浅析我国物流企业的服务营销策略

物流产业作为一种新兴产业,在社会经济发展中逐渐成为一股重要力量,在我国的对外贸易、国内的商品流通、商品贸易中发挥着举足轻重的作用。而服务营销对物流企业的产品推广、扩展市场也有重要的作用,是物流企业的重要任务。本文就我国物流企业的服务营销现状问题进行系统的分析,并通过借鉴国外的先进经验得出发展我国物流企业服务营销的策略。     

物流企业的服务创新研究

随着全球经济的快速发展,基于电子商务的新型消费体验和生产运营方式相继出现,物流行业也随之发展起来。现如今,物流已经发展成为一个相对独立的产业,且许多物流企业都开始致力于发掘和打造物流服务核心竞争力,以提高整体服务竞争优势。本文着重从物流企业的服务创新进行深入剖析,希望能够为相关研究提供一定的借鉴。     

我国物流发展的业态结构及升级路径研究

现代物流业是国民经济的基础性服务行业,物流业态涵盖行业的组织形态、产品形态和经营形态,直接反映产业运行状况、服务社会经济的能力以及产业创新能力,研究物流业态对于我们获知物流产业发展水平具有非常重要的作用.近年来,我国物流产业蓬勃发展,现代物流业态结构呈现出多样化特征,新兴商业模式的物流业态呈现出高增长特征,但国内多数物流企业还处于小、散、乱状态,增值性物流业态服务占比很低.因此,提升物流行业组织、产品和经营形态,提高企业核心竞争力,增强产业效能和创新能力,成为物流企业/行业发展的当务之急.为更好地促进我国物流业态升级,应深度认知物流新兴服务产业的业态特征,扶持物流业态创新,重点推动企业物流向第三方物流转型升级,建立简约的物流业态指数,改善宏观管理.     

基于家电行业的物流增值服务策略探析

物流一一第三利润源泉。“增值物流”,作为第三方物流服务的延伸,是物流行业发展到一定阶段的产物,也是物流行业成熟的标志。今后的五至十年,将是我国物流企业发展的关键时期,面对愈来愈多的国际同行巨头们的不断涌入,物流行业将重新洗牌,物流市场的竞争必将由单纯的价格竞争走向服务质量和服务层次的竞争。在先进理念往往代表着竞争优势的今天,增值服务也将成为影响企业经营成败的重要因素。对我国物流行业来说,积极拓宽物流增值服务的视野,提高物流服务水平是当务之急。而增值服务的成功与否,合适的经营策略起着决定性作用。本文以家电行业为切入点,阐述了我国第三方物流现有运作模式中仓储、运输以及配送中心型较为单一服务的弊端,针对物流增值服务中的便利性、快速反应、节约成本、延伸性、全程性、项目性以及绿色环保性七大策略,一一做出了解释与拓展;对提供第三方增值服务企业所需具备的能力提出了看法。     

论物流服务营销策略组合

物流服务在我国是一个新兴的行业,它们担负着为各行各业提供现代物流服务的使命。物流服务营销策略组合是这类企业战略管理中的一项重要内容。这需要从物流服务企业所处的内外部分析入手,研究和确定出自己的服务营销策略组合。     

企业内部物流绩效提高措施探讨

目前,我国物流行业处于发展阶段,如果在建立物流系统的同时,实时进行绩效评价,对不断完善和提高物流管理水平,使其成为企业的"第三利润源泉"具有重要意义。因此,如何科学、全面地分析和评价物流管理方面的绩效,已成为企业迫切需要解决的课题。物流服务是企业产品销售绩效的简介影响因素,因此本文对物流管理中存在的物流绩效提高的影响因素进行分析的基础上又进行了相应的措施探讨。     

商贸物流服务能力构成及影响因素研究

商贸物流成为物流中越来越重要的组成部分,对我国经济发展起到了重要的影响作用。商贸物流服务能力是一种重要的能力,其由规划能力、响应能力和配送能力所构成。商贸物流服务能力受到了很多因素的影响,其中内部影响因素包括物流企业所拥有的资源和能力,外部影响因素包括宏观环境因素和产业环境因素。提升商贸物流服务水平需从这些影响因素入手。     

