浅谈沥青混合料原材料性能试验

为满足沥青混合料路面强度、稳定性与施工和易性的要求,保证有足够的耐久性,所用沥青材料的技术性质应满足环境与使用条件的要求。本篇论文从沥青混合料原材料各项性能试验入手,简单论述沥青各项性能指标以及集料各项性能试验。     

简析沥青混凝土路面施工的质量控制

沥青混凝土路面具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点．且坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好．因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。优良的沥青混凝土路面质量要受人员、材料、设备、技术工艺及施工水平、环境等多种因素影响。因此,只有对施工组织设计及每道工序严格的控制,才能保证沥青混凝土路面的质量。     

浅析乳化沥青在公路建设与养护中的应用

随着我国公路建设事业的蓬勃发展，新型公路材料及施工工艺得到了快速发展应用。固乳化沥青具有多用途性，并且节约资源，减少污染、使用方便等优点．因此乳化沥青成为道路建设和养护中的首选材料，得到了广泛应用。     

不同温拌剂对橡胶沥青混合料性能的影响

温拌技术可有效降低橡胶沥青混合料的施工温度，但不同类型的温拌技术对橡胶沥青混合料性能的影响存在明显差异。采用不同类型的温拌剂材料制备温拌橡胶沥青混合料，开展混合料的密实度试验、水稳定性试验、动稳定度试验与动态模量试验。研究表明，各类温拌剂均可有效降低橡胶沥青施工温度，然而Evotherm-DAT温拌剂将导致橡胶沥青混合料的抗水损性能与抗车辙性能降低，石蜡与Asphalt-min温拌剂对橡胶沥青混合料的影响相对较小。     

泡沫沥青冷再生过程中应注意的问题

泡沫沥青冷再生技术可以将废弃的沥青路面材料再生使用，而且可将其中的老化沥青重新激活变废为宝，从而连到保护环境、节约资源的目的。本文谈一谈泡沫沥青冷再生过程中应注意的几个问题。     

陶粒沥青混合料中页岩陶粒与沥青最优匹配方式的研究

针对页岩陶粒生产工艺与等级不同,分别与普通沥青、改性沥青进行粘附性试验,通过连续级配陶粒沥青混合料的马歇尔试验、水稳性试验优选出陶粒与沥青的最优匹配方式,即900级破碎型页岩陶粒和SBS I-D改性沥青。同时验证了体积质量转化法在陶粒沥青混合料矿料配合比设计上的可行性。     

道路沥青混合料回收再利用理论研究与应用

本文介绍国内外废旧沥青混凝土的再生利用情况,针对我国道路特点进行分析,通过破碎、筛分旧路材料以及对旧沥青的抽提试验,测得旧沥青的针入度、软化点以及延度等指标,进行室内的实验分析,提出了再生沥青混凝土的配合比设计方法,并对其进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能的实验验证。     

泡沫沥青冷再生技术在实践运用中的关键环节和实践经验

泡沫沥青冷再生技术是一项科学环保的实用工艺，它不仅可以将废弃的沥青路面中的老化沥青重新激活变废为宝，而且可以将废旧路面材料再生使用，从而达到保护环境、节约资源的目的。泡沫沥青冷再生确实是一项环保节约的好技术，但是在泡沫沥青冷再生过程中也有几个问题应注意。     

探讨市政路面沥青混凝土施工技术

只有加强沥青混凝土面层的施工质量及控制，才能延长沥青砼面层的使用寿命。文章结合工程施工实践，对市政道路施工中沥青混凝土面层施工技术进行了分析与探讨．     

沥青混凝土路面施工质量控制

沥青混凝土路面在高速公路路面已经普遍采用,本文从施工准备阶段材料质量控制、基层表面的清理和试验段施工、施工阶段等方面入手,阐述了沥青混凝土面层施工的质量控制要点,分析影响沥青路面质量的重要因素提出了相关的控制方法,保证行车的安全性和舒适性。     

乳化沥青改性水泥砂浆的细观结构数值研究

文章建立了一个用于计算乳化沥青包襄水泥颗粒的计算模型,并根据试验测得的材料参数,利用复合材料有效弹性模量计算方法,对乳化沥青改性水泥砂浆的弹性模量进行数值分析.     

