中国人造卫星的摇篮 “神舟”号飞船的诞生地——中国空间技术研究院建院35周年

１９６８年２月２０日，中国空间技术研究院正式成立。３５年来，中国空间技术研究院先后成功研制了近５０颗人造地球卫星和４艘“神舟”号飞船，取得了举世瞩目的成就。特别是“神舟”号飞船飞行试验取得圆满成功，被国家主席江泽民誉为中国航天发展新的里程碑和改革开放的巨大成果。３５年来，中国空间技术研究院在卫星回收、一箭多星、地球同步轨道通信卫星研制、大型气象卫星指令与数据接收站研制、对地遥感卫星研制、载人飞船研制等技术领域，跻身世界先进行列，建立了返回式遥感卫星、通信广播卫星、气象卫星、科学探测与技术试验卫星…     

回首峥嵘岁月再踏新的征程

“神舟”六号载人飞船发射回收圆满成功的喜讯传来,神州大地无不为之欢欣鼓舞.飞船承载着中华民族的飞天梦想,寄托着航天人的深情厚望,也倾注了中国空间技术研究院所属的北京卫星制造厂全体职工的艰辛和汗水.回顾“神舟”六号飞船研制所走过的道路,返回舱、轨道舱的结构焊接、部装以及飞船各系统管路取样、制作和焊接等工作中的点点滴滴,仿佛就在昨天.     

“神舟”七号载人飞船运抵酒泉卫星发射中心

由中国航天科技集团公司研制的“神舟”七号载人飞船2008年7月10日上午从北京空运抵达酒泉卫星发射中心,下午转运至载人航天发射场总装测试厂房,这标志“神舟”七号任务进入全面实施阶段。“神舟”七号载人飞船将于10月发射升空。     

卫星制造的巨匠--北京卫星制造厂

浩瀚长空,群星璀璨。从我国第一颗人造卫星到第一艘载人航天飞船,从“神舟”一号到“神舟”五号,中国空间技术研究院北京卫星制造厂经过几代人的不懈努力,从建厂初期生产老虎钳和车床开始,发展为现在国内技术先进的空间飞行器结构制造及总装厂,先后成功地完成了50多颗(艘)卫星和飞船的结构研制、总装测试及发射服务等任务,为我国航天事业的发展做出了重要贡献。     

精心打造“神舟”三号逃逸发动机

２００２年３月２５日晚，长征火箭背负着装满航天人祝愿的“神舟”三号载人飞船直刺苍穹，火箭和飞船顺利分离，飞船准确进入预定轨道。“神舟”三号载人飞船试验获得圆满成功，我国载人航天工程取得新的进展。中国航天科技集团公司第四研究院院长周为民作为参试人员代表受到了江总书记的亲切接见。与“神舟”一号、“神舟”二号相比，此次“神舟”三号发射重要的一项突破是逃逸系统和救生应急系统已完全进入载人实用状态。观看过“神舟”三号飞船发射图像的人一定会注意到，在火箭顶端有两个类似“避雷针”的尖状装置。它的学名叫“逃逸塔…     

托起『神七』续写神奇长治清华机械厂生产制造航天发射平台纪事

2008年9月25日21时,当“长征”二号F运载火箭从长治清华机械厂研制生产的活动发射平台发射升空,托举“神舟”七号飞船刺破苍穹飞向神秘太空时,清华厂沸腾了!由清华厂研制生产的平台又一次成功完成了历史赋予的神圣使命,为我国航天事业作出了贡献。从1999年“神舟”一号发射成功,2003年“神舟”五号首次载人成功,     

精心构建"神舟"六号控制中枢

我国自行研制的“神舟”六号飞船乘坐CZ-2F运载火箭飞向太空.喜讯传来,中国航天时代公司骊山微电子公司（771所）试验队成员和全体职工无不欢欣鼓舞,兴高采烈.他们亲手研制生产的航天计算机给“神舟”六号飞船装上了聪慧的大脑,构建了敏捷的神经控制中枢,为火箭的成功发射和飞船的正常运行及准确返回作出了巨大贡献.     

