我国收费公路价格结构规制的研究

本文首先通过对收费公路需求与供给的分析,认为收费公路经营企业具备实施差别定价的条件,在此基础上分析了高峰负荷定价及二级折扣差别定价的合理性与可行性,最后提出了政府应该如何对收费公路价格结构进行规制,包括对高峰负荷定价行为和内部交叉补贴行为的规制。     

收费公路总量控制的经济学分析

收费公路的发展在部分地区因总量过大给车主和企业造成了过重的负担,产生了要求减少收费公路数量的社会压力,给收费公路的可持续发展带来了非常不利的影响.收费公路总量过大存在绝对总量过大和相对总量过大两方面的问题,这是和当地经济发展水平密切相关的指标,在收费公路发展到一定总量时,必须要进行有效的控制.     

增值税兼营与混合销售行为的差异探讨

企业为规避经营风险一般采用多元化经营方式,在实务中会涉及兼营或混合行为,如果不正确区分两种行为,税款计算错误,企业就会出现涉税风险。文章对兼营和混合行为作了分析,并就两者的差异性进行了探讨,以期指导企业财务人员正确进行账务处理,更好地规避企业经营风险。     

股权投资会计与税务处理的比较

随着市场经济的不断发展，企业的经营方式趋于多样化，股权投资、资产置换等业务操作也越来越多，股权投资的会计处理与税务处理存在诸多差异，笔者从以下几方面对两种不同的处理做一比较。     

非封闭式政府还贷公路实行“整合债务、统一核算”的探讨

通过对陕西省非封闭武政府还贷公路面临的突出问题进行分析,探索研究解决问题的思路,提出建立“整合债务,统一核算”的平衡调剂政策模式,即在同一收费公路管理单位,将其所属收费公路项目债务进行整合,实行统一核算,在其内部调剂余缺,保证收费资金与运营支出的平衡。     

对集体林权制度局限性的整体评述

林地与耕地是两种完全不同的生产经营方式,建构现代的林地产权制度是一项极其复杂而艰巨的系统工程。现主要对集体林权制度局限性进行了分析。     

我国收费公路财务管理存在的问题与建议

(一)目前我国收费公路财务管理存在的问题 1.收费公路收支失衡 (1)国家投资少,融资渠道窄.我国收费公路建设费用并不是依靠国家财政税收收入,而是30%为企业自有资本, 70%由政府投资和银行贷款.其中银行贷款又占了绝大部分比例,政府投入收费公路建设费用不足总投资的10%.     

中国收费公路政策存在问题研究

通过对我国收费公路现状和发展情况的分析，列举了我国收费公路政策中存在的问题，阐述了完善收费公路政策应坚持的原则，提出了改善现行政策弊端的几项措施。     

收费公路持续发展需要标准化

从我国收费公路的现状和存在的问题入手,通过与发达国家收费公路管理的比较、分析,得出坚持运用标准化手段促进高速公路管理水平提升和减少资源浪费及环境破坏的结论。     

浅议开放式收费公路单位内部会计控制机制的完善

内部会计控制是保障单位财务安全的基础,通过对陕西省开放式收费公路收费管理单位内部会计控制存在的主要问题进行分析,探索并提出加强内部会计控制的措施,以完善收费公路单位内部会计控制机制。     

收费公路仅仅公开账目是不够的

收费公路账目收支要真正让老百姓看得明白,还有很多细节需要落实。从今年6月份起,国家五部门开始对全国收费公路进行空前规模地专项治理,这是一件值得欣慰的事。国庆期间,交通运输部部长李盛霖向社会郑重承诺,收费公路向社会公开收费与运营情况。如今全国有12个省份公开了收费公路账目,这无疑是配合公路专项清理的又一项给力举措。     

应加强对收费公路的审计

收费公路的建设是我国加快公路建设的重要举措。但是,由于收费公路建设在我国起步较晚,虽有法律规定,但相关配套政策和规章还不完善,收费公路在建设、经营和管理方面也还存在许多问题。因此加强对收费公路建设、经营和管理方面的审计监督,对于保证收费公路建设、经营和管理有秩进行,充分发挥收费公路建设在加快交通基础设施建设方面的作用,尽快改善我国公路交通落后面貌,提高公路利用效率,促进国民经济健康发展,都有着十分重要的意义。收费公路审计主要应包括如下内容：一、建设期审计的主要内容（一）基本建设程序性审查。收费公…     

