辽宁省港口集疏运体系评价研究

文章通过对辽宁省港口现状、港口分布、地理位置、腹地经济、集疏运方式等指标的调研分析,运用专家调查法和层次分析法对主要港口进行评价,为辽宁省主要港口的提升提供技术支持。     

集装箱港口绿色集疏运技术分析

以集装箱港口为例,通过对几种绿色集疏运技术的阐述,分析、介绍了港口绿色集疏运技术的实施措施,也为我国集装箱港口集疏运技术的发展指明了方向。     

浅析宁波港港口物流的集疏运系统优化

集疏运系统是实现当前我国港口物流服务中效率与效益共同提升的关键性因素。通过分析宁波港口物流集疏运系统发展现状与问题,从系统协调优化的角度出发,运用组合预测模型对宁波港口物流系统吞吐量进行科学预测,进而构建集疏运系统优化模型。最后,从集疏运交通体系、管理服务体系角度出发,为宁波港口物流集疏运系统的优化管理提出一系列的对策建议。     

湘江港口群及集疏运系统整合优化研究

湖南水运发展的重点是湘江港航的合理布局和其配套综合运输体系建设。通过分析湘江港口群结构,提出湘江港口群在战略、信息、服务区域、功能等方面的整合优化,以及湘江港口区域整体集疏运通道优化和各港口后方集疏线路优化。通过这些整合优化,为湘江水运发展起到较好的决策参考作用。     

沿海贸易港口的集装箱内河集疏运体系设计

首先阐述了发展沿海贸易港口集装箱内河集疏运的重要性,分析了沿海贸易港口集装箱内河集疏运体系的构成,针对建设沿海贸易港口集装箱内河集疏运体系的关键因素,提出了相关建设的建议。     

我国港口集疏运系统发展现状与优化分析

随着世界范围内国际贸易的扩展,港口服务功能向多元化发展,而具备畅通无阻的集疏运,就能直接影响我国各港口吞吐量的发展。因此,集疏运环节是控制港口物流服务效率与效益的关键因素之一。文中首先对港口集疏运系统进行了相关介绍,指出了港口集疏运系统中存在的优化问题,然后对我国有关港口物流系统进行了分析,概述了港口物流系统集疏运环节的发展现状,指出了我国目前在港口物流集疏运系统发展过程中的薄弱环节,并针对不足之处提出了相应的优化发展策略。     

江苏省民航机场集疏运体系研究

随着长三角经济发展和对外交流增多,发展航空业已成为增加地区竞争力的重要方面,我省周边地区航空发展开始呈现出激烈竞争的趋势。面对激烈的市场竞争,我省民航业也在积极应对。民航作为综合运输方式中的高端运输方式,其运输服务过程无法独立完成,而是需要其他运输方式共同参与,即需要公路或轨道交通等方式为其集疏运,因此,一个良好的综合运输体系将为民航业快速发展提供保障。长期以来,由于各种运输分属不同的管理部门,存在一定条块分割、相关规划建设不协调、管理过程中沟通不够等现象,一定程度上制约了我省民航业的发展。根据落实科学发展观的要求,构筑协调发展的机场综合运输体系已成为今后我省民航发展的重点。本次研究结合相关运输设施规划,立足于地面综合运输,以南京禄口国际机场为例,从集疏运基础设施布局和运营组织两个层面,构筑衔接通畅的机场集疏运体系。     

基于熵权-TOPSIS法的港口集疏运能力评价

集疏运能力建设对于提高港口运营效率和综合竞争力具有重要意义。基于熵权-TOPSIS法建立了港口集疏运能力综合评价模型,并进行了案例分析。运用熵权法确定评价指标权重,用TOPSIS法对各港口的贴近度进行计算,通过实证可得到港口集疏运能力相对客观的评价结果,能够为港口企业经营决策提供参考。     

曹妃甸港区铁路集疏运发展现状及吞吐量预测

针对曹妃甸港区铁路集疏运系统现状进行分析,研究现有铁路线路情况,利用灰色预测模型对港口吞吐量进行预测,找出铁路集疏运系统发展的制约因素,并提出四点发展对策。     

港口不收费集疏运公路体系发展研究——以武汉港阳逻港区为例

本文以武汉港阳逻港区为例,通过分析港口不收费集疏运公路体系的现状与问题,以及对港区未来吞吐量预测、集疏运交通量需求及路网适应性评价等方面的分析研究,对港口集疏运公路体系发展提出规划与对策等方面的建议。     

对上海港集装箱集疏运系统的研究与探讨

为了研究上海港港口集装箱集疏运系统,从而支持上海国际航运中心的建设,通过分析上海港现阶段集装箱集疏运系统的现状,并与国外成熟的国际航运中心的集装箱集疏运系统进行比较,发现上海港集装箱集疏运系统中公路、水路和铁路运输的发展很不平衡,结合实际情况探讨上海港集装箱集疏运系统的发展对策,使公路、水路和铁路三个子系统协调发展。     

铁路行包运输的空间运输联系特征

我国铁路行包运输作为一种新的运输形式,在十几年的发展历程中呈现出一定的空间运输联系特征。本文借用空间运输联系的相关理论,采用定性与定量相结合的方法,分析了行包运输的生成、分布、增长、交流特征,为把握铁路快运行业发展规律提供参考。     

铁路托盘运输经营模式的研究

通过对我国铁路托盘的应用及经营现状分析,提出其存在的问题,结合国外托盘经营管理的经验,对铁路可能采用的及时交换、租赁经营、交换与租赁共用三种经营模式的优缺点进行分析比较,提出适合铁路特点的托盘经营推荐方案。     

对铁路行包房经营配送业务的探讨

经合现代物流的发展特点，对铁路行包房经营配送业务的可行性进行了分析，提出在铁路行包房建立配送中心经营配送业务，并具体阐明了基本思路和应该注意的问题，对于促进铁路行包运输物流化将起到推动作用。     

浅谈铁路客运专线桥梁施工资料的收集与整理

在铁路施工管理中,工程内业资料是一个很重要的组成部分。因此,工程内业资料的进一步规范和标准化是我们面临的共同课题。文章以本人参加的武(汉)至黄(石)城际铁路项目中的施工资料为例,和大家共同探讨一下铁路客运专线桥梁内业资料的收集与整理。     

铁路货运站开展配送业务的研究

本文分析了传统铁路货运站经营形式的不足和在铁路货运站开展配送业务的可行性及利益,探讨了开展配送业务后货运站的业务流程和配送活动的优化方法.     

铁路货运站经营配送的研究

分析了铁路货运站经营配送业务的可行性，对铁路货运站经营配送业务进行规划，为铁路货运站经营配送业务改革提供了理论基础。     

铁路运输结构演进的趋势分析

阐述了运输结构的含义,以我国铁路运输结构发展变化的实际数据为例,对铁路运输的服务结构、运输方式之间的结构、区域分布结构作了实证分析。最后以前面分析为基础,提出了铁路运输结构演进的趋势分析,铁路运输竞争的建议与措施。     

中国铁路托盘的标准化问题研究

通过对托盘国际标准及我国使用情况分析,结合我国托盘标准化修订的主要论点,对适合铁路运输的托盘标准选取问题进行研究,并从优先考虑主流托盘标准、托盘装载效率、运载工具载盘效率、兼容性等方面,详细分析国际各种托盘标准与我国铁路运输的适应匹配关系,最后建议采用1200mm×1000mm托盘作为我国铁路使用托盘的标准。