地铁综合监控系统存在问题及对策研究

综合监控系统作为国内轨道交通应用领域里新技术新模式.对监控系统组成和系统集成方案进行了分析,对出现的问题和对策进行了研究.探讨如何使综合监控系统与地铁运营管理需求更好结合,与地铁管理模式相互适应的对策.     

新兴城市轨道交通企业人力资源管理创新

城市轨道交通是一门新兴的、快速发展的技术行业,同时面临着日益增多的新技术和新设备,使得城市轨道交通人力资源管理模式面临人才紧缺、管理模式落后等缺陷.为了适应当今时代发展需求,以及城市轨道交通企业可持续发展的迫切需求,本文首先全面分析了城市轨道交通行业人力资源管理模式中存在的不足和缺陷.针对此,结合当前轨道交通行业运营特性和人力资源管理模式,创新地提出了当今新兴的城市轨道交通企业人力资源管理创新对策.为有效地改善提高轨道交通人力资源管理效率和效果奠定理论基础和技术支持.     

试论城市轨道交通(AFC)系统运营数据分析与运营管理

运营数据是实现轨道交通客流控制、诱导、预测和状态分析的基础.对于国内已建成并投入运营的轨道交通线路或线网而言,应根据城市轨道交通实际情况,选择运营数据,进行运营效果评价、运营状态界定和运营可靠性分析等,为此,本文针对轨道交通AFC系统的运营数据,开展数据管理分析与探讨.     

中山轻轨站周边地区用地紧凑发展探索

随着广州一珠海城际轨道交通的建设,轻轨站点地区城市用地开发模式的探索引起了当地政府的极大关注,作为轻轨沿线所在地的中山市,一个理想的城市可持续发展模式可以通过结合TOD和紧凑城市理论得到启发.     

城市轨道交通运营成本控制研究

轨道交通运营维护费用高,成为削约我国轨道交道健康发展的“瓶颈”。如何最大限度地降低城市轨道交通运营成本,对于轨道交通持续健康发展具有重要意义。本文以我国大城市轨道交通为背景,通过轨道交通运营企业的财务数据对企业盈利情况进行分析,并结合客运量分析了黟响我国城市轨遭交通运营成本的主要因素,借鉴香港轨道交通运营模式,有针对性地提出了相应控制运营成本的建议。     

城市轨道交通核与辐射恐怖事件防范措施初探

城市轨道交通(包括地铁和轻轨)作为人流高度密集、运行环境复杂的公共交通运营系统,一旦发生恐怖事件,极易出现群死群伤等严重人员伤亡后果,并造成恶劣社会影响。城市轨道交通核与辐射恐怖事件发生的潜在危险时刻存在。结合轨道交通实际环境,文章分析了轨道交通核与辐射恐怖事件的形式特征与可能后果,提出了加强放射源的安全控制与管理、巩固轨道交通环境现有安全防范措施和构建轨道交通环境辐射监测网络等轨道交通核与辐射恐怖事件的防范要点。     

城市轨道交通运营风险分析与管理研究

城市轨道交通运营风险管理是及其复杂的系统工程,涉及到多部门,多层次,多专业体系,需主动控制,提前预防,为城市轨道交通的运营提供安全保障.本文在系统分析轨道交通运营出现的问题上,针对城市轨道交通运营的特点,对轨道交通运营风险予以分析,并提出可实施的建议,期望减少运营风险发生的损失.     

浅析轨道交通工程管理模式

轨道交通工程的施工在21世纪已经越来越多,其工程管理模式的研究显得也越来越重要.工程管理的好坏,直接影响到工程的施工质量和进度,结合新时期的社会要求,轨道交通工程的管理模式也有新的要求.     

浅析轨道交通工程管理模式

轨道交通工程的施工在21世纪已经越来越多，其工程管理模式的研究显得也越来越重要。工程管理的好坏，直接影响到工程的施工质量和进度。结合新时期的社会要求，轨道交通工程的管理模式也有新的要求。     

整体政府与我国行政服务中心建设研究——以广东省中山市为例

"碎片化"的分割管理模式是我国行政服务中心建设中面临的普遍难题."整体政府"作为一种回应政府治理"碎片化"现象而诞生的理论思潮,给我国行政服务中心建设提供了一个新的视角.作为全国第一个全部审批项目上网的地级市--中山市,通过虚拟平台,建设"一站式"行政服务中心,在线审批已经处于全国领先水平.中山市通过整合资源,加强流程再造,建设电子化政府,形成"整体政府"的做法,可以为各地行政服务中心建设提供有益借鉴.     

