中国城市科学代表团赴台考察报告

１９９６年９月中国城市科学代表团在台北参加了第三届海峡两岸都市发展变迁与展望研讨会，会后访问了台湾西海岸３个主要城市，本刊现发表考察报告和研讨会部分论文     

中国大陆城市科学代表团赴台考察报告

今年5月中国城市科学赴台代表团在台北参加了以变迁与展望为主题的海峡两岸都市发展研讨会,会后访问了台湾西海岸5个城市,获得极大成功。本刊先发表考察报告和研讨会部份论文。     

第十八届海峡两岸城市发展研讨会召开

2011年9月2日至7日,第十八届海峡两岸城市发展研讨会在湖北省武汉市召开。由彭光辉理事长带领的台湾都市计划学会一行29位专家代表,中国城市科学研究会及河南、郑州、北京、天津、河北、邯郸、呼和浩特、长春、宁波、福州等省市的城市科学研究会和有关单位的一百多位领导及专家组成的代表团出席了这次研讨会。     

第十四届海峡两岸城市发展研讨会纪要

第十四届海峡两岸城市发展研讨会,于2007年8月26—30日在福建厦门举行。由中国城市科学研究会和台湾都市计划学会联合主办的“海峡两岸城市发展研讨会”,自1994年5月在台北台湾大学举行首届研讨会以来,已历时13年,每年确定一个主题,分别在大陆或台湾举行一次。今年举行的研讨会,主题确定为区域协调发展、城镇群协调发展规划和海峡西岸城镇群协调发展规划。会议期间代表们考察了闽南金三角厦门、泉州、漳州三地近年来城市发展情况,参观了已获联合国教科文组织亚太地区文化遗产保护奖的漳州市台湾路、香港路历史街区和正在申报世界文化遗产的…     

第五届海峡两岸城市发展研讨会纪要

第五届海峡两岸城市发展研讨会于１９９８年９月８日至１４日在台南市召开。以中国城市科学研究会副秘书长林家宁为团长,由北京、天津、上海、重庆、河南、哈尔滨、合肥、福建、郑州、洛阳、福州、成都、兰州、嘉峪关等省、市城市科学研究会的领导和专家组成的大陆城市科...     

第八届海峡两岸城市发展研讨会综述

经建设部台办同意 ,由中国城市科学研究会主办、长春市城市科学研究会承办的“第八届海峡两岸城市发展研讨会”于 2 0 0 1年 8月 2 1～ 2 9日在长春市召开。以台湾都市计划学会两岸交流委员会主任委员、台湾大学教授王鸿楷为首的专家学者一行 2 0人以及来自大陆 1 7个省 (区、直辖市 )城市政府、城市规划建设部门的领导和大专院校、科研单位、城市科学研究会的专家学者出席了研讨会 ,国务院台办、建设部台办、长春市台办的有关同志也参加了会议。在东道主精心细致和热情周到的安排下 ,研讨会前后两岸的与会代表还考察了长春市、吉林市、延边…     

关于推荐参加“第17届海峡两岸城市发展研讨会”人选的通知

为了增进海峡两岸城市科学工作者的交流与合作,在国务院台办和住房和城乡建设部台办的支持与指导下,我会与台湾都市计划学会已成功举办了16次海峡两岸城市发展研讨会。本着     

中国物流经贸代表团赴德国考察报告

中国物流经贸代表团赴德国考察报告中国物流经贸代表团应德国多特蒙德物流研究所的邀请，中国物流经贸代表团一行１６人，在团长肖汉清、副团长赵学用、行雪松同志的带领下，于１９９５年１１月２２日至１２月４日，赴德国进行物流考察访问。在访德期间，代表团根据我们专...     

第二届海峡两岸城市发展研讨会开幕词

女士们、先生们: 由中国城市科学研究会和台湾都市计划学会共同举办“第二届海峡两岸城市发展研讨会”今天在南京市开幕了。首先,我代表中国城市科学研究会向台湾赴大陆出席这次研讨会的各位专家和学者表示热烈地欢迎！ 去年5月,中国城市科学研究会曾应台湾都市计划学会的邀请,出席     

中国经济学家的历史使命——六位经济学家七五华诞暨学术思想研讨会摘要

范恒山:国家发展和改革委员会地区司司长过去几十年来,中国城市实现了伟大的转变.概括起来,可以说是从封闭走向开放,从计划走向市场,从贫穷走向小康.中国今天获得了前所未有的国际地位,中国具有前所未有的经济实力.中国之所以能够取得这个成绩,得益于各个方面.但是经济学家的贡献是非常巨大的,正是我们大家的努力才有我们的今天.也是因为这么一个伟大的时代,才成就了一批伟大的经济学家.     