精益管理在国际物流服务企业的应用

基于国际物流服务行业近年来在我国的迅猛发展,如何持续提高国际物流行业的服务水平和运作效率,成功帮助国际物流服务企业实现由传统粗放型经营管理到现代精细化管理的转型,就成为具有重要现实意义的课题。精益管理思想在国际物流行业的引入和运用,对企业改变经营理念,改善服务质量和提高运作效率都十分有利。因此如何将精益管理有效运用于国际物流服务企业是本文主要的探讨话题。本文首先以精益管理的理论基础出发,阐述精益理论的起源和发展,介绍了精益管理的主要应用工具,特别是对后文中企业精益管理项目提供重要理论支持的几种工具。接着作者以精益管理在某国际物流服务企业及其区域客户服务中心的运用为例,从实践角度通过介绍精益管理的具体实施过程,工具运用,效果评价,证明了精益管理的优越性和对国际物流服务企业的重要实用价值。     

第三方物流增值服务的构建对策研究

从目前来看,我国第三方物流企业提供的服务主要集中在运输、仓储等基本服务上,虽然这些基本服务能给企业带来一定的效益,但在竞争日趋激烈的形势下,这些基本服务的局限性已经愈发突出,与此同时,增值服务在第三方物流服务中起着越来越重要的作用,已成为第三方物流服务中不可或缺的部分。增值服务做的如何,都直接或间接地影响到企业与客户的业务关系,关系到第三方物流企业的成功与否。     

浅谈中小型物流企业的发展战略

我国目前生产、流通领域集中程度不高,无论是市场对物流服务的需求还是物流企业自身的服务水平都还处于初级阶段。大量中小型的采用传统技术手段提供阶段性物流服务的物流企业将在很长的时期内作为我国物流服务业的主要力量。对许多处于转型中的传统物流企业来说,适宜的物流服务领域和物流服务发展战略的选择非常重要。     

浅议世界金融危机形势下物流业的出路

随着国际金融危机进一步蔓延,各国实体经济已经受到了不同程度的影响。我国物流业作为紧紧依附于制造业的服务产业,也因为外向型企业的紧缩而遭遇了"严冬"。加上物流业在我国仍处于粗放型经营阶段,正经受着考验,如何寻找物流业的发展出路成为值得探讨的问题。     

危机中物流企业服务项目新探

物流成为十大产业振兴规划的一员,旨在长期促进中国经济的发展。但是,由于第三方物流企业的物流服务的深度和广度有限,使企业危机重重。唯有满足客户、社会、行业的需求,开拓新的市场,才能在竞争中获得企业发展。因此,企业可以开展新的物流服务项目:第一,信息咨询服务,帮助企业将产品运往适销对路的地区;第二,商品展销服务,帮助工商企业缩短销售半径;第三,仓储超市服务,服务农村经济,提高农民生活质量;第四,物流集成服务,帮助企业做大做强。同时分析了当前实施这四个项目的条件。     

浅谈知识经济时代物流企业人力资源管理创新

作为社会再生产中间环节的服务部门,物流企业人力资源的服务能力和水平将直接决定企业的生存和发展,由此其人力资源管理职能至关重要。随着知识经济时代的来临,物流企业人力资源管理又面临新的挑战,必须适时进行人力资源管理创新。     

生产者服务业发展的知识化问题——基于上海投入产出表的实证分析

制造业服务化是生产者服务业知识化的前提,生产者服务的蓬勃发展促进了服务业的知识化。上海经济发展对知识密集型服务业的推动作用比较大,其中商务服务业、专业技术服务业和物流业对经济有一定的拉动作用,信息、金融、研发等生产者服务业在上海的产业发展中作用逐渐增大,但尚未起到支撑作用。提升上海乃至全国产业在微笑曲线的地位,可行的办法是大力发展"微笑曲线"右上端与销售及售后服务相关的生产者服务业,如金融业、信息服务业等。     

