大体积混凝土承台施工方法

克其克苏布台特大桥是新疆省铁路上第一悬灌桥.桥梁主桥为48m+2x80m+48m连续刚构体系,采用悬臂挂篮浇筑法施工.主墩8#、9#、10#三个承台高6米、平面尺寸为162x15m,属于大体积混凝土基础.由于承台承重较大,控制承台质量是施工的关键.     

试论钻孔灌注桩施工质量监理控制

钻孔灌注桩基础作为深基础的一种,由于其所用设备简单、操作方便、施工安全等优点,在世界范围内得到了广泛的应用.但由于钻孔灌注桩是在地下加之成孔方法各异、混凝土灌注时间的长短、施工技术人员水平等因素,钻孔灌注桩极易出现各种缺陷,所以有必要对钻孔灌注桩施工操作控制进行分析和研究.     

空心墩施工技术

高铁空心墩施工难度较实体墩较大,过程控制较为复杂,对模板漆的涂刷、模板安装、保护层及垫块扎丝、高性能混凝土质量控制及混凝土振捣要求的研究与质量控制是保证混凝土内实外美的保证,是保证京沪高铁项目创优的前提基础.通过对工序控制的研究及实践从而总结出空心墩施工达到高速铁路质量要求的施工方法和科学合理技术措施.     

地下连续墙施工中的若干难点及对策

近年来.随着高层建筑、地铁以及各种大型地下建筑基础埋深的增加,以及周围环境和施工场地的限制,地下连续墙逐渐取代传统的施工方法成为深基础施工的有效手段.以槽板式钢筋混凝土地下连续墙为研究对象,阐述并分析地下连续墙各个施工工序中的技术要点和难点,并提出针对性的解决意见,为我国地下连续墙的施工起到了一定的借鉴意义.     

70000吨级散货船“金浦海”号在沪下水

由上海沪东造船厂为中国远洋散货运输有限公司建造的70000吨级散货船“金浦海”号,日前在该厂顺利下水。“金浦海”号散货船总长225米,型宽32.20米,型深18.70米,航速10节.主机采用沪东厂自行制造的B&W6S60MC大功率船用柴油机,并采用了卫星导航、卫星通讯、无人机舱等一系列先进技术和装备,具有在各种海况下安全营运的性能,可一次航行于世界各大港口.     

新一代轻便快捷型散货船在沪下水

由上海沪东造船厂为香港华光航业公司建造的27000吨新型散货船“轻快勇士”号,日前在该厂顺利下水。“轻快勇士“号散货船是新一代轻便快捷型船舶,总长175.00米,两柱间长165.00米,型宽26.00米,型深13.90米,设计吃水9.50米,结构吃水9.80米。该船由沪东厂自     

浅谈沉井施工在桥梁墩台基础中的运用

沉井是一个无底无盖的井筒，一般由刃脚、井壁、隔墙等部分组成，以沉井作为基础结构，将上部荷载传至地基的一种深基础。在沉井内挖土使其下沉，达到设计标高后，进行混凝土封底、填心、修建顶盖，构成沉井基础。     

深基坑支护逆作法设计及施工技术

随着我国城市建设向高空和地下发展,交通设施向多层次立体化发展,深基础工程已成为建筑业近年的一大技术热点.因此,深基坑开挖工程的逐渐增多,深基坑支护技术有了很大的发展,逆作法就是一项新兴的有效的基坑支护技术.     

薄板造船在高速客船中的应用

1.概况 武汉造船厂为重庆港务局建造的两艘高速客船,船长39.3米、最大宽度4.8米、型深1.8米、吃水1.00米、满载排水量61.7吨、载客量148人/座、最大航速65公里/小时.     

高性能混凝土在曹娥江大闸闸墩中应用的施工温控设计

曹娥江大闸枢纽工程是中国第一河口大闸,单个闸墩宽1.99m,长24m,最高处达12m,单个闸墩混凝土方量415m3,是一个薄型带状悬臂结构,而且该闸墩混凝土浇筑是一年中最高温的季节完成,闸墩混凝土极易开裂.由于温控措施得力,曹娥江大闸高性能混凝土闸墩至今均未出现一条裂缝,有力地证明了该温控措施的有效性和科学性.     

