管理软件：在开放中破围——CA纵论管理软件时代

Crom预言，在经历了大型主机．分布式计算．网络计算时代后，IT计算将迎来管理软件时代；而CA正在用其行动引领着这个时代的到来。     

跨越平台,融入业务 管理软件:在开放中破围——CA纵论管理软件时代

Crom预言,在经历了大型主机.分布式计算,网络计算时代后,IT计算将迎来管理软件时代; 而CA正在用其行动引领着这个时代的到来。     

激战管理软件市场

据信息产业部赛迪顾问咨询公司预测,未来5年我国企业管理软件行业将保持年平均增长率为19.32％快速增长态势,2005年时市场容量将达到142亿元人民币。     

管理软件跃上新平台

有人形容时下国内的管理软件市场是橘子红了,从今年初开始,国内管理软件巾场是更热闹非常,的确,从98年开始,国内管理软件市场年年增长,不管怎么样,它已经走出了前几年的概念泥沼,开始实实在在地挣钱了,翻开国内任何一个网站,ERP都有它的一个显要位置。前不久,我国政府通过一项法案,国营企业导入ERP系统,可以减税     

隧道综合监控管理软件解决方案

隧道（群）综合监控管理软件信息平台由隧道监控站信息平台、隧道主控信息平台、隧道分控信息平台三个部分组成。隧道监控站信息平台采用我公司的SEARI-TSVIEW V2.12隧道平台监控软件,隧道主控和分控信息平台采用我公司与之相配套的PLC软件实现。     

养护信息化管理软件的开发

改革开放以来，随着我国公路建设事业的迅猛发展，筑路及道路养护机械设备也得到了长足的发展。从2000年开始，公路建设投资每年在1800亿元以上，而西部地区10年内要投资7000亿元。各省、市公路局所拥有的筑养路机械设备少则价值几千万元，多则几亿元，形成了一个庞大的设备资源群体，因此，如何管好用好这些设备资源，发挥其应有的效益，已成为摆在我们面前的重要课题，同时设备的购置也将成为一个突出问题。     

LED可变情报板智慧管理软件平台

随着ITS智能化、数字化的持续升级,LED可变情报板智能化管理成为必然要求。本文分析了LED可变情报板的现状,介绍了LED可变情报板智慧管理软件平台的设计原则、业务需求、建设方案、核心功能,以期为行业提供借鉴。     

四川省高速公路收费站级管理软件设计与实现

无论是在计算机联网收费系统中抑或是在公路行政运营管理架构中,收费站皆为最基本也是最稳定的层级单元.收费站的运作状态,将会直接影响上层路段管理机构乃至全省联网收费系统的整体运行水平.在信息化浪潮席卷各行各业的今天,作为服务、支撑收费站这一层级运营需求的惟一信息化平台,业务软件系统的质量更是直接决定了收费站日常业务开展、管理实施的质量.     

高速公路收费系统设备维修流程及管理软件开发

虎门大桥位于珠江入海口,是连接珠工三角洲东西两翼的交通枢纽工程.大桥采用开放式收费方式收费,收费主站及亭角、南沙二个匝道站位于番禺南沙,威远匝道站位于东莞虎门,共有40条人工半自动收费车道、两条ETC收费车道.随着国家经济的发展,特别是珠三角地区经济指标的迅速增长,车流量迅猛增加,截至2002年底日均车流已达到30000辆次,因此对收费系统的设备完好率、设备维修的及时性提出了较高的要求.     

散卡管理模式下通行卡管理软件设计与实现

开发背景 IC卡的管理模式主要有:散卡管理、卡盒管理及自动卡箱管理. 散卡管理:收费站只是对整体通行卡发出、回收数量进行清点记录,主要关注的是卡的数量,系统较为简单,管理成本较低.     

Python与Spark集群在收费数据分析中的应用

随着智慧交通时代的到来,高速公路运营管理越来越依赖于大数据分析,如何有效利用现有硬件资源,更好地满足日益增长的数据分析需求是高速公路信息化建设中的重要课题。本文通过对数据库查询、Pyhon内存计算和Spark集群的效率实测分析,将可弹性扩展的内存计算架构应用于高速公路数据分析,为运营太教据分析提供了平台基础。     

管理软件要与"下里巴人"相结合

无论是软件还是硬件IT产品都被尊崇为高科技产品．用高科技的产品和思想去教化一直使用。原始的管理手段的企业成了很多IT类产品的宗旨。但这种状况并不被很多企业接受，ERP软件的滑铁．占不能不说是因为软件企业“太聪明”．结果运动了落得个“聪明反被聪明误”的结果。     

拼客时代 爱“拼”才会赢

狄更斯曾说:这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。而置身于2.0时代的人却说:这是一个最善变的时代。当黑客、博客、闪客、播客都不再新鲜,以节约为时尚的“拼客”迅即闪亮登场。     

开放合作，推进科技创新

现在这个时代是创业的时代、创新的时代,创新时代的特点就是合作,创新不可能单枪匹马,单枪匹马都不可能成功,只有互利双赢才能够有更大的发展前景;当代创新还有一个特点,不仅要与同行联合,还要和竞争对手合作,这也是高科技创新的特点。     

呼之欲出的"智能交通系统"

北京2008年申奥的成功及上海2010年申博的成功,的确为中国国际地位的提高和经济的发展,带来了难得的机遇。同时,也面临着巨大的挑战。在信息化时代,如何来武装奥运会、世博会,保证尖端性、前沿性,这正是发挥中国人聪明才智的机遇。我们认为,科学合理地解决交通问题无疑是成功举办的一大关键。上海大学计算网络中心正在筹划TS的培训,这项具有超前性的方案,不仅在于化解城市交通盾,而且为其它的支持系统提供了必要