力提升关联机制五个方面,构建了我国矿业经济可持续发展的财政政策体系.     

我国公立医院补偿机制存在的问题与对策研究

完善公立医院补偿机制是我国医疗体制改革的重要内容,也是确保我国公立医院公益性的重要基石.从公立医院补偿机制实践情况来看,主要面临政府财政投入不足、医疗服务价格偏低、补偿方式不够完善等问题.在简要介绍美国、德国和英国等国家相关经验的基础上,提出了不断加大政府对公立医院的财政投入力度、适当提高医疗服务价格、制定合理的公立医院补偿支付方式等政策建议,以促进我国公立医院持续健康发展.     

运输企业服务质量综合评价

随着我国市场经济的逐步发展和完善,各种运输方式的竞争也愈加激烈,尤其是在铁路、公路和航空这三种不同的运输方式之间。决定运输企业核心竞争力的主要因素体现在服务质量上。然而,运输企业服务质量只是一个比较笼统和模糊的感知性较强而难以通过具体的数据和指标来进行综合的分析与评价的概念。通过对各种运输企业运输服务质量分析建立评价运输企业服务质量指标体系的基础上,就顾客满意度这个定性指标和若干定量指标,运用灰色关联分析法对我国铁路、公路、航空运输企业运输服务质量进行综合分析与评价。