浅谈“两化融合”背景下工业设计课程体系要素的重构

"两化融合"发展战略是我国结合自身现实和当今国际形势,反思和总结西方发达国家工业化、信息化发展历程,对未来进行合理预测和推断之后提出的。在这样的背景下,工业设计人才创新能力的培养关系到我国从"制造大国"到"创造大国"的转变,关系到中华民族的伟大复兴中国梦的顺利实现。面向"两化融合"时代背景,工业设计课程体系诸要素需要重新认识,并需要对课程目标、课程内容、课程结构、课程实施以及课程评价进行重构,从而实现工业设计人才的创新培养,提升工业设计人才的创新能力,为中华民族伟大复兴中国梦提供更高质量的创新人才。     

新能源装备制造企业智造化发展影响因素研究

我国正处在能源革命与智能制造转型时期,由此产生的新能源装备制造向智能制造发展问题日益引起学者关注。从技术创新、数字化集成、互联互通与制造转型4个维度构建新能源装备制造企业智造化发展影响因素指标体系,采用直觉模糊层次分析法确定指标权重,评价各影响因素对新能源装备制造企业智造化发展的影响程度。实证结果表明,数字化集成和互联互通对我国新能源装备制造企业智造化发展影响程度最为显著,技术创新和制造转型次之。     

我国区域两化融合水平评价模型及实证研究

针对我国区域“两化融合”水平量化问题,提出了基于粗糙集和神经网络的区域两化融合水平评价模型。首先构建了区域两化融合指标体系,然后,运用粗糙集进行属性约简,进而运用神经网络模型评价各地区区域两化融合水平。我国区域两化融合水平实证结果表明：基于粗糙集和神经网络模型的区域两化融合评价模型较为合理,具有很好的泛化能力。     

试论固定资产加速折旧的理论与方法

随着我国加快"中国制造"向"中国智造"的转变,智能制造成为企业生存和发展的新驱动力,固定机器成本代替人工成本成为主要趋势,因此企业更加需要关注固定资产的损耗对其利润的影响。文章主要研究固定资产的折旧方法,通过比较不同折旧方法对企业对所得税额和现金流量现值的影响的差异,为企业和国家制定折旧政策提供了理论与方法的支持。     

中国工业化与信息化融合环境的综合评价及分析——基于东中西部三大区域的测度与比较

文章通过将工业化与信息化融合的外部环境因素纳入模型,获得了能切实反映"两化融合"动态特征的融合系数,并以此构建了一个包含6个一级指标和35个二级指标的工业化与信息化融合环境的综合评价体系,利用2005-2009年中国30个省区的数据,运用主成分分析法对各区域的"两化融合"环境水平进行了测算和比较。结论表明,外部环境因素的改善有助于提升工业化与信息化的融合速度;从整体上看,中国工业化与信息化融合环境正趋于改善,但提升速度依然缓慢;东中西部地区的融合环境改善表现出较严重的不平衡,聚类分析表明融合环境水平的区域分布呈纺锤形特征。     

基于社会环境视角的区域“两化融合”评价研究——以陕西为例

为进一步深入推进信息化与工业化融合进程,分析各地区"两化融合"的社会环境基础,构建了较为客观的"两化融合"社会环境的评估指标体系。运用因子分析法,对2007、2008年各省"两化融合"社会环境进行了综合评价,明确了陕西在全国两化融合进程中的地位及差距。结果表明,陕西处于两化融合第三梯队,与第一梯队相比,在信息设施基础建设、信息产业发展规模及对地区经济增长贡献、高新技术产业带动工业发展上,明显滞后于全国平均水平。深入分析了陕西两化融合的动因,指出陕西应立足资源比较优势,利用信息化加快资源的深度转化,推动装备制造业再创辉煌,带动新兴产业迅速起步。     

