梅花香自苦寒来——记中国摩托车工业30年的发展

2008年,对中国来说,注定是一个非同寻常的年份。这一年,中国的改革开放事业迎来了30周年。如其他行业一样,中国的摩托车工业经历了从无到有、从小到大的发展过程。半个世纪的发展,凝聚了业内人士的智慧和汗水,特别是近30年来,中国的摩托车工业经历了一个飞速发展的"黄金时期"。从当初的年产几万辆,到2007年     

梅花香自苦寒来——记中国摩托车工业30年的发展

2008年．对中国来说，注定是一个非同寻常的年份。这一年，中国的改革开放事业迎来了30周年。 如其他行业一样，中国的摩托车工业经历了从无到有、从小到大的发展过程。半个世纪的发展．凝聚了业内人士的智慧和汗水，特别是近30年来．中国的摩托车工业经历了一个飞速发展的“黄金时期”。从当初的年产几万辆．到2007年行业产销双双突破2500万辆：从当初无从谈起的出口．     

培育摩托车市场大环境

近年来,我国的摩托车工业得到了快速发展,一跃成为世界最大的摩托车生产国和消费国。总体上讲,我国摩托车市场的发展落后于摩托车工业的发展。真正适合市场经济环境的摩托车市场仍没有完全形成,国内市场还是一个很不完整、受区域经济发展影响、受传统观念支配、受消费政策左右、处于被动地位的脆弱市场。一、摩托车市场的现状伴随着中国摩托车工业的发展,摩托车流通行业也就比较活跃。当前,我国摩托车流通体系的现状,基本上处于培育发展市场经济的初级阶段。     

高举科技产业创新的旗帜

在纪念改革开放30周年之际,我们又迎来了《中国科技产业》创刊20周年。新中国成立以来到现在,可以说是经历了两个30年。第一个30年是探索着向前走,有成就也有失误;第二个30年是我们实行改革开放,事实证明这是一条强国之路。中国的改革是从农村扩展到城市,从农业扩展到工业。在上个世纪80年代初期．农村和农业的改革取得初步成效之后．人们在思考城市和工业改革发展的路子怎么走。     

人口红利的拐点

我们共和国成立至今已经走过两个30年,第一个30年是计划经济的30年,在高度集中的中央计划体制下中国初步建立了自己的工业基础,但僵化封闭体系严重束缚了生产力发展.第二个30年足改革开放30年,这30年中国经济起飞和崛起的因素,可以归结为增长红利,外生因素是自主创新和全球一体化的进程.内生因素是人口红利,前者扩大了生产边界,即市场需求,后者是供给得以保障.     

抓住机遇 加强领导 加快重庆汽车配套工业的发展——对重庆市汽车配套工业的调查

重庆汽车工业(含摩托车．下同)，经过“七五”和“八五”前期的高速发展．初步形成了以重型汽车，轻型汽车、微型汽车和微摩托车的多品种、系列化生产格局．从1990年到1993年汽车工业的销售收入以年均30亿元左右的速度增长，     

中国摩托车制造业需要宽松的环境

“摩托车工业是我国改革开放以后，已发展成为拥有相对独立自主知识产权的一个产业，是我国一个难得的具有国际竞争力行业。现在到了发展的十字路口，如果不能实现可持续发展，其他国家可能赶上来把我们挤掉。如果上去，我们就能继续保持领先，如果垮掉了，太可惜。影响我国摩托车工业发展的两个做法(指禁牌、消费税)确实是不对的，但由于我们国家体制问题，一下子很难解决。”这是在2004年9月29日召开的我国摩托车工业发展情况以及当前在发展中所遇到的难点、热点问题汇报会上，国务院发展研究中心副主任陈清泰在听取了中国汽车工业协会摩托车分会名誉理事长王立三等人的汇报后，提出的重要观点。     

工业发展

改革开放30年,是重庆工业经济实现巨大跨越的30年。从1978年到2008年,重庆工业经济发展经历了由计划经济向市场经济的转变,由粗放型经济向集约型经济的转变,工业经济发展取得了辉煌成果。     

汽车销售高增长难能可贵

中国机械工业联合会副会长张小虞指出:今年汽车销售量增长超过30%的突出成绩令人鼓舞.在经历了1992年、1993年超过40%的快速发展后,中国汽车工业进入了长达5年的调整期--1994年至1998年,汽车销售年增长率仅为3%～5%,1999年才恢复到10%左右的增长.     

嘉陵-本田发动机有限公司坚持三大喜悦的经营方针

嘉陵—本田发动机有限公司是中国摩托车企业的排头兵—嘉陵工业集团股份有限公司与世界最大的摩托车企业—日本本田技研工业株式会社共同投资建立的合资企业。公司始建于1993年1月,注册资金总额为3570万美元。公司地处重庆市内的国家级经济技术开发区,占地面积10万平方米,现有员工700多人。公司从本田技研工业株式会社引进了世界最先进的技术、设备以及质量管理体系,从铸造、冲压、焊接、涂装、总装直至检测均注入了本田的高新技术和先进经验。目前,作为嘉陵集团成员之一、公司已投产的产品有125cc 单缸发动机,装置了双缸发动机的CB125T 摩托车和 JH125T 豪华太子车。公司自创建以来,始终坚持用户至上的原则。并以三大喜悦(生产喜悦、销售喜悦、购买喜悦)作为企业的经营方针.为促进中国摩托车行业的发展而不懈努力!     