基于云生态的物流信息平台服务模式创新研究

文章在总结分析现有物流信息平台服务模式及其特征基础上运用云计算理论、商业生态系统理论和双边市场理论提出了基于云生态的物流信息平台服务模式创新。文章首先对云生态和物流信息平台服务的内涵与特点进行了分析;然后根据物流信息平台的功能和作用将其分为五类,并从平台性质、价值创造、核心功能、盈利模式、是否参与具体运作、典型企业、适用企业、存在的问题等八个方面对现有各种物流信息平台服务模式进行了对比分析;接着提出基于云生态的物流信息平台服务模式,并分析了其概念模型、结构、业务功能、价值创造、盈利模式;最后给出了研究结论及展望。结论表明该模式在概念模型、主体要素、核心业务功能、价值创造、盈利模式等方面取得了创新,对云经济时代物流行业的健康可持续发展具有一定的指导意义。     

依托电子商务扩展农村服务业产业链——以四川地震灾区为例

电子商务应用的深化是发展现代农村服务业的有效途径。本文以四川地震灾区农村服务业为研究对象,采用服务业内在推动力理论,在分析构建现代农村服务业集群是一个可行的区域经济发展方式的基础上,提出依托电子商务拓展现代农村服务业的模式。分析了建设农业信息体系、农村流通体系、农业服务业集群分区,以及培养具有信息素养的新型农民的具体举措,重点阐述了发展乡村旅游和以区域特色农产业基地带动配套的服务业集群,集群发展与联动发展相结合以及培育农业生产性服务外包企业,扩展农村服务业的产业链,是利用电子商务实现农村服务业产业升级的一个有益探索。     

提高港口物流增值服务能力的策略研究

港口物流的增值服务是根据客户需求提供的各种延伸的物流服务活动,是在基本物流服务的基础上延伸出来的具有独特性和创新性的服务。港口物流增值服务是社会经济发展的必然要求,也是港口物流企业提升竞争力的有力武器。文章介绍了增值服务的定义,分析了增值服务给港口物流企业带来的经济效益,并针对目前港口物流企业提高增值服务能力的局限性及意义提出了提升增值服务能力的对策。     

基于客户旅程地图的第四方物流企业引领战略勾勒

首先界定第四方物流、引领战略和客户旅程地图等概念的内涵,进而针对第四方物流模式、物流企业发展战略及相关的工具模型予以理论溯源;在此基础上分析了中国社会经济(全供应链)、物流行业及企业的总体发展概况,并对中国第四方物流的发展进行扫描;然后从供应链(纵向)发展与管理效能、物流行业(横向)发展与服务效能、物流企业(自身)发展与运营效能三个维度设计了第四方物流企业引领发展的评价指标体系;据此揭示了当前中国第四方物流企业发展现存的主要问题;最后基于客户旅程地图,从"一纵"(供应链发展引领战略)、"一横"(物流业发展引领战略)、"一点"(自身运营发展战略)3个层面构建了中国第四方物流企业"三位一体"引领发展战略,同时提出了加强信息管理、提供品牌服务、提升运营能力等对策措施。     

试论中小零售企业共同物流服务的难点与对策

中小零售企业在我国的零售业中占有重要地位,也越来越重视物流服务,共同物流服务是中小零售企业发展的客观需要,本文通过分析中小零售企业共同物流服务中面临的物流服务需求目标、物流服务运作管理、物流服务利益分享方面的难点,从共同物流服务理念的推广、各种资源的整合、共同物流服务企业的培养、利益分享机制的建立四个方面提出中小零售企业开展共同物流服务的对策。     

中国生产者服务业的增长、结构变化及其影响——基于投入-产出法的分析

本文采用投入-产出方法,在生产者服务的本来意义上,而不是从具体的带有生产者服务特性的服务部门出发,对中国生产者服务业的增长、结构变化及其影响进行经验研究,由此得出一些基本结论:1981年以来,中国生产者服务业在国民经济中的地位逐步上升,服务业的生产者服务功能逐渐显现,但与英、美等国相比,中国生产者服务占国民总产出比重偏低;中国服务业及其有关分部门与国民经济其他产业或部门的前后向联系效应相对较弱,说明中国服务业的增长不仅不能对国民经济产生应有的带动作用,而且其本身受其他部门的需求拉动作用也不大.