电子行业的供应商评价与选择策略

评价和选择适合的供应商是企业实施供应链管理的关键,中国电子制造企业在供应商评选工作方面还存在一些问题。电子行业企业应该根据成本以及对企业的影响这两个维度对所采购项目进行分类,分别确定评价指标权重,并采用不同的方法评选供应商。同时,对于供应商的评选是个动态过程,应该持续进行。     

全面系统应用信息化技术提高企业装备智能制造能力

制造业是实体经济的主体,是我国经济实现创新驱动、转型升级的主战场.2015年5月8日发布的《中国制造2025》,对我国制造业转型升级和跨越发展作了整体部署.加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展,把智能制造作为两化深度融合的主攻方向;着力发展智能装备和智能产品,推进生产过程智能化,培育新型生产方式,全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化水平,成为中国制造业迈向成功的关键推动力.兰石集团顺应国家政策导向,积极实施"出城入园",紧抓我国制造业转型升级、创新发展迎来的重大机遇,大力推进两化融合和智能制造,极大提升了企业的生产效率和管理水平,促进企业的市场竞争力进一步的提高.     

汽车企业竞争力评价研究

本文对国内外关于企业竞争力评价的相关文献进行了回顾和梳理,结合汽车整车制造企业的特点,构建了上市汽车整车制造企业竞争力评价指标体系,采用因子分析法对沪深两市18家汽车整车制造企业进行综合评价分析,得到了样本企业竞争力的排名,发现我国汽车整车制造企业竞争力整体偏弱且发展不均衡,进一步采取聚类分析和雷达图等方法和工具,对各类企业竞争力的特征表现进行了深入分析,最后根据评价分析结果提出了提升我国汽车整车制造企业竞争力的相应对策.     

大型企业采购优度评价方法的应用

优度评价方法需要使用采购风险的指标体系以及对指标的权重分配。本文首先建立起适合于大型制造企业采购风险评估的指标体系并寻找到合适的权重分配方法。大型制造企业采购风险评价包括两大类:1.多个采购方案择优。2.单个采购方案评价。本章将分别针对这两类采购方案,研究出优度评价方法在采购风险评价中的应用步骤。     

迎接有质量的中国时代

"中国制造"的明天在哪里?孙明波认为就是"中国质造"和"中国智造"。企业作为质量强国、质量利民战略的落地主体,要不断地满足和引领消费者的需求,让中国百姓享受真正属于中国制造的品质消费,这也是中国制造业的责任。     

制造企业高质量发展评价体系构建与测度——2015—2018年1881家上市公司数据分析

高质量发展的提出为我国制造企业提供了转型升级的新机遇,当前制造企业高质量发展水平亟待评价。从体现制造企业高质量发展的效益增长、创新发展、绿色发展、开放合作、社会共享5个维度,构建制造企业高质量发展评价指标体系并基于1 881家A股上市公司数据,运用组合赋权-TOPSIS评价模型进行实证分析评价。结果发现,我国制造企业总体高质量发展水平较低,对外开放合作和效益增长能力表现较好,创新发展、绿色发展及社会共享表现较差。为实现高质量发展,我国制造企业应积极作好长期建设准备,稳步促进高质量转型升级,坚持以科技创新驱动高质量发展,不断提升企业运转效率,加快构建绿色制造体系,积极融入全球价值链,加强社会责任管理。     

我国城市群“两化”融合水平时空变化分析

通过建立信息化与工业化融合程度评价指标体系,运用多指标综合评价方法,对2002—2012年我国17个区域性城市群的"信息化"与"工业化"(以下简称"两化")融合水平进行测算和多角度动态分析,结果表明:1区域性城市群"两化"融合程度整体偏低,处于初级融合阶段,但融合水平提升显著,融合综合指数呈逐年增加趋势;2融合水平群际分异现象明显,东部城市群要好于中西部城市群;3融合层面因素空间表现各异,融合程度指数空间分异最大。并从信息资源的利用、人才引进、工业自动化、产业效益等"两化"融合的内、外动力方面,对我国区域性城市群"两化"融合发展提出了相应政策建议。     

