某换流站高边坡保护层爆破开挖及加固研究

天然岩体在爆破开挖过程中,容易形成局部的边坡岩体松动带,从而使岩体自稳能力降低,甚至可能造成滑坡或道路坍塌。采用预裂爆破和深孔微差爆破技术相结合,在拟建马道处预留保护层岩体的施工方法,选取合理的爆破参数使预留边坡岩体得到了保护,通过对已爆边坡面进行喷射混凝土的方法保证了已爆边坡面的稳定性,为相似边坡开挖爆破施工提供依据。     

青海威斯特露天矿爆破震动对边坡稳定性影响的研究

炸药爆炸所引起的震动将对周边的构筑物产生影响,在露天矿台阶爆破过程中,震动将影响边坡的稳定性。本文对爆破测震所采集的数据进行分析并计算出不同炸药量下衡量边坡稳定性的安全系数值,从而分析爆破震动对边坡稳定性的影响并得出在保证边坡安全的前提下一次性起爆的最大一段炸药量1450kg。     

浅析公路路基边坡稳定性及提高技术的要点

公路路基边坡是公路建设中必须在施工技术、管理方面予以高度重视的重点问题。本文根据公路路基边坡施工经验，提出了在公路路基边坡设计和施工中提高参数控制和技术运用的手段，提升公路路基边坡施工质量的观点，并通过对影响公路路基边坡施工影响因素的确定，提供了公路路基边坡设计和施工中确保公路路基边坡稳定的技术和措施，希望为有效确保公路路基边坡稳定，推进公路路基和公路整体建设质量提高做出技术性的贡献。     

复杂环境下厂房基坑爆破施工组织与过程控制

爆破施工受到施工方法，施工工艺、施工程序，周边环境、组织方式等因素的影响，这些会造成爆破施工进度的滞后。复杂的爆破环境给爆破施工组织带来诸多问题，为满足水电工程各目标要求，必须提高施工组织控制要求。本文将结合向家坝水电站工程实例，研究复杂环境下爆破施工组织与过程控制，以解决工程实践中出现的问题。     

瓦斯隧道工程爆破施工分析

文章以王家岩隧道为切入点,结合现有经验和启示,从瓦斯处治方案、瓦斯隧道爆破施工、爆破效果控制、爆破振动控制五个方面分析瓦斯隧道工程爆破施工技术的具体应用。瓦斯隧道工程地质条件复杂多变,存在很多安全隐患,施工难度比较大,应用爆破施工技术可保证施工的安全性和施工质量。瓦斯隧道工程在施工中会面临着很多问题,其中煤层瓦斯突出最为严重,控制不当极易引发爆炸事故,影响施工的安全性。科学合理地应用爆破施工技术,具有可行性和科学性,值得类似工程大力参考借鉴。     

水利水电工程边坡开挖支护施工技术研究

随着科技和经济的发展,我国水利工程进入全新的发展时期.为了提高水利工程水电工程建设质量,在施工中对边坡开挖支护施工的需求不断提高.在这种情况下,技术人员应根据工程项目现状,了解边坡开挖支护特点,结合水利水电工程设计需求,优化边坡开挖支护施工技术,提高边坡开采的工作效率.因此,本文分析边坡开挖支护在水利水电中的应用途径,...     

路堑爆破施工技术的应用

以乐山港进港大道石方控制爆破施工为例,介绍了控制爆破的方案设计、爆破振动安全距离的计算及对施工现场作业要求等进行了探讨。     

基于蒙特卡罗法的昭西段高速公路边坡可靠性分析

东河边坡的稳定性对昭通至西昌段高速公路的安全施工与运行具有重要影响。为全面分析东河边坡稳定性,在分析东河边坡工程地质特征的基础上,采用极限平衡法和蒙特卡罗法对边坡的稳定性及破坏概率进行了计算与分析。结果表明:边坡稳定系数计算结果显示东河边坡在天然工况下处于稳定状态,在降雨饱和工况下处于不稳定状态;可靠性分析结果显示边坡在天然工况下破坏概率为34.2%,处于中等危险性,在降雨饱和工况下东河边坡破坏概率为97.45%,处于不安全状态。两种计算分析结果一致,说明东河边坡的安全程度不高,需要进行加固处理,来保障高速公路安全施工和运行。     

爆破事故的预防技术措施综述

爆破技术在交通建设中被广泛采纳使用,随着西部大开发,道路穿越的地质条件越来越复杂,涉及到的高挖方地段特别多,爆破技术的使用就显得十分重要。由于使用中的失误,能量被意外释放,导致爆破事故频繁发生,因此加强爆破的施工管理,预防爆破事故的发生是一项非常有必要的工作。     