我国摩托车业潜在危机严重

我国摩托车业是通过引进、仿制、吸收国外先进技术而超速发展起来的新兴工业。在近10年来的短时间内,摩托车产量以年均40%的速度迅速增长,1995年达783.6万辆,使我国一跃成为世界上最大的摩托车生产和消费大国。截止到1996年底,摩托车产量已达929.5万辆。中国摩托车业的发展,一是带动和发展了我国机械工业,二是为国家创造了巨额的利税收入,三是为广大城乡居民提供了方便、快捷、经济、实用的交通运输工具,经济社会效益显著。但值得关注的是摩托车业前期发展的丰厚利润,极大地刺激了地方的投资行为,再加上国家法规不健全,管理不规范,致使摩托车业在迅速崛起的同时,也产生了一些不可忽视的问题。     

新大洲

一、经营情况: 94年5月25日在深交所上市的海南新大洲摩托车股份有限公司,主营业务是摩托车及发动机配件的生产经营、旅游业综合开发、工业开发等。1993年,新大洲公司坚持以工业为主导,致力于加快提高摩托车生产能力,全年技改累积投入4322万元,从而使公司具备了年产10万辆摩托车的能力,形成规模生产优势;针对海南工业基础薄弱,生产配套距离远,战线长状况,新大洲公司率先推出全国第一个摩托车工业村,此项目第一期规模占地261亩,建筑面积20万平方米,目前已引进外商11家。此外,公司坚持一业为主,多元化经营的指导思想,93年在股份制改造的基础上,组建了10家二级公司及一个投资联营企业,并在广州、香港等地设立办事处,由原来以摩托车产销为主的单一性工业,向工业为主,集房地产、旅游、商贸、高科技于一体的实业型、外向型企业集团迈进。93年,新大洲经营收入3.01亿元,利润总额为0.575亿元,税后利润0.537亿元,分别比92年增长了371％,33.7％和35.2％,净资产收益率为44.65％。     

调整产品结构 发展摩托精品

近年来,摩托车市场转变为买方市场,企业之间的竞争日趋激烈。作为摩托车生产企业,如何调整产品结构,是一个亟待解决的重要课题。一、市场发展趋势为调整产品结构提供了新的机遇摩托车行业作为“朝阳工业”,仍然有着广阔的市场前景。1.国民人均收入提高,为摩托车迅速增长提供了客观条件。按照国际惯例,当人均年收入水平达到300美元以上时,开始产生摩托车     

对阿拉善盟工业发展的思考

在经历了30年改革开放的发展、市场的磨练和岁月的洗理后,内蒙古阿拉善盟工业正在走向成熟和发展.然而,通向成功之路依然布满荆棘,需要有"激情"去拼搏进取,更需要用理智来规划未来.     

公司简介

星月集团始创于1989年，总部设立于享有“中国五金之都”美称的浙江省永康市。是国家大型工业企业，国家摩托车定点生产企业，全国摩托车发动机行业重点单位。     

论振兴装备制造业的有效途径

从十一届三中全会到党的十七大，中国改革开放已经走过了整整30年，30年带给我们每一位中国人太多的变化，也带给世界太多的变化，中国的30年改革开放让世界都看到了它正在以自己的方式进行崛起，由一个农业大国转变为一个工业大国。但是，随着越来越多的“中目制造”在国外屡屡受到不公平的待遇，让我们明白了我们还不是一个真正的工业大国、强国，30年的“世界加工厂”换不回来尊严，要想不被歧视，要想在国际上有足够分量的话语权，我们就必须发展工业，使中国从“制造大国”变为“制造强国”，而装备制造业作为工业的基础，更需要振兴。     

从生产大国到生产强国——看中国摩托车工业现状

2004年我国摩托车工业经过系统00万职工的努力拼搏,开拓创新,取得骄人的成绩。全年产量达到1700万,占世界总产量的1/2,是世界摩托车产大国。出口400万辆,创汇14亿美,出口到世界157个国家,凡是有摩车的国家都有中国摩托车出口,这是等令人自豪的事业!格局:大板块大集团现在中国摩托车工业的生产能力已到2000万辆,2500个车型,15种排。固定资产原值238亿元,主要加工备8万台,生产性面积180万平方,是具有相当经济实力和开发能力的兴产业。可以根据国内、国外市场的需,开发具有自主知识产权的名牌产品,市场广阔、前景光明的朝阳工业。中国托车的战…     

人口红利的拐点 全球化的红利已经透支，世界面临经济在平衡，冷战结束后全球化进程以前所未有规模改写世界经济版图。

我们共和国成立至今已经走过两个30年，第一个30年是计划经济的30年，在高度集中的中央计划体制下中国初步建立了自己的工业基础，但僵化封闭体系严重束缚了生产力发展。第二个30年是改革开放30年，这30年中国经济起飞和崛起的因素，可以归结为增长红利，外生因素足自主创新和全球一体化的进程。内生因素是人口红利，前者扩大了生产边界，即市场需求，后者是供给得以保障。     

杨浦国资10年改革发展路

杨浦国资国企在杨浦知识创新区建设和先导性、基础性、公益性领域中发挥了引领性作用从传统的"工业杨浦"到现代的"知识杨浦",杨浦区正经历一个重大的历史跨越时期。杨浦具有深厚的历史文化底蕴,有着3个"百年文明";一是百年大学文明,集聚了上海十几所高校;二是百年工业文明,是上海乃至中国近代工业的发祥地;三是百年市政文明,上世纪30年代上海曾在杨浦实施"大上海计划"。     

政策与创新双管齐下 中国跻身“机床大国”

机床行业的发展水平,是衡量一个国家制造业水平和工业现代化程度的重要指标,也是衡量国家综合竞争力的重要指标。作为工业母机的机床,其发展情况对于整个工业来说都是举足轻重的。跻身"机床大国"行列中国的机床行业,经过60年的发展,特别是改革开放30年来,发展迅速、技术提高较快。