提高物流企业市场竞争力的思考

根据我国加入世贸组织的协定,在2005年底,中国取消对外商投资物流企业所有权限制。在资本市场上长袖善舞的国际物流巨头会加速进军中国市场。面对竞争更加激烈的物流市场,本土的物流企业尽快提高市场竞争力,发展壮大自已,已迫在眉睫。一、制造业企业的转型为第三方物流带来了发展机遇 1、中国正在由“制造大国”向“创造大国”转变中国已成为名副其实的制造大国,有资料显示,世界市场上     

基于三链动态模型的我国两化深度融合发展战略体系研究

当前我国两化融合迎来深度融合、全面推进的攻坚阶段。立足产业视角,通过构建我国两化深度融合的三链动态模型,结合两化深度融合的战略方向,深刻阐释并揭示了我国两化深度融合发展内在、本质的三大规律,最后提出了两化深度融合的三大战略举措,构成了我国两化深度融合发展战略体系。该体系动态演示了我国从“产业大国”向“产业强国”迈进的科学规律和生动蓝图,对推动我国产业优化升级具有重要的现实意义。     

完善企业内部控制评价体系的对策

企业内部控制评价是对内部控制执行有效性的检测,是完善企业内部控制制度并保证其有效实施的重要手段,目前我国内部控制评价体系正在建立过程之中。建立一套完善的、具有可操作性的企业内控评价体系势在必行。本文通过研究,提出完善我国企业内部控制评价体系的有关对策。     

工业企业技术创新评价的研究

我国的工业企业必须努力探索通向现代化的道路 ,以迎接中国加入世界贸易组织、经济全球化等各种挑战。工业企业应该从两个方面来开展工作 :一是制度创新 ,既真正建立和落实现代企业制度 ,二是技术创新 ,即形成以自主创新为主体的技术进步体系 ,两个方面有机结合 ,才能使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。本文将研究技术创新的统计评价问题。一、对技术创新的认识技术创新是一种技术经济活动 ,包括一个新技术思想出现、研究与开发、投入生产、商业应用等一系列过程。技术创新作为融合科技与经济的重要渠道 ,已经引起越来越多国家的重视。…     

“两化融合”与企业效益关系研究——基于所有制视角的门限回归分析

文章利用微观企业调研数据和门限回归方法,考察了"两化融合"(工业化与信息化的融合)对企业经济效益和社会效益的影响,并进一步揭示了在不同所有制企业中的影响差异。研究发现:(1)促进"两化融合",不论从企业的经济效益还是社会效益看都大有裨益;(2)"两化融合"对提升企业经济效益的作用在非国有企业中更加明显,而对改善企业社会效益的作用则在国有企业中更加明显。基于上述研究结论,文章提出了促进"两化融合"的相关政策建议。     

非财务指标在业绩评价中的运用北大核心CSSCISSCI

传统单一维度的财务业绩指标由于其"短视"和"滞后"等缺陷,已经不能满足信息使用者的需求,较多的企业开始把非财务指标纳入企业的业绩评价体系中,逐步取代了传统的单一维度的财务业绩评价体系。融合非财务指标和财务指标的综合业绩评价方法无疑是当前最佳的业绩评价方法,在诸多的综合业绩评价方法中,平衡计分卡因其在战略实施上的巨大优势,成为影响最大的综合业绩评价方法。     

智慧景区评价指标体系的构建分析

"2014中国智慧旅游年"的背景下,迅速发展的智慧景区急需一套科学的评价指标体系。通过分析国内外智慧景区研究的现状,提出了智慧景区评价指标体系构建的意义;并系统地从八个方面分析了智慧景区评价指标体系,该指标体系可将抽象的智慧景区具体化、直观化,从而给我国智慧景区的有序建设和快速发展提供借鉴和参考。