关于车险的6点索赔提示

河北省保定市的陈先生在省城一家汽贸公司花20多万元买了一辆东风大货车,交过款后,去车库提车。车库在地下室,灯光昏暗,陈先生粗略观察了一下外表就把车开走了。回到家,陈先生仔细检查车辆时却发现了问题:车的底盘和发动机有多处锈斑,似乎被水泡过;左车门有补过漆的痕迹,密封也     

车险索赔须知

随着汽车保有量的猛增，汽车的保险成为广为关注的热点问题，特别是汽车出险后的索赔更为突出。本文仅介绍车险索赔的流程、车主的权益、需提供的单证以及应注意的问题等。     

历尽车险的许亚军

历尽车险的许亚军本刊记者石丽珊世界杯足球赛牵动着众多球迷们的心,这一阶段给杂志社组稿也出现困难。朋友们说,让我们好好看足球过把瘾吧,世界杯完了再给你写稿。稿子组不着,但文章不能不写。早晨一上班,打电话向许亚军约采访时间,不成想,这又是一个球迷。还好,...     

车险是道路交通的安全带

保险是现代金融业的三大支柱之一,具有经济补偿、资金融通和防灾防损等功能,担负着保障经济、稳定社会,造福人民的重要使命。     

关于与中国道路交通安全网共享稿件的提示

正中国道路交通安全网系由我杂志社的上级单位——中国道路交通安全协会主办的服务公众、政府、交警的宣传平台,该网与我社主办的《道路交通管理》杂志共享邮件投稿资源,网站将不定期从投给我社的稿件中择优发布,更好地服务于交通安全宣传工作。我社向相关作者或著作权人支付的稿酬中包括了稿件发布在网站的费用。如相关作者或著作权人不同意将投寄至我社的稿件发布到中国道路交通安全网,请在投稿     

糊涂的爱──车险解读

不久前,朋友冯君驾车在京沈高速公路上发生了交通事故,车辆损失严重。令冯君感到万幸的是,在出险前,他为车辆投保了所有的险种,因此他认为,在保险赔付上,对自己是最有利的。但是在保险公司他还是遇到了麻烦,问题出在保险金额和赔付金额差距太大上。冯君为车辆投保的保险金额是１０万元,但他的车已用了好几年,其实际价值按折旧率推算仅为５万元。而维修费用又超过５万元,保险公司表示,赔付金额只能限制在车辆实际价值以内,也就是说最多只能赔付５万元。这一案例引发了对车险中一些问题的思考。 保险金额定多少合适 在冯君案例中…     

曲折的索赔之路

一工人出勤路上乘便车,途中出车祸受伤致残。他未要求交通肇事故赔偿,却要厂方按工伤给予优抚,于是,他走上——     

工程索赔的方法

随着社会主义经济体制的转变，我国公路施工单位越来越重视工程索赔。     

路产索赔的关键步骤

保护路产是路政管理机构的一项重要职责。路产损坏索赔到位是保护国家路产完整,保障公路权益,促进公路发挥最大使用效益的基础。但是．我们在路政管理实际工作中经常遇到这样的问题,就是说当汽车甲．乙．或者更多车碰撞发生交通事故损坏了公路时,     

业内人士说 车险是道路交通的安全带

车险知识概览,保您一路平安保险是现代金融业的三大支柱之一,具有经济补偿、资金融通和防灾防损等功能,担负着保障经济、稳定社会、造福人民的重要使命。在交通运输过程中,机动车由于交通事故等原因而给第三人造成损害的可能性要比损害其他财产的可能性大得多。那么机动车所有者、管理人如何减少或者分散这种风险呢?一个很好的办法就是办理机动车保险。这样,机动车所有人以相对较低的保险费为代价,当给第三人造成损害并且自己需要承担巨额赔偿责任时,由保险公司给付保险金,从而减少自己的损失。另外,这对于第三者来说也很重要。实际生活中,…     

车险的“水分”有多大

车险费率市场化的初衷是要将以往被中介入所盘剥的利益还给投保人,然而,如今车险代理人的佣金已突破8％的法定上限, 最高已攀升至40％。没有人会做赔本的买卖,高点返佣表明车险市场仍然存在价格与价值的背离。     

一次失败的索赔

如果施工单位从一开始就真正重视索赔,在施工过程中严格按索赔程序上报、保存好索赔证据、做好工程进度及成本分析,一定能最大限度地获取应得补偿额。这一次失败的索赔经历,为其他施工单位进行索赔提供了警示。     

掌握交通事故索赔的技巧

每一起交通事故的发生,都会打破一个或数个家庭的安宁和幸福。交通事故的赔偿问题也一直是读者咨询较多的法律问题。那么,在交通事故索赔过程中有何“技巧”?最大限度得到赔偿呢?笔者咨询了有关专家,总结为以下几点:     

必不可少的“索赔”

索赔是建设工程合同履行过程中必不可少的环节之一,其性质属于经济补偿行为而不是惩罚,置索赔事件时要遵循五条原则,收集好索赔资料按照索赔程序进行。索赔工作的健康开展对于培养和发展建设工程市场,促进建筑业的发展,提高工程建设效益有着很重要的作用。     

一次成功的索赔

两车相撞，致使公路路面造成污染和腐蚀，路面损失该由谁承担赔偿责任？ 2008年9月16日，这起在安徽省歙县因道路交通事故造成路面污染而引发的索赔案经过县人民法院的调解，成功审理完结。     

关于引进外资的几点思考

到1996年末,宁波港务局的中外合资、合作企业已初具规模,其经营范围涉及到液体化工、水泥、沥青、车客渡、集装箱储运等.投入运营的企业14家,总投资额48252万元,注册资本29033万元,1996年实现利润4952万元,投资收益率17％,经济效益十分可观。而14家企业的资产负债率平均为25％,资金运营状况十分良好。在合资合作规模不断扩大,效益逐年上升的同时,宁波港务局对如何搞好合资工作积累了经验,提高了对合资企业     

打造最富信赖的行业标杆——访中国人民财产保险股份有限公司总核保师(车险)兼车险部总经理方仲友

<正>作为新中国保险事业的缔造者和开拓者,中国人民财产保险股份有限公司在60多年的改革发展征程中,始终秉承人民保险、服务人民的使命,积极履行企业社会责任。中国人民财产保险股份有限公司车险部更是见证了我国汽车社会的成长壮大及机动车保险行业的逐步完善,为了解这个民族保险行业领头羊的成长历程和发展困惑,本刊记者专程采访了中国人民财产保险股份有限公司总核保师(车险)兼车险部总经理方仲友。