既往开来大手笔：川九生态

“九寨归来不看水”,四川九寨沟早已享誉国内外。而通往景致的通道——川九路（川主寺至九寨沟口）同样是名声在外．天府之国倾心打造了“川九路”的金字招牌．是我国建设生态环保路的典范和先行者。     

川九路 不断延伸的风景

川主寺《九黄机场）至九寨沟公路位于四川省阿坝州境内，起于松潘县境川主寺，止于九寨沟口，是四川省的重要旅游干线公路，也是九黄机场通往九寨沟风景区、通往九寨天堂国际会议休闲中心的惟一通道。川九路全长94公里，全线按照二级公路标准建设，总投资约3．5亿元，建成后从川主寺至九寨沟只需一个半小时。作为九寨沟景区的重要通道的川九公路经过交通部组织的验收后，其建设经验被作为公路与自然和谐相处的典范向全国进行推广。     

内实外秀监理川九公路的经验与心得

川九路建设之初,根据交通部张春贤部长的指示和中央的有关精神,明确指出:川九路建设要以生态环境保护为核心,设计上最大限度对生态环境的保护,施工中最大限度地减少对生态环境的破坏,竣工时最大限度地恢复原生态.这个公路建设的新理念的确立,引导了川九公路施工监理工作的理念创新和工作创新.     

掀起你的盖头来将川九路建设经验看个明明白白

川九路的启示 第一、关于公路发展价值取向的思考.在以往的公路建设中.主要追求技术标准,已经不能适应统筹协调发展的需要,高水准的公路不是简单的宽、平、直等几何概念,还必须考虑以人为本、保护环境、可持续发展的问题,体现"精、巧、细、美"的新型公路文化.     

十年修一路 一路一天堂——巫山大昌至神农架九湖旅游公路通车

<正>7月1日,重庆市巫山县大昌至神农架九湖旅游公路(简称"大九路"),历经十年建设,正式通车。"曾经沧海难为水,除却巫山不是云",巫山风景之迷人自是令人神往,但从巫山至神农架修路之难,则是一言难尽。十年大九路修建何艰辛大九路的修建历经6任县委书记、3任交通局长;2005年开建,2015年完工;洒满汗水,凝聚心血,全程73公里的大九路终于通车了!大九路分巫山至大昌快速路、大昌     

山岭公路新标杆

神宜路作为一条科技环保示范路，是继“川九路”．“思小路”之后又一个具有鲜明特色的公路示范工程。它的有益探索．对于全国二级公路特别是山岭地区公路的新建和改扩建，促进资源节约型．环境友好型交通发展．具有较强的示范效应和。标杆”作用。     

“绿色”改扩建

正绿色公路是在公路建设"六个坚持、六个树立"理念上提出来的建设理念,2016年7月交通运输部印发的《实施绿色公路建设的指导意见》,从统筹资源利用、加强生态保护、强化建养并重、实施创新驱动和完善标准规范等方面提出了绿色公路建设的重点任务,为绿色公路建设工作提供了必要的政策依据和路线雏形。从实践层面看,近年来国家在绿色公路领域开展了一系列工程试点示范工作,如四川川主寺至九寨沟生态     

平武：地质灾害发生时的交通应急处置

正近几年,四川省平武县汛期时节洪涝灾害频发,特别是2017年的"8·8"九寨沟大地震和2018年的"7·11"平武特大洪灾的发生,造成了九环线(成都到九寨沟环线)道路交通基础设施数十亿元的损失,辖区内S205线、S105线路面路基多达30公里的损毁,且多数道路短时间无法恢复正常,严重影响了群众生产生活。因此,做好汛期时节地质灾害易发多发路段交通组织     

决战九寨沟

5月15日夜，一支由60多人组成的公路抢险突击队，由甘肃省和四川省交界处的青龙桥火速进入四川九寨沟境内，这是甘肃省首批支援四川灾区抗震救灾的公路抢险突击队，他们担负的是抢通陇南到九寨沟的公路，接救九寨沟中外游客的重任。     

叔叔不能只帮川川一人放鞭炮

<正>"叔叔,我爸爸今年带我们回老家过年,除夕夜你要陪我放鞭炮呀。"说这话的是我侄子,他叫川川,平时随我表哥一家在深圳生活。川川今年6岁,我与他接触并不多,只是每年春节随他爸爸回来时有几天时间相聚。我俩虽相差20岁,生日却是同一天,打小起,这娃就和我特别亲,每年春节回来,都要围着我给他买鞭炮、放鞭炮。他说春节是他一年中最快乐的时候。"川川,叔叔今年要晚点陪你放     