海峡西岸经济区物流信息化发展研究

作为中国新的“增长极”的海峡西岸经济区面临着现代物流发展的巨大契机,物流信息化是现代物流的重要内容。在对海峡西岸经济区物流信息化现状进行深入分析的基础上,探讨了海峡西岸经济区物流信息一体化战略思路。     

中国特色世界城市建设的空间模式和基本策略

大国崛起需要世界城市的支撑,中国先后有多个城市提出建设世界城市的构想;北京、上海和香港均具备"世界城市品质",建设世界城市既有必要,也有一定的可行性。可采取自下而上和自上而下相结合、创新驱动和产业要素驱动相结合的方式,打造北东南呼应、京沪港分工协作的世界城市体系空间格局:国家层面上京沪港联手协作,互补定位;市域层面上加速构建网络化大都市;区域层面上依托周边地区,构建区域城市网络。     

我国城市发展方针政策对城市化的影响和作用

文章系统分析了新中国各个历史时期城市发展方针政策及其对城市化进程的影响和作用.指出,在国家发展的不同历史阶段,根据国民经济和社会发展的实际情况和需要,制定不同的城市发展方针政策并适时进行调整,对于指导城市科学有序的发展,积极稳妥地推进城市化进程是十分必要的.     

基于可持续发展的郑州城市综合承载力研究

基于可持续发展理念,研究国家发展新形势、新战略要求下的郑州城市综合承载力指标体系构建和可持续发展对策等内容,以期对其他城市可持续发展理论研究和实践应用提供借鉴。首先,对城市综合承载力内涵进行界定。其次,以郑州城市为案例构建城市综合承载力评估指标体系。最终,分析郑州城市综合承载力指标现状基础上,评价城市综合承载力的可持续发展性。     

城市新区发展的战略决策模式探讨

在城市新区发展中,由于战略环境的不确定性,人们无法清晰地预测未来新区发展的前景,有可能丧失对新区长期规划的努力和信心.论文首先指出战略决策在城市新区发展中的重要性;接下来,根据城市新区战略环境的明晰程度提出了三种战略决策模式:战略环境高度明确与程式化战略决策模式、战略环境中度明确与价值观战略决策模式、战略环境低度明确与渐进式战略决策模式,并探讨了三种模式的理论基础、基本特征和适用条件的差别;最后,论文指出,随着新区战略环境的变化,模式的选择也要作出相应的调整,使战略决策在过程中不断地得到完善,达到最佳状态.     

努力探索城市科学发展的规律性--纪念中国城市科学研究会成立20周年

城市是人类的伟大创造.改革开放以来,我国的城市发生了巨大的变化,世人为之瞩目,国人为之振奋.经济、社会、科学技术的发展极大地推动了城市发展;城市科学的繁荣也能动地促进了城市发展到更新的阶段.     

海峡西岸区域物流对区域经济增长贡献度的探析

从海峡西岸经济发展现状入手,结合该区域物流市场需求的必然性和可行性分析,采用计量经济模型对区域物流与经济增长进行相关的实证分析,得出了区域货运量、客运量每单位增长对经济增长的贡献度,为政府重视区域物流的发展提供了可靠依据。     

海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建研究

就海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建进行了深入探讨。以物流中心的构建对"海西"产业集群的作用为切入点,分析了"海西"产业集群的物流需求,提出了物流中心的构建步骤,其内容包括物流中心构建的指导原则、物流中心科学选址所需要的数据、选址的程序、物流中心功能区域布局,并从分析产业集群的升级过程及升级过程中的物流特点入手,研究"海西"产业集群物流中心的运作机制等。     

海峡两岸“大三通”，福建港口物流发展的新契机

海峡两岸"大三通"正式启动,给与台湾仅一水之隔的福建港几物流带来了千载难逢的发展机遇.但也带来了一系列的挑战.面对机遇和挑战,福建将采取各种对策,提升福建港口物流的发展水平,促进福建经济进一步发展.