中国空间技术研究院西安分院 助力首次载人交会对接

在我国首次载人交会对接任务中,中国空间技术研究院西安分院承担研制的中继终端子系统、天线网络设备以及仪表控制器应用软件成功应用于"天宫"一号目标飞行器和"神舟"九号飞船,确保了首次载人交会对接任务的顺利进行。在此次任务中,西安分院研制的中继用户终端设备通过与中继卫星建立星间链路,将"神舟"九号和"天     

红峰机械厂庆祝中国航天创建50周年

三江航天集团红峰机械厂始建于1970年,是国家重点型号武器控制系统产品及测试设备的研制、生产专业厂家和骨干企业。工厂参与完成了“神舟”系列飞船生命保障系统关键部件的研制和生产,经受了“神舟”系列飞船特别是“神舟5号”、“神舟6号”严峻考验,获圆满成功。近两年,红峰厂获得湖北省“五一劳动奖状”,省级“文明单位”、“先进基层党组织”等称号,工厂自动控制技术应用研究所获全国“五一劳动奖状”,十九车间获全国“模范职工小家”称号。全国技术能手宋旭东、科工集团优秀共产党员蒋霜剑、特级技师孙红峰……,他们是红峰人的优秀代表…     

“神舟”八号初样研制2009年完成

近日,中国载人航天工程总设计师周建平透露,继“神舟”七号完成出舱任务之后,载人航天工程下一个目标是完成航天器空间交会对接,目前用于完成这一任务的“神舟”八号飞船和空间实验室的研制工作已进入初样阶段,2009年将完成初样研制,并有望在2010年底、2011年初发射空间实验室。     

西南铝业（集团）公司班组建设：在“规、建、创、学”上下工夫——班组建设巡礼（五）

西南铝业（集团）公司位于重庆,员工人数近万人,是中国生产规模最大、技术装备最先进、品种规格最齐全、研发能力最强的综合性特大型铝业加工企业,先后为“神舟”五号、“神舟”六号和“神舟”七号载人飞船以及“嫦娥一号”的成功发射提供了大量高性能、高品质铝材,为中国铝加工业创造了多个第一的纪录。     

为了航天员最后的安全--"神舟"六号飞船回收着陆分系统研制纪实

人们将飞船的一次成功飞行简单概括为9个字：“上得去,呆得住,回得来”,但要实现“回得来”却并非易事,除了需要可靠的救生技术外,更需要成熟、安全的航天器返回技术.中国空间技术研究院所属的北京空间机电研究所是我国唯一从事航天器回收专业技术的研究所,曾先后成功回收了20余颗返回式卫星,积累了丰富的经验.当载人航天工程启动时,飞船安全回收着陆的重任责无旁贷地落到该所肩头.10多年来,从“神舟”一号到“神舟”六号,研制人员先后攻克了特大型降落伞、着陆缓冲、静压高度开伞控制等多项技术难关,成功研制出国内目前回收重量最大、着陆速度最低、可靠性安全性最高、系统最复杂的一套航天器回收系统.     

披荆斩棘铸神舟--中国空间技术研究院确保"神舟"号系列飞船飞行试验成功纪实

2005年10月17日,“神舟”六号飞船在环绕地球飞行了5天之后,安全、准确地返回到内蒙古中部预定地区.当聂海胜、费俊龙2名航天员面带微笑从“神舟”六号返回舱走出时,中国载人航天发展史上的又一个里程碑诞生了.至此,由中国空间技术研究院负责抓总研制的“神舟”号系列飞船,在6年的时间内取得了六战六捷的佳绩.研究院干部职工以实际行动兑现了自己的承诺：用成功报效祖国,用卓越铸就辉煌!     