重庆机场再增至九寨沟航班

经重庆机场旅游集散中心统计，近日经重庆游九寨的团队每天在20个以上。根据这一现象，重庆机场立即协调航空公司在重庆至九寨沟航线上增加航班，重庆航空于10月8日起新开通九寨航班，航班号为0Q2387／8（代码共享航班号：CZ8187／8），每天一班，使用A319飞机执行，重庆起飞时间19：00，到达九寨沟时间20：00，九寨沟起飞时间20：50，返回重庆时间21：50。     

修一条通往仙境的高速公路——四川九绵高速建设纪实

<正>从李白故里、“诗城”四川江油沿涪江溯江而上,向着“熊猫故乡”平武进发,一路疾驰,峰回路转,海拔在攀升,气温在下降。一条与涪江并驾齐驱的高速公路正立柱架梁,拔地而起。初具规模的如虹大道傲立峡谷,洞穿青山,蔚为壮观。这就是正在抓紧建设的九寨沟至绵阳高速公路（以下简称“九绵高速”）,也是将来通往“人间仙境”九寨沟的一条现代化快速通道。     

川滇两省确定共同打造“香格里拉”

四川、云南两省在目前举行的"川滇旅游交流合作新闻发布会"上签署合作协议,将共同打造"香格里拉"生态旅游区。四川省和云南省都是"泛珠三角"9 2区域合作省区和西南六省区经济协作区成员,山脉同根、江水同源,旅游资源十分丰富,旅游产品各具特色,旅游产业发展迅速,旅游经济互补性强。近年来,随着旅游经济的快速增长和区域合作的不断加强,两省旅游业共同发展的前景和良好的合作领域更为广阔。共塑香格里拉品牌此次合作,川滇两省确立以云南     

成都铁路枢纽客运站布局研究

在成九、川青、川藏和成贵4条铁路引入成都枢纽条件下,对枢纽内客运站布局重新规划.根据客运量需求,结合城市总体规划,遵循"充分利用、合理分工、客内货外、客货分线"的原则,对枢纽客运站布局进行了3个客运站、4个客运站和2个客运站方案的研究比选.推荐新成都、成都、成都西站为主,成都南站为辅的"三主一辅"4个客运站布局方案.     

选船机制在危化品港口企业中的应用

推行选船机制是危化品港口企业安全运行的重要保障.选船机制细则由交通海事主管部门制定,在企业实施中需要较多专业人员参与.通过选船机制,对存在风险的危化品船舶进行淘汰是发展的必然,也是安全管理措施的真正落实.镇江海纳川物流产业发展有限责任公司(以下简称"海纳川公司")通过选船机制的应用,对作业船舶进行严格审查,得到了行业内的认可.     

棠城青山 大足大丰

正重庆市大足区,得名于大足川(今濑溪河),取"大丰大足"之意。棠城大足位于重庆西部,是世界文化遗产"大足石刻"所在地,有"石刻之乡""五金之乡""海棠香国"等美誉,是巴蜀文化旅游走廊上的一颗明珠。过去,因为交通闭塞,大足一直"藏在深闺人未识"。如今,经过大足交通人砥砺奋进,逢山开路遇水架桥,     

宝马被“烧伤” 物业要赔偿

2006年9月,北京市姚女士参加了该市某旅行社集团有限公司安排的成都、九寨沟、黄龙双飞五日游。9月9日,姚女士及同团游客乘坐大     

浅析GPS技术在川渝石油道路运输管理中的运用

一、川渝石油道路运输面临的问题 中国石油川庆钻探工程有限公司重庆运输总公司是2004年原四川石油管理局按照集团公司持续重组战略组建的专业化石油物资汽车运输公司,公司主要负责川庆钻探工程有限公司的钻机搬迁、大宗物资运输、地面管线及钻井过程各类器材、物资的运输.     

梦幻世界九寨沟

九寨沟是美丽的。无论是春夏秋冬，哪一个季节，都以其独特的景色展示其美。这美迷醉了五洲四海多少个南来北住的游人，真真切切让游人感受到“除却巫山别无云，除却九寨别无美”。     

我家门前的红土坡

我的家乡,在陕西省铜川市王益区黄堡镇孟姜塬村一组。这里是关中平原的北缘,再往北就是革命圣地延安和能源重化工基地榆林,也就是人们熟知的黄土高原。往南是古城咸阳和古城西安。铜川是一座山城,这里的地势比陕北低,又比咸阳和西安高,故称"台原"。老铜川的地形,就像它名字中的"川"字,中间的那一竖,就是漆水河。