北京市网约车市场政府监管问题研究——基于经济学视角的分析

近年来,随着移动通信和互联网技术的快速发展和相互融合,网约车应运而生,并逐渐形成了“互联网+出租汽车”新业态.然而,网约车也存在着诸多弊端和隐患,如合法性问题、行车及信息安全问题等.文章从经济学角度对北京市网约车市场的政府监管问题进行深入研究,从网约车市场的各个主体及其相关关系入手,分析网约车市场的发展现状、存在的问题及其根源,最后为保障网约车市场的良好运行和健康发展提供政府决策参考.     

“网约车”视角下出租车行业改革路径分析

由于传统出租车行业诟病较多,随着互联网技术的发展,“网约车”应运而生并迅速发展.与出租车相比,“网约车”在计费价格、服务质量、安全性、便利性及监督机制等方面均有明显的比较优势.因此,应借鉴“网约车”的优点,从管理费用、监管机制、预约平台及服务模式等方面对出租车行业进行改革.     

对规范网络预约出租汽车服务与管理的思考

网络预约出租汽车的兴起,满足了各种乘客的出行需求,缓解了城市交通,同时也提升了机动车的利用效率,但是同时带来的社会问题和监管问题也是不容忽视的。文章针对网络预约出租汽车的发展,主要从对扩大就业、功能定位、分类管理、维稳工作等方面进行了思考,认为网络预约出租汽车管理是一项典型的综合管理,需要跨部门协作与管理创新。     

大数据环境下网约车乘客体验影响因素研究

随着人们物质生活条件的提高,人们对于出行的体验感受越来越注重,传统的“等待式”的公交、出租车等出行方式已经难以满足人们的多样化的需求。而在网络信息化时代,网约车的出现已经成为当下年轻人出行的主要方式,随时随地网上预约,在线付款,极大的改善了乘客的出行体验。文章基于大数据在网约车模式中的应用分析,具体的阐明了网约车乘客体验的影响因素,从客户的感受出发,营造更为舒适且有品质的出行方式。借助对网约车乘客体验影响因素的分析,从平台运营效率、司机服务等角度切实提高网约车服务的质量。     

规范网约车市场秩序的社会调查及政策组合研究——以沈阳市为例

在大数据、互联网+交通的背景下,网约车市场蓬勃发展.但是由于监管不利,出现时间较短等诸多原因,越来越多的问题暴露在人们的视野中.本文以沈阳市为例,通过调查问卷和访谈研究方法了解沈阳市网约车现状,分析网约车与出租车行业存在的冲突与矛盾,对比不同省市网约车政策的内容,分析政策发挥作用的路径和机制,提出相关的政策组合建议,以期实现既满足市民出行方便又稳定发展出租车、网约车行业的双赢目的.     

规范出租汽车经营许可的调查研究

目前,黑龙江省一些城市相继发生了由于出租汽车经营权出让不合理,单纯追求经营权收益的行为引发的种种行业矛盾和问题,这些矛盾和问题迫使我们重新审视出租汽车经营许可管理中存在的问题,迫使我们更加关注出租车经营者和驾驶员群体的生存状态,出租车经营权是关系到出租车行业健康发展的核心问题,实行经营权服务质量招投标,是准确认识、科学配置、规范管理出租汽车经营权的有效途径.     

论我国出租车行业的政府管制模式

出租车行业是一个关乎于国计民生的行业.从改革开放后出租车行业迅速发展起,到90年代中期,政府开始加强管制,再到2006年左右,我国已经形成了全面的对出租车行业的政府管制制度.但是政府的管制效果十分不佳,引发了社会各界的广泛批评.网约车的出现使得出租车行业受到了冲击.     

网约车监管中存在的问题及治理途径

随着网约车业务的快速发展和普及,相关的纠纷案件和司乘安全等问题也开始得到人们的关注.如何使网约车行业规范有序发展,成为社会大众所普遍关心的问题.这既需要相关平台企业的不断改进,也需要政府交通职能部门加大监管力度.     

共享经济视角下的网约车监管问题研究

在当前"互联网+"共享经济"的大趋势下,移动互联网技术的进步对于经济的促进作用日趋明显,"车联网"这一模式也出现并逐步成熟.确实,在先前打车困难局面持续的情况下,"网约车"的出现无疑大大方便市民的出行,但与此同时,汽车服务也存在诸多问题,现行的监管制度也有其不足之处,加之实施不力,导致"网约车"市场的混乱,制度化监管还有很长的路要走.本文即分析在共享经济视角下,对网约车的监管问题进行再思考,以期促进行业的健康有序发展.     

网约车市场发展现状及建议

网约车是在“互联网+”的时代背景下出现的,这一出现顺应了时代的潮流,网约车的出现不仅使人们的出行得到了方便,而且也使原本闲置的车辆资源得到充分的利用,网约车产业具有很大的发展潜力.但是,网约车从出现以来就一直问题不断,虽然政府针对规范网约车出台了很多新政,但是很多问题仍然没有得到有效解决.     