全力铸造国际一流宇航公司——中国航天科技集团公司召开第二次工作会议

本刊讯（特邀记者左赛春）承担“神舟”号飞船、运载火箭、各类卫星和导弹武器等研制任务的中国航天科技集团公司,于2002年8月13日召开第二次工作会议,把全力铸造国际一流宇航公司作为未来3年的发展目标,与时俱进地推出集团发展战略和改革方案。中共中央政治局委员、国务院副     

用高新技术牵引企业跨越发展

一、五十年的光辉历程 五十年来,洛阳轴承研究所（以下简称洛轴所）在轴承行业一直保持着轴承设计与技术、工艺装备与精密仪器、试验技术与信息标准等方面的综合优秀,占据着航空、航天、机床精密轴承、轴承成套专用磨削超精装备、智能化轴承专用检测仪器、高速机床主轴等研究、开发、生产、试验的领先地位。先后成功为卫星、长征系列火箭、“神舟”号飞船等配套。为“神一”至“神七”飞船和发射飞船的长征二号F型运载火箭的核心、关键部位配套研制了大部分轴承。     

嫦娥奔月 梦圆今朝——中国空间技术研究院“嫦娥”一号月球探测卫星成功纪实

2007年10月24日18时05分,中国西昌。随着一阵震耳欲聋的轰鸣,青山震动,苍天动容,承载着"嫦娥"一号卫星的"长征"运载火箭拔地而起……我国首颗月球探测卫星实现绕月飞行!嫦娥奔月,万众欢腾!在诞生了"东方红"一号和"神舟"飞船的中国空间技术研究院里,辉煌再次被创造,"嫦娥"一号卫星研制团队用3年的心血、汗水与智慧创造了嫦娥奔月的神话,用成功报效了祖国与人民!这不是简单的一步,它标志着中国正式步入深空探测领域,中国航天继"东方红"通信卫星、"神舟"载人飞船之后,又翻开了历史性的一页,中国航天向世界再次证明了自己的实力!     

狠抓规范化管理严格质量安全控制——确保“神舟”三号飞行试验圆满成功的工作体会

２００２年３月２５日，由航天科技集团公司中国空间技术研究院负责抓总研制的“神舟”三号飞船在酒泉卫星发射中心发射成功，并于４月１日安全返回预定地点。“神舟”三号飞行试验的圆满成功，是全体研制试验人员发扬“两弹一星”精神顽强攻关、开拓创新的结果，也是广大指挥管理人员科学指挥、严格管理的结果。回顾神舟三号试验队发射场管理工作，我们认为，如下管理方法和措施对试验工作的顺利进行起到了重要作用，是行之有效并值得在后续型号工作中坚持和推广的。一、大力强化“载人”意识和形势任务教育，增强责任感、使命感和荣誉感“…     

认真践行科学发展观 不断推进中国空问事业跨越式发展——写在“神舟”五号飞船首次载人航天飞行一周年之际

对于中国航天人而言，2004年10月16日是一个值得纪念和庆贺的日子：一年前的这一天，由中国空间技术研究院负责抓总研制的“神舟”五号飞船，承载着中国首位航天员杨利伟，在太空遨游了14圈后，安全地返回到内蒙古中部地区。至此，我国成为继俄、美之后世界上第三个实现载人航天飞行的国家。“神舟”五号飞船首次载人航天飞行的圆满成功，实现了中华民族的千年飞天梦想，是我国继“两弹一星”之后，在攀登世界科技高峰征程上的又一伟大壮举。     

神箭再奏天歌

2008年9月25日21时10分，酒泉卫星发射中心，随着惊天动地的一声巨响，“长征”二号F遥七火箭喷射出耀眼的桔色火焰，托举起载有中国3位航天员的“神舟”七号飞船缓缓升起，飞向蓝天深处的浩瀚太空。经过578秒的飞行，火箭将飞船准确送入预定轨道。至此，“长征”二号F火箭发射“神舟”七号载人飞船取得圆满成功。     

"神舟"号飞船的项目管理

载人航天工程是航天领域最具挑战性的大系统工程。在现阶段的载人航天大系统中,载人飞船系统作为航天员进入空间、在轨生活工作和返回地球的载体,处于大系统的核心位置,载人航天任务的技术要求主要是围绕载人飞船提出的。因此,载人飞船是技术要求最高、系统最为复杂的航天器。作为载人航天的起步工程,“神舟”号飞船的研制继承了返回式卫星的部分技术。但从工程角度讲,这是一个全新的系统,不仅技术关键多,系统复杂,工程管理上也遇到严峻的挑战。主要表现在以下几个方面:工程大系统对飞船系统的技术要求随研制试验的进展不断深化;飞船系统自…