项目动态

江西:将筹资1165亿兴建14个铁路项目根据《江西省铁路网发展规划》,2012年前江西省将开工的14个铁路项目总投资(江西境内)共需约1165亿元,其中江西省需承担资本金约136亿元。通过千亿元的铁路网发展投资,到2020年,江西全省铁路将建成现代化客运体系,形成"五纵五横"路     

江西：今年拟投资220亿推动铁路建设

近日，江西省召开全省铁路建设会议，会议做出决定，2009年江西省将重点推进16个铁路干线项目和4个铁路专用线项目，总投资约2140亿元，年度投资约220亿元。     

苏州：未来五年将进入“轨道时代”

根据江苏省干线铁路网的“33122”总体发展目标。江苏省境内将新建干线铁路12条，里程2035公里，投资1506亿元；改建1473公里，投资225亿元。根据规划，苏州市干线铁路有5条，分别是京沪高铁、沪宁城际、沪通铁路、沿江铁路、常苏嘉城际铁路。据悉，苏州市在今后两年将开工建设南北向的轨道2号线。未来五年还将开建沪通铁路、沿江铁路、常州-江阴-常熟-苏州-嘉兴城际铁路。     

云南：力争今年完成铁路建设投资160亿

近日在昆召开的全省铁路建设项目督促检查暨加快铁路建设工作座谈会提出，千方百计完成今年铁路建设投资150亿元的目标任务，着力构建与经济社会发展相适应、通畅便捷、功能齐全的铁路网。     

陕西：投资超940亿建新十大铁路工程

日前，在铁道部召开的新闻发布会上，陕西省提出的新“十大铁路工程”规划建议及西宝客运专线等全部被纳入国家中长期铁路网调整规划，这预示着陕西铁路发展将再次迎来新的铁路建设高潮。据悉，投资估算超过940亿元的陕西铁路新的十大工程包括：     

要闻

今年铁路预计完成投资3500亿元从铁道部获悉,我国铁路今年预计完成投资3500亿元,其中第四季度将完成1500亿元以上,是前三季度完成的总和。这样多的铁路建设里程和投资规模在我国铁路建设史上是前所未有的。自2004年初国务院常务会议批准《中长期铁路网规划》以来,截至目前,国家已批准的新建铁路里程有2.3万公里、投资规模超过2万亿元。     

本制原因让民资吃不了铁路投资“蛋糕”

民营资本参与铁路建设依然前景暗淡 根据《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建成超过1．2万公里的客运专线和约1．6万公里的其他新线，全国铁路营业里程将达到10万公里。据此估算，到2020年，我国铁路的投资总量将超过2万亿元，平均每年的投资额在1000亿元以上。[第一段]     

铁路改革要重视节流

近来，关于铁路改革中的融资难题引起了社会各界的关注。去年1月，国务院通过了《中长期铁路网规划》。根据规划，到2020年，中国铁路将从目前的7．4万公里发展到约10万公里，而要实现这一目标需要建设资金约2万亿元人民币。面对融资难题，铁道部在“多元化融资、市场化运作”的原则之下明确表示“真诚欢迎各类投资者参与中国铁路建设”。     

铁道部：未来三年铁路投资3．5万亿

铁道部发展计划司司长杨忠民11月10日表示，今后三年中国铁路计划投资规模将超过3．5万亿元。 杨忠民介绍说，2008年铁路基本建设投资计划完成3000亿元，针对目前拉动内需新形势，2008年争取超额完成基本建设投资500亿元；2009年计划完成投资6000亿元，另外，2009年还准备新开工项目约70个，投资规模约一万亿元。     

江西：337个重大项目投资额近4000亿

从江西省发改委获悉，江西今年将重点围绕14个重点产业，推出337个重大项目面向全球招商，项目总投资额近4000亿元。     

中国铁路投融资体制改革思考

目前我国正在深化投资体制改革,大力促进非公有制经济发展,这项改革取得突破的重要标志就是非公经济进入铁路运输业的建设和运营中,并在其中发挥出更大的作用.从国民经济和社会发展的需要出发,未来铁路网建设投资规模必须有较大增长,年均投资额应1000亿元以上.但是,在我国目前的投融资体制下,铁路建设资金来源渠道单一,近几年的固定资产投资每年还不到600亿元,单靠现在的投融资渠道根本无法满足加快铁路发展的需求,将产生巨大的资金缺口.     

