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快速客运在我国的旅客运输中占有较大比重,它具有快捷、平稳、舒适、安全的特点,深受广大乘客的欢迎。但近年来的有关统计工作资料表明,每年有近10万人死于道路交通事故。我国道路交通事故多发的原因主要有车辆超速超载、车辆逆向行驶、驾驶员疲劳驾驶和车辆抛锚等;其中,车辆由抛锚等原因引发的重、特大交通事故占事故总量的1/4以上。 相似文献
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人、车、路、环境是影响道路运输安全的四大要素,其中人是决定性的因素。对客运企业来说,做好营运驾驶员安全管理工作是企业安全管理工作的重要抓手。本文结合湖南省道路客运企业安全生产特点及道路运输安全监管经验,从驾驶员聘用、安全教育培训、行车动态监管、安全考核奖惩等环节,探讨完善企业营运驾驶员安全管理的科学方法。 相似文献
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道路旅客运输是一个高风险的运输行业,交通事故的频发给客运交通安全带来诸多挑战.作为国有大型炼化企业的通勤客运公司,兰州石化公司客运分公司(以下简称公司)的驾驶员每天搭载着上万名员工上下班,为生产的平稳有序运行发挥着保驾护航的作用.据2010年的交通报统计,70%的交通事故是由于驾驶员造成的.因此,如何将"安全第一、预防为主、全员参与、落实责任、关注细节、持续改进"的HSE(安全、环保、健康)安全理念体现在驾驶员的实际行动中显得尤为重要.公司从抓好"八个坚持"入手,确保客运服务工作的安全正常有序进行. 相似文献
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长期以来,我国道路交通事故频发的势头未能遏制。引发道路交通事故的原因很复杂,而驾驶人是造成交通事故的主要因素已是不争的事实。据有关统计资料,每年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的85%以上,其中3年以下驾龄的驾驶员又占50%以上。虽然新驾驶员驾车熟练程度不够、经验不足、遇突发情况处置不当、心理素质差等是造成事故的重要因素,但主要还是驾驶员的综合素质不过硬,直接反映了驾培质量不尽人意。 相似文献
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近十年来,我国每年死伤于道路交通事故的约60万人,其中死亡近10万人,平均每天达273人以上,居世界第一。据资料统计,引发群死群伤事故高频率的是道路客运车辆。在今年第一季度发生的26起事故中,客运车辆肇事19起,占总数的73.1%。交通事故居高不下,给成千上万个家庭带来极大的灾难,经济损失不可估量,其代价与教训十分惨重。有效预防道路客运交通事故,遏制群死群伤事故高发势头,切实做好道路运输安全生产工作,是客运企业的头等大事。笔者结合浙江省道路客运业现状,探讨预防道路交通事故的方法。 相似文献
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对于交通运输企业尤其是道路客运企业的安全生产来说,驾驶员是最关键的要素,所以对驾驶员进行安全教育、岗前培训是企业安全工作的重中之重。当然,影响道路客运企业生产安全的因素很多,一般可分为人的因素、物的因素、环境的因素、管理的因素,其中人的因素应该最为重要。而在人的因素中占主导地位的又主要是驾驶员 相似文献