塑造“地铁企业”

各特大城市的地铁建设经验表明，中国轨道交通发展的关键在于轨道交通企业应具备企业化运作的方式和理念。城市轨道交通具有准公益性，这使其在建设和运营过程中不可能与政府完全分离。     

基于动态多目标的PPP轨道交通项目定价机制

首先,分析了中国轨道交通项目现行定价方式应对PPP模式的不足,提出了有效融合政府规制与市场机制的定价原则。其次,从政府的社会效益、项目公司的企业效益和乘客的公众利益的角度,阐述了PPP轨道交通项目的定价目标。接着,详述了国内外轨道交通项目的主要定价模式及其优缺点,以及中国PPP轨道交通项目定价模式的选择路径。最后,根据PPP轨道交通项目特许运营具有生命周期性和客流可扩展性的特点,提出了基于动态多目标视角的定价机制及相应的定价模型。     

浅析宁波地铁商业资源的开发

宁波轨道交通1号线一期于2014年5月30号试运营,标标志着宁波正式迈入地铁时代.地铁商业资源的开发作为一项重要优质的收入来源,对提高地铁运营收益及可持续发展意义重大.宁波是一个新兴的地铁城市,本文将以宁波轨道交通1号线一期、2号线一期商业开发为例,分析目前商业开发存在的问题,并提出相关解决措施.     

新建地铁穿越既有轨道交通运营线路施工措施

随着城市地铁建设的发展,新建线路难免需要穿越既有轨道交通运营线路,本文以深圳市地铁11号线的具体工程为例,针对不同的穿越形式,较为全面阐述了施工中采用的针对性措施,确保既有轨道交通线路正常运营和11号线施工安全,借以对以后类似工程的设计和施工提供参考。     

政府在城际轨道交通多元化供给中的作用机理

本文根据城际轨道交通供给的特点,从网络形态分层的视角出发,分析了城际轨道交通多元化的供给模式。运用演化博弈理论分析说明了政府对城际轨道交通的分层次供给进行引导和监管的作用机理;通过政府的补贴和监管,能促使企业间遵守"坚持合作"的策略,有利于城际轨道交通的健康发展和有效运行。本文对城际轨道交通企业间合作的演化博弈过程进行了仿真,并根据理论分析和仿真的结果给出了相应的政策建议,即应根据不同层次的特点推动多元化供给、促进城际轨道交通市场机制的建立、协调不同层次间企业的合作关系、调动全社会积极性参与轨道交通的运营与建设。     

京津城际高铁运营的综合影响力实证分析

京津城际高速铁路作为京津冀协同发展综合交通运输体系的重要组成部分,其作用越来越重要。进一步评估城际铁路客运产品和服务的综合影响力,提高运营与服务水平,实现与战略管理目标的有效对接显得尤为重要。基于现阶段区域经济的特点来研究城际高速铁路的运营管理影响力;通过对区域经济的关联影响力分析,研究影响运营管理的内外关联因素。对完善我国高速铁路网络发展规划和运营管理模式的创新设计,以及服务区域经济协同性发展具有参考价值。     

共保在天津城市轨道交通运营行业应用的初探

随着轨道交通的不断发展壮大,伴随着事故发生的频率也是亦趋增加.本文总结了城市轨道交通运营行业的特点,并对新旧两种保险承保方式进行探索研究,分析利弊,对于促进轨道交通事业发展具有现实指导意义.     

基于“共赢”的城市轨道交通模式研究与探索

目前,我们轨道交通合理开发和运营模式是一个亟待破解的难题。从轨道交通的发展趋势谈起,分析轨道交通存在的问题,引用已有的成功方法,提出整体的城市轨道交通＂共赢＂模式。大城市的交通拥护问题已成为制约经济发展,影响城市环境的关键因素,简单的扩路增车已解决不了这一重大问题。     

济南市快速轨道交通系统建设规划

轨道交通对城市发展的影响一直是学者和政府关心的重要问题,进入21世纪以来,济南市变通建设进入了一个新阶段,快速轨道交通在这此转型中扮演一个怎样重要的角色呢?如何利用快速轨道交通的建设来更好的促进济南市的发展呢?本文从快速轨道交通建设模式,专项基金的营运,系统的运营模式,及建设中土地收益增值的筹资方案进行了分析.     

科技型虚拟企业管理模式研究——基于自组织理论视角

科技型虚拟企业作为互联网经济的新型企业形式,在最大化地利用外部资源、迅速响应市场机遇进而形成核心竞争力的同时,因其临时性、动态性等不规则禀赋,其管理模式有别于传统企业。本文基于自组织理论视角,在厘清科技型虚拟企业内涵的基础上,对其管理模式、运营管理模式进行了统合梳理和分析,认为开放式的价值链管理是科技型虚拟企业统合分立资源、实现价值最大化的有效管理模式。