加速崛起的步伐

江西在中部地区崛起，是全面建设小康社会的组成部份。实现这个目标，是江西人民对全面建设小康社会的一个历史性的伟大贡献。在过去的一年里，江西实现了在中部地区崛起的良好开局。在２００２年，江西省固定资产投资９２５亿元，比上年增长４０％；固定资产投资和引进资金增幅均列全国第一；在２００２年，江西省国内生产总值达到２４５０亿元，比上年增长１０．５％，创江西历史新高；在２００２年，江西省农民人均减负３８．３％，农村电价大幅下降，受到广大农民的衷心拥护。江西在中部地区开局的第一年，国民经济主要指标和相关景气指…     

铁路应是计划经济最后的博物馆吗?

仅靠铁路高速解决不了“瓶颈”制约,从长远计还是要多建路,建高速路。2004年1月7日国务院常务会议通过《中长期铁路网建设规划》,未来四年,全国铁路投资将达4000亿元。然而,钱从哪里来?独家垄断铁路运营的铁道部肯定定拿不出这笔钱!     

泰安：2015年前将投资193亿再建6条铁路

山东省泰安市发改委近日宣布，泰安市共有6条铁路纳入《山东省2008-2015年铁路建设规划》。根据规划，泰安地区几年间将新建铁路总里程约238公里，改造既有线约160公里，总投资约193亿元。     

南宁：下半年开建2条铁路

根据国家中长期铁路网规划,突出客运专线和区域干线建设,形成区域间大能力运输通道。江西省将重点加快杭南长客运专线、昌九城际铁路、向莆铁路、昌吉赣客专、武九客专,新建九景衢、皖赣新双线铁路,构建环鄱阳湖铁路通道。     

发改委：4万亿元投资的重点投向和资金测算

据悉，2008年第四季度到2010年底，4万亿元投资的重点投向和资金测算：廉租住房、棚户区改造等保障性住房，约4000亿元；农村水电路气房等民生工程和基础设施，约3700亿元；铁路、公路、机场、水利等重大基础设施建设和城市电网改造，约15000亿元；医疗卫生、教育、文化等社会事业发展，约1500亿元；节能减排和生态工程，约2100亿元；自主创新和结构调整，约3700亿元；灾后恢复重建，约10000亿元。投资项目的安排，主要依据“十一五”规划和其他中长期专项规划确定；中央政府投资的安排，     

江西省省长鹿心社谈江西城镇化:进城农民与市民“同城同待遇”

从2012年2月"转正"江西省省长至今,鹿心社主政江西已逾一年。2011年,他从前任省长吴新雄的手中接过"帅印"。当年,江西省生产总值突破1万亿元,进入万亿元俱乐部。2012年,生产总值达到12948.5亿元。江西步入经济发展的快车道。"但我们清醒地看到,江西经济总量仍然偏小,经济欠发达省份地位尚未根本改变,加快发展仍然是第一要务。"鹿心社坦言。     

动态

汶川地震灾区重建资金总需求约1万亿元，澳门将出资55亿澳门元支持四川灾后重建，擂鼓镇将被打造成“羌族第一镇”，四川斥资逾800亿元恢复旅游业，发改委：景区震毁水电站不再重建，陕西将建立灾后恢复重建基金，我国2020年前将开通西部六条铁路，云南拟投资约2000亿元在金沙江建水电站     

福建：2009年将完成200亿以上铁路投资计划

国务院近日通过的《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，将海峡西岸经济区铁路发展项目正式纳入国家中长期铁路网调整规划。据福建省铁路建设办公室介绍，2009年，福建计划完成铁路投资200亿元人民币以上，其中：在建九条，即温福、福厦、龙厦、厦深、向莆、峰福电气化六条干线和莆田湄州湾北岸、福州江阴、可门3条支线；拟开工7条，即合福客专、赣龙双线、港尾铁路，争取浦建龙梅控制性工程开工，以及宁德白马、福州罗源湾北岸、泉州湄洲湾南岸3条支线。     

江西：将建91座污水处理厂

日前从江西省有关部门获悉，江西省今明两年将开工建设91座市、县污水处理厂以及建设2834千米配套管网，投资达60亿元。按照江西省政府的统一部署，江西各地将采取项目打捆方式并按照BOT方式筹措资金，保障污水管网等基础设施的配套建设。江西省同时要求，污水处理厂运行后实际处理污水量一年内不得低于设计能力的60％，3年内不低于75％。从今年开始，江西省政府将连续3年,