"滴滴出行"存在的问题及对策分析

随着"互联网+"时代的到来、智能手机的不断发展以及我们国家对出租车行业进行的经营许可和总量控制管制,出租车数量匮乏导致了市民出行困难.因此以"嘀嘀出行"为主要形式的网约车APP的用户量不断增加,也促使网约车的合法地位得到认可.本文针对嘀嘀出行的模式、现状等方面进行分析,找出在发展过程中存在的问题,并提出可行性意见.     

从“打车软件”的兴起看出租车管理体制改革的必要性

近年来,由打车软件催生的互联网约租车市场迅速在我国火爆,在方便公众出行的同时,也挑战着传统的出租车管理模式,因此亟待政府层面完善相应法律法规,创新出租车管理模式,规范互联网约租车市场,促进我国出租车市场的健康发展.     

论网约车的立法选择

网约车的出现既是"互联网+"共享经济的直接产物,亦是消费者理性选择的结果.对网约车的法律规制须与社会现实相符合,社会是网约车立法的根基所在.网约车的未来发展仰赖良好的制度环境,为网约车立法既是网约车本身的诉求,亦是社会对其的规范化诉求.在网约车立法的具体路径选择上,由地方进行"先行先试"的立法是可行的选项.在网约车立法价值的选择上,须遵循其内在逻辑及外在要求,从二者中探寻网约车立法的基本价值取向.     

协调网约车与传统出租车行业的发展——基于网约车细则的思考

部分地方网约车细则设置的户籍、车牌等"高门槛"使得网约车发展陷入困境,不符合当前的"互联网+"、大数据的时代潮流,不符合我国市场化改革、供给化改革的政策,也难以更好地满足消费者个性化服务的需求.本文试探讨"高门槛"背后的原因,并从多主体出发,为协调网约车与传统出租车行业的发展提出若干改革建议.     

出租汽车计价器在检定中应注意的问题分析

出租车计价器是出租车统一发放的一种公平的计价仪器,但有些司机为了谋取利益而自己调试计价器,使计价器变得不准确,为了维护出租车市场的合理性,维护消费者的权利,就要对出租汽车做好计价器的检定工作.基于此,文章对出租汽车计价器在检定中出现的问题作了分析,并提出了解决办法.     

金华市出租车服务质量调查与分析

城市出租车是一个城市的＂窗口＂,也是城市一道流动的风景线。出租车作为一个城市重要的公共交通工具之一,其服务质量不仅对促进城市经济和社会发展起到至关重要的作用,而且对提高市民生活水平,方便旅客出行,提升城市形象及声誉同样是不可或缺的。金华出租车行业存在着诸多问题,经过对金华出租车服务质量调查,针对发现的问题,探讨了问题产生的原因,并借鉴国内外治理出租车问题的措施,结合金华市具体情况,提出相关建议,供政府管理部门参考,以期能够促进该市出租车行业健康持续地发展。     

2008年冰灾期出租车行业和政府间的博弈分析

在2008年冰灾期间,为了响应上级政府严禁哄抬物价的指示,A市只允许出租车每次增加租费5元但出城区的运价可以面议,而B市则要求出租车不得涨价,为此承诺在冰灾期间将给每台出租车每天补贴200元。在自利行为驱使下,A市的出租车司机不搭载往返城区的客人,B市的出租车车主更愿意将自己的车停在车库里,此时他可独享每天200元的政府补助,这是短时间博弈结果;长时间的博弈结果将会促进社会管理进步并达到纳什均衡。     

我国宏观金融管理体制的改革完善

我国金融资产管理体制的改革完善,是维持我国社会主义市场经济良好发展的重要保证,也是维持我国社会健康有序发展的重要保证.金融业是国家的经济的命脉,只要金融业出现了问题,整个国家都可能因此受到影响,可谓是"牵一发而动全身".因此必须加强对金融业的管理,但是加强对其管理的前提,就需要改革完善我国金融管理体制.     

网络借贷中的监管空白及完善

随着网络逐渐普及,国内网络借贷平台也开始悄然出现,但由于国内信用制度的不完善加之缺乏有效监管,网络借贷存在放贷资金安全难以保证、利率水平超法律保护范围以及容易危及社会稳定等诸多问题,建议有关部门出台相应的管理办法,将网络借贷纳入金融监测和管理的范畴,引导和规范其健康发展.     

新规视野下网约车运营模式及其主体责任分析

随着新规的出台,网约车的合法地位得以确立.然而随之而来的一系列网约车意外纠纷表明,网约车行业存在大量法律空白亟待应对和破解.而纠纷的解决依赖于不同模式下主体责任的确定,因此基于网约车的独有特征,分析不同类型网约车的运营模式,可以按照法律关系内容的不同可将其划分为劳动关系模式、劳务关系模式和居间关系模式.一旦发生意外纠纷,根据这一模式界定方法,便可以将原本混乱的网约车主体责任加以明确.