如何养殖药用蟋蟀

蟋蟀干燥虫体入药,性温,味辛成,有毒,功能利尿。主治水肿,小便不通。人工养殖药用蟋蟀也是一条生财门路。1.饲养设备。蟋蟀可采用大笼饲养。大笼用金属或木材傲支架,铁窗纱做围罩,长、宽、高不限.平面面积越大,容纳量越多,可提高成活率。饲养笼下沿1米外,要构筑宽.深各20厘米的水槽。注入清水,防止蚂蚁等天敌的侵入,损伤小龄幼虫。大笼为10米×5米×2米。可养活3000～5000只蟋蟀由幼虫发育到成虫,笼内种植大豆、花生、玉米等作物,作为自然饲料。     

浅谈港口工程钻孔灌注桩施工质量控制

钻孔灌注桩基础作为深基础的一种,由于它具有适应性强、抗震性能强、操作方便、施工安全等优点,在各类工程中得到了广泛的应用.本文阐述了港口工程钻孔灌注桩施工质量控制措施,以供参考.     

宁波九龙湖紧固件产业集群发展研究

紧固件作为国民经济各行业应用范围最广、使用数量最多的基础零部件,素称“工业之米”.通过对宁波市镇海区九龙湖镇紧固件产业现状的分析,发现其存在的有利条件和不利因素,并从产业集群升级的角度提出了九龙湖紧固件产业发展的对策.     

“德州海”号散货船在沪下水

由上海沪东造船厂建造的7万吨级巴拿马型散货船“德州海”号,日前在该厂顺利下水,船主系青岛远洋运输公司。“德州海”号散货船,系目前建造的同类型船舶中的第8艘,是一艘有着国际先进水平的新型远洋运输船。该船总长225米,型宽32.20米,型深18.70米,航速16节,主机     

两艘27000吨散货船在沪下水和交船

由上海沪东造船厂为中国远洋国际船舶贸易有限公司建造的27000吨散货船“宜昌海”、“许昌海”号,在沪先后下水交船。该型船总长175.00米,型宽26.00米,型深13.90米,主机采用该厂自行     

地下工程施工技术分析

地下连续墙的施工方法是建造深基础工程和地下构筑物的一项新技术.其施工技术和工艺较复杂,质量要求严,施工难度较大,如施工操作不当易出现各类质量问题,影响工程进度和墙体质量.     

钻孔灌注桩的施工工艺研究

钻孔灌注桩基础作为深基础的一种,由于它具有适应性强,对邻近建筑物影响较小,抗震性能强、施工噪音小、无振动、所需设备简单、操作方便、施工安全等优点,在世界范围内得到了广泛的应用.笔者结社自身工作实践,探讨和研究了钻孔灌注桩的施工工艺.     

地下工程施工技术分析

地下连续墙的施工方法是建造深基础工程和地下构筑物的一项新技术.其施工技术和工艺较复杂,质量要求严,施工难度较大,如施工操作不当易出现各类质量问题,影响工程进度和墙体质量.     

全面推行无纸化办公加快铁路企业发展

随着全球经济一体化进程的加快,世界经济形势已由工业经济逐步进入网络信息化时代,企业的办公模式也在逐渐由传统办公管理模式向自动化办公模式转变,无纸化办公的运用变得日益广泛,并且已经深八到铁路系统日常经营管理活动,本文就无纸化办公应用的起源、现状、优缺点等进行分析,同时提出相应的解决方案.     

国内简讯

由上海沪东造船厂建造的我国“八五”重点科技攻关项目、新一代运煤船“海象”号,日前在该厂一号万吨船台顺利下水。“海象”号新型运煤船,船主系河北省海运总公司,是国内首次研制的超浅吃水肥大型船舶,总载重量达29750吨。该船舶总公司长178.50米,型宽30.00米,型深13.80米,航速14节,为单甲板,布置成独特的双桨双