2004年交通工作会议

一年一度的“全国交通工作会议”是交通行业一年中最重要的会议，该会议目的是在总结上一年全国交通工作基础上，对下一年全国交通工作进行总体布局和规划。     

2007年全国交通工作会议在京隆重召开

2006年12月29日,2007年全国交通工作会议在京隆重召开。交通部部长李盛霖在会上作了题为《努力做好“三个服务”推进交通事业又好又快发展》的工作报告。李盛霖部长在回顾2006年全国交通工作取得的成绩时指出,在即将过去的一年,全国交通工作坚持以科学发展观为统领。按照中央部     

努力做好“三个服务” 推进交通事业又好又快发展（摘要）——交通部部长李盛霖在2007年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

一、2006年交通工作回顾 第一，交通发展规划和重点项目建设取得新的成果。预计，全年新改建公路里程34万公里，其中高速公路4460公里。到今年底，全国公路通车总里程达348万公里（包括从今年开始纳入统计的155万公里村道），高速公路达4．54万公里。[第一段]     

蓄势以待——写在“2007，我们的关注”专题前

2007，注定是一个机遇与挑战并存的一年，建设任务之害，建设规模之大，举世瞩目!如何贯彻落实全国交通工作会议上李盟霖部长提出的“三个服务”，推动交通事业又快又好发展的总体要求，是每个交通人关注的热门话题。     

历届全国交通工作会议回顾

时光荏苒，岁月如梭，中国公路行业与时代同呼吸，与国家共命运，历经几代人半个多世纪的奋斗，创造了中国公路行业的辉煌历史。在无数个激情燃烧的岁月里，公路人与全中国人民一起，执著地追求着强国之梦。 让我们驻足回望,在历史的印迹中梳理行业发展的脉络与规律，感受一个行业的荣耀与力量。     

高起点 新坐标 大跨越——张春贤部长在2004年全国交通工作会议上的讲话要点摘录

全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里、交通建设完成投资超过100亿元。2003年全年新增公路通车里程4．6万公里．其中新增高速公路4600公里．全国公路通车总里程达到181万公里．其中高速公路近3万公里。同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都4条公路国道主干线基本贯通．从而实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标．即“两纵两横三个     

信息港

从2008年全国交通工作会议上获悉：我国2007年完成交通固定资产投资7500亿元;到2007年年底,全国公路通车总里程达357．3万公里,其中高速公路5．36万公里。     

保障发展 方便群众出行——国务院副总理黄菊出席全国交通工作会议并发表重要讲话

全国交通工作会议2004年12月26日在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊出席全国交通工作会议并讲话。他在讲话中强调，交通部门要认真学习和贯彻落实中央经济工作会议精神，按照科学发展观的要求，紧密结合交通工作实际，创新工作思路，加大改革力度，扩大对外开放，加快运力建设，     

全国交通工作会议在京隆重召开

12月9日至30日，全国交通工作会议在北京隆重召开。会议传达学习了中共中央政治局常委、国务院副总经理黄菊，中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎对交通工作的重要指示精神。     

新跨越的第一步——2004全国交通工作会议综述

20世纪30年代的全球经济大衰退，彻底改变了世界的格局。在欧洲，法西斯主义抬头，不久就将这块世界上最富庶的土地．以及这块土地上所有最强盛的国家拖入了战争的深渊。与此同时，在与欧洲隔海相望的北美洲．为了消弥经济衰退的损失，拉动工业复苏，解决失业人口带来的社会动荡，美国人大兴土木，开始了他们的基础设施建设，特别     

2008交通发展的新机遇和挑战

①2008年1月5日至6日，全国交通工作会议在北京隆重召开。国务院副总理曾培炎致信会议，充分肯定了过去5年来的交通工作成绩，并提出了“加快发展现代交通业，促进经济社会又好又快发展”的重要要求。     

围绕做好“三个服务” 进一步发挥交通内部审计工作的作用

<正>2007年1月19日同志们:正值交通系统认真学习贯彻前不久召开的全国交通工作会议精神的时候,我们在合肥召开这次全国交通审计工作座谈会。会议的主要目的是,围绕全国交通工作会议明确的任务和要求,在总结2006年交通审计工作的基础上,统一思想,提高认识,研究部署2007年交通审计工作。昨天,启华同志在会上作了一个很好的工作报告,对去年的交通审计工作进行了全面的回顾,并结合今年全国交通工作会议和去年召开的建设创新型交通行业工作会议精神,就今后主要是今年的审计工作提出了很好的理念、思路和打算。我完全赞同。会上,湖北省交通厅、     

展开安保工程蓝图共谋公路安全方略——关于全国公路安全保障工程实施方案的介绍

在今年全国交通工作会议上．部党组做出决定：从今年开始，用3年时间．在全国实施以”消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程．对国省干线公路上的急弯、陡坡、视距不良路段开展综合整治．改善安全防护设施．为行车安全创造条件．并明确今年将重点抓好210、319、202、105、109五条国道的实施工作。     

以科学发展观为指导 全面发展道路运输信息化

李盛霖部长最近就交通信息化工作指出，在信息化时代，交通信息化建设要跟上发展形势。加强交通信息化建设是提高政府管理水平和宏观调控能力的需要，是增强政府公共服务能力的需要，是提高交通行业竞争力的需要，也是建设创新型行业的需要。在2006年全国交通工作会议上，李部长针对道路运输信息化也提出了具体要求。贯彻2006年交通工作会议精神，落实部领导对信息化工作提出的有关要求，不仅是部内有关司局的重点工作，同时也是各级交通部门的重要任务。交通部科教司作为交通信息化的职能司局，将与部内各司局协同合作，共同做好交通信息化工作。近期的工作思路可概括为12个字，即“抓基础，整资源，促应用，出人才”。     

新闻资讯

全国交通工作会议隆重召开；全国交通系统廉政工作会议在京召开；我国未来5年基本建成高速公路网骨架；长江航道“十一五”将进行4段重点治理；1144项交通标准一点便知。     

黄菊副总理在全国交通工作会议上的重要讲话（2004年12月26日）

今天主要是来看望大家。在即将过去的一年里，交通部门的同志们认真贯彻落实中央的各项决策部署，工作很努力，很辛苦，也很有成效。我代表党中央、国务院，向你们并通过你们向交通系统的广大干部职工表示亲切的慰问和衷心的感谢!     

全国交通工作会议在京隆重召开

①2004年12月26日至27扫，全国交通工作会议在京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊出席大会并做出重要指示，国务院副秘书长尤权，国家发改委副主任张晓强，北京市副市长吉林，中国国际工程咨询公司常务副总经理、党组副书记胡希捷，部党组全体成员及部分交通部老领导参加会议。     

交通行政综合执法略论

交通部张春贤部长在．2005年全国交通工作会议的报告中，要求开展交通行政综合执法改革试点，提出综合执法改革指导意见，争取在试点地区公路路政、运政、规费征稽综合执法取得突破性进展。     

引进国外技术 建造上乘公路

张春贤部长在2004年全国交通工作会议上曾指出：目前，我国公路设计上千篇一律，照搬照抄，死套标准的情况比较普遍，要有针对性地引进国外成熟技术、标准和规范，建造出更多质量上乘的公路来。在公路建设和管理领域、国与国之间学术问题及其解决方法具有很多共性。发达国家研究早，实践早．积累了丰富的经验．许多技术、标准和规范属于政府所有，没有知识产权的障碍，我们要把技术引进作为公路交通实现新的跨越式发展的重