精细爆破在地铁硬岩深基坑开挖中的应用探究

结合工程实例,介绍了精细爆破在地铁硬岩深基坑开挖中的具体应用。为充分满足复杂地质环境的要求,根据现场工程地质条件,在硬岩基坑开挖中采用了"中部拉槽、横向分区、纵向分段、竖向分层"的精细爆破开挖方案,增加了爆破自由面。同时,结合理论实践和现有技术经验,从开槽爆破、松动爆破和光面爆破、炸药的选用和装药结构、起爆网络、岩石爆破安全校核等多方面分析了精细爆破在地铁硬岩深基坑开挖中的具体应用,以期加快施工进度,提升精细爆破开挖施工的安全性。     

浅谈工地临时性炸药库的管理

在施工生产中,爆破是生产作业工序中的一个重要环节,而炸药作为岩石爆破的主要材料,极具危险性。炸药库集贮存、发放、领退、管理于一身,管理得当,对施工生产和安全能起到显著的推动作用;管理失调,轻则引起安全生产的混乱,重则酿成重大人身伤亡事故。故应对工地临时性炸药库进行系统科学的管理。     

某工程深基坑边坡支护设计与施工

基坑边坡支护及加固是地下结构工程施工中常见施工方案,也特别容易出现安全事故,文章对一个已经安全施工的基坑工程的支护方法和采取的措施进行了介绍.     

同煤塔山矿井挖金湾区回风立井井筒快速施工

中煤矿山建设集团三十工程处在同煤塔山矿井挖金湾区回风立井井筒施工中,采用立井机械化配套作业线,应用中深孔爆破技术,施工速度快,最高月成井172.8m,实现了立井井筒连续优质快速施工。     

厂房深基坑支护施工技术应用案例研讨

厂房深基坑支护施工,经常遇到边坡超载、地面渗水、土方开挖几个方面的问题,文章以某厂房深基坑支护工程作为案例,基于工程背景概况深入研讨该工程的支护施工问题,进而提出科学合理的深基坑支护施工技术应用方法。     

浅谈建筑施工中的深基坑支护施工技术与监理方法

在建筑深基坑施工过程中采用支护技术不仅防止边坡的下滑,而且可以达到有效的防渗效果。本文主要介绍了几种深基坑支护类型,并就深基坑支护在具体施工中的应用情况进行了分析。     

加强深基坑支护的质量控制的研究

由于深基坑开挖深度比较大，紧邻深基坑其它高层建筑物（或构筑物）较多，其施工难度较大，除了加强合理设计外，还需加强施工质量管理。为此本文认为在深基坑支护过程中须严格按设计和相关规范施工，对基坑边坡和周围建筑物（或构筑物）加强监测，实现信息化施工。针对深基坑支护施工中出现的一些情况，为了后续的结构主体施工能够顺利、安全、有序地进行，特对提高深基坑支护设计和施工质量提出一些建设性意见。     

土质路堤高边坡稳定性及力学参数分析

为确定某道路工程土质路堤高边坡的稳定性状态,采用Midas有限元分析软件对该填土高边坡在天然状况下的边坡内应力及位移分布进行了数值分析,并结合极限平衡方法,计算出天然工况下该路堤边坡每个土条在最危险滑动面上的安全系数与土条力学参数的变化关系。研究结果表明:该边坡很可能在中部产生坡面凸出和坡面剥落破坏,且具有沿着圆弧面产生滑移破坏的特征。靠近坡顶位置土体的安全系数最大,土条底部的法向应力、抗剪应力、剪应力、内摩擦角从坡顶到坡脚均表现为先增大后减小的变化趋势,土条底部的黏聚力则变化不大。该路堤边坡的稳定性安全系数较小,不符合规范中的安全设计要求,需采取工程加固措施。研究成果为该边坡工程提供了良好的施工指导。     

浅析公路路基常见病害类型及技术防治

当前，公路路基施工成为检验施工队伍技术能力和施工质量的重要标志，要在对公路路基施工技术强化同时，以做好施工为根本，确保对公路路基病害的防治。本文立足于公路路基建设，说明了路基变形、边坡滑塌、路基滑动、路基沉降等病害产生的原因，在结合公路路基实际的基础上，提供了不同地域进行公路路基施工防范病害的技术要点，希望在提高公路建设技术观念的同时，以合格的路基施工质量预防和处理路基病害，提振施工的质量。     

杭州港某港池整体稳定性问题研究

本文以杭州港某港池的整体稳定性为主要研究问题，分别从加固前、施工时和加固后三个时间段分析它的整体稳定性，采用的计算软件是拿大岩土工程边坡分析专业程序SLOPE／W。     

深基坑支护施工技术及安全技术探析

我们在进行深基坑的支护处理时,所要保证的并不仅仅只是边坡的稳定性,而是还需要将变形控制在要求的范围之内,这样才能够有效的保证周边构筑物的安全可靠。随着现代科学技术的不断发展,对于边坡的稳定也出现了很多新的支护结构形式。实际上,深基坑支护技术在现在的很多技术难题的解决上有所贡献,因此,本文对深基坑支护的施工技术和安全技术展开全面的阐述和探讨,仅供同行参考。