关于公路养护和经营权转让相关会计处理问题研究

道路交通发展是我国现阶段经济及社会发展面临的非常紧迫的问题和繁重的任务。对于与公路相关的会计处理来说,由于经营方不同,所遵循的准则也不尽相同,事业单位执行《事业单位会计准则》,企业单位则执行《企业会计准则》,与此同时二者也都要考虑《公路养护会计制度》等与公路会计相关的准则。另外,涉及经营权转让的部分,虽然整体上要依据《收费公路权益转让办法》,但由于处置方式不同,具体会计处理方法也不相同,而公路经营权的物质载体即收费公路资产是公路经营企业资产重要组成部分。因此,对收费公路经营权的取得方式及会计处理的探讨也具有重要意义。以公路养护和经营权转让相关会计处理为线索,意在探讨我国公路会计的相关内容,以期我国公路事业发展更上一层楼。     

以天福服务区为例探讨福建高速公路服务区的多元化经营

随着《收费公路管理条例》所规定的"政府还贷公路收费期限"的到来,众多高速公路都面临着收费期结束后,经营该何去何从的实际。以天福服务区为例,了解其产生和发展的具体过程,分析其所处的内、外部环境条件,探索其发展、经营的模式和机制创新,以及这种模式对改善服务区服务质量和经营情况的意义。通过天福模式的经营方式,探讨福建省高速公路服务区多元化经营的可行性。     

江西：在全省开展动态汽车衡检定工作

《江西省收费公路载货类汽车计重收费实施方案》已出台并向社会公布，《方案》要求今年7月1日起对部分收费公路正式实施计重收费，年底前对全省收费公路全面实施计重收费。为了保证全省收费公路载货类汽车计重收费动态汽车衡计量检测工作顺利完成，江西省计量测试研究院自筹资金70余万元，购置了动态检衡车，并与江西省交通科学研究院共同组建了江西省计量测试研究院公路动态汽车衡计量测试中心，组织有关专业技术人员进行检测前的练兵，计划在7月1日前完成全省518个动态汽车衡的计量检定工作。     

关于建筑施工企业挂靠经营行为认定和相应会计处理的初探

挂靠经营,目前在我国企业、尤其是建筑施工业的经营实践中,已成为一种非常普遍的经营方式,但我国相关的法规又明令禁止一些行业的类似于挂靠的经营方式,致使我国的企业会计制度、会计准则,未对挂靠企业的会计处理予以明确的规范,从而导致相关企业挂靠业务会计处理的无章可循和应缴纳税金的流失。为此,本文尝试着对涉及挂靠经营的相关规范、包括会计制度、会计准则所持立场的重新梳理、重新解读,以求对"挂靠"这种经营方式有一个实事求是的认定,并进而对相应的会计处理进行了一些有益的探索,希望能促进我国会计理论、会计实务在相关领域的进一步发展。     

收费公路的收入支出对比分析——以辽宁省为例

随着我国经济的快速发展,公路事业的发展成为一个新的研究领域:我们应该如何通过加强对公路收费、公路支出和公路经营方面的财务管理工作来促进公路投资效益的不断提高。文章通过对辽宁省收费公路2010年的"收入—支出"进行对比分析,直观地判断出该省收费公路的盈亏状况,建议所有的公路经营企业必须采取一系列的措施提高收费公路的收入额,降低其发生的支出,最终提高经济效益。     

试论资本经营与财务管理

近年来,人们目睹了在资本经营中"产业巨人"间争斗的激烈,感受了企业间改组、兼并、收购、扩张、联合等资本运营方式的强烈,并从经济意义上认识到:资本经营是对企业全部资产进行综合有效运营的一种经营方式,而财务管理是组织资金运动,处理财务关系的一项经济管理工作.资本经营与财务管理之间究竟存在着一种什么样的内在联系,它们的关系如何?是应在资本经营中注入财务管理的理念,还是以资本经营作为财务管理的新模式,或者两者兼而有之?文章探讨了两者之间的关系,提出资本经营与财务管理是现代经济发展战车上的两个车轮,二者相辅相成,缺一不可.     

从不同会计核算观看在建工程使用自产商品对企业的影响

企业将自身生产的商品用于在建工程,会计界有两种不同的会计处理观点.文章将按两种不同的会计处理观点对同一实例进行会计处理,并分析其对企业的影响.     

收费公路亏损的背后

全国收费公路亏损、收支不够清晰引发民众质疑。业界普遍认为,收费公路关系老百姓的利益,民众有权知道收费公路支出的明细。近日,交通运输部公布《2013年全国收费公路统计公报》(下文简称《公报》)。《公报》显示,2013年度,全国收费公路支出总额为4313亿元。其中,还本付息支出3147亿元,养护经费支出390亿元,运营管理支出457亿元,税费支出214亿元,其他费用支出104亿元,分别占收费公路支出总额的73.0%、