ATB-25沥青碎石施工关键工艺及质量控制

本文以瓜州至星星峡高速公路第九合同段面层施工为例，对ATB-25沥青碎石的原材料控制、配合比设计、施工关键工艺、质量控制等方面进行了详细阐述，以期对热拌沥青碎石ATB-25路面的施工和质量控制起到一定的指导作用。     

沥青混凝土路面常见病害的预防与处理

目前,我国沥青混凝土路面最常见的早期病害现象有:裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等。本文分析常见病害的成因并结合实际提出相应的预防措施。一、沥青混凝土路面早期病害预防措施(一)裂缝。对于温度变化引起的温度裂缝,在其他条件相同的情况下,采用较稀的沥青有利于减少温度裂缝。对于沥青面层因基层施工质量不高而引起的反射裂缝,在基层施工中,及时地养护、良好的接头处理可以有效防治沥青面层反射裂缝。(二)水破坏。(1)选择合适的混凝土类型,沥青面层各层应尽量使用空隙率≯5%的密实型沥青混凝土。(2)使用     

水泥混凝土的路用性能探究

在室内试验确定出混合料组成配比的基础上，通过振碾法铺筑了乳化沥青-水泥混凝土试验路段。在不同使用时间的现场观测结果表明，在合理的材料配比及适宜的施工工艺下，乳化沥青-水泥混凝土具有较好的路用性能。     

如何控制拌合站沥青混凝土质量

沥青路面质量的好坏主要取决于沥青混凝土拌合质量,而沥青混凝土拌合站是沥青混凝土质量控制的主要环节,本文介绍了从温度、时间、级配调整、检测等各方面控制沥青混凝土质量。     

中性岩质机制砂对沥青砂浆力学性能的影响研究

为指导不同岩性机制砂在沥青路面的工程应用，选择3种岩质机制砂制备沥青砂浆试件，采用单轴压缩试验、冻融劈裂试验及浸水马歇尔试验检验其结构强度和水稳定性。结果表明：通过X射线衍射仪的矿物成分测试，所选的花岗岩、辉绿岩、石灰岩为典型的酸性岩、中性岩及碱性岩；相比石灰岩沥青砂浆抗压强度，花岗岩砂浆强度低2.5%，辉绿岩砂浆强度高约12%；从残留强度指标看，石灰岩砂浆冻融强度比最高，但从冻融前后的劈裂强度来看，辉绿岩砂浆的抗拉强度水平更高，3种机制砂的浸水马歇尔试验结果也呈现出一致的规律。与常规石灰岩机制砂相比，中性岩质辉绿岩机制砂兼具较好的材料强度与沥青黏附性，所制备的沥青砂浆抗压强度、水稳定性更好，具有良好的沥青路面工程应用价值。     

高温多雨区SMA路面施工应用关键技术研究

SMA沥青混合料的材料组成特性导致施工难度较大,对施工各环节因素的敏感性较强.为提高广东高温多雨区重载交通路段SMA路面的施工质量,以广东紫惠高速项目为依托,开展SMA沥青混合料的下承层界面处理、混合料拌制工艺参数设定、装载与运输、摊铺设备参数、碾压工艺、施工温度控制等全过程施工环节监控,实现各环节的关键参数调整优化.采用体积法进行SMA沥青混合料设计,可以均衡混合料密实性与骨架嵌挤性能,获得良好的密水性能和抗车辙性能.基于无核密度仪研究了碾压工艺对SMA混合料的压实影响,沥青混合料压实度经历先增加后变小的现象,碾压过程应均衡压实度与路表构造来控制钢轮碾压遍数和路面温度.     

半移动式沥青搅拌设备问世

近日沈阳路达筑路机械有限公司推出一款LQB-2000型沥青混合料间歇半移动式搅拌设备。据介绍，该设备采用钢制基础支撑件，转场方便；级配精确，沥青含量偏差小于0．3％；结构合理；节省能源，燃油消耗率小于7．0kg／t；环保，粉尘排放浓度小；机电产品均选用世界著名制造商的优质产品，操控可靠。     

厂拌热再生沥青技术在西禹高速公路修复工程中的应用

详细介绍了沥青再生技术的优点和适用性，通过在西禹高速公路修复中对厂拌热再生施工技术的应用，说明在有效严格的质量控制条件下．应用厂拌热再生技术施工的沥青混凝土路面可以满足沥青混凝土路面的设计规范要求。     

市政沥青混凝土道路施工技术分析

沥青混凝土是现在市政道路施工最为常用的材料,沥青路面具有耐磨、施工工期短以及行车舒适度高等特点。随着交通行业的快速发展,更为了满足城市发展需要,逐渐涌现出更多市政道路工程,为保证工程施工质量,必须要加强对施工技术的管理。本文针对市政沥青混凝土道路特点,对其施工技术进行了分析。