打印全世界

汽车业也将终究逃不过这项新技术的吸引力。未来,只要你愿意,你就可以找一家能够提供三维打印机的公司打印出自己喜欢的汽车产品打开电脑,在特定的软件下设计出你想要打印的物品,再用CAD设计出它的立体模型,然后点击打印,电脑旁一台类似打印机带有喷嘴的机器就可以将     

二十年后的汽车世界

在2013年遐想20年后的世界汽车圈——兼并、重组后的新格局、新技术、新方向下的新图景     

汽车业缺什么

沈晖感觉中国汽车业是固步自封,开放性不够、创新性不够、国际化人才稀缺,以及不能保持初创者心态。为此,他推荐5本英文书.     

汽车营销中的定位策略

我国汽车业正成为一个高度竞争的领域,同时,汽车产品已经出现同质化趋势,这使得汽车营销中的定位变得十分重要。准确的定位成为营销成功的前提,定位对营销的意义体现在以下两个方面:首先,明确的定位是产品改进的目标,从而产生营销拉动;其次,一致     

赛纳科技：与HP不同的打印路线

当全球打印机巨头们祭起＂卖服务而不是卖产品＂、＂长尾战略＂的绝招,以低价卖产品、高价卖耗材的方式大赚其钱时,珠海赛纳则反其道而行之     

美日两大打印巨头刮分6200亿市场——他们如何掠取利润？

就在投资们将大把钞票投入到PC制造商或是网络设备制造商的股票里时，他们眼里也许看到的只是——“企业今年该更换PC机了!”、“无线网络今年该火了!”，他们忽略了什么?     

“汽车召回”——不能漠视的消费者权益

《缺陷汽车产品召回管理规定》的实施对于中国汽车业的影响可谓忧喜参半。忧的是与国际法规的接轨将使脆弱的国产汽车行业“雪上加霜”，喜的是国产汽车企业不会再漠视消费者的权益。它的实施将对消费者产生很大的影响。     

新技术革命：汽车业悄然进入第七时代

2007年4月28日，展示汽车魅力与汽车产业动力，以“人．车．自然的完美和谐”为主题的第十二届上海国际汽车工业展览会落下帷幕。本届车展首发车．概念车多，绿色环保车多，供不同消费层次选择的车型多。参展汽车厂家为了吸引消费者，在新车的技术含量上下了大功夫，悄然拉开了汽车新技术革命的序幕。[编者按]     

与中小企业同行——谈中小企业用户与打印厂商的互动成长

当一个人没有鞋子穿时,他的愿望是能穿上鞋走路就行;穿上鞋子之后,他会希望这双鞋子更合脚;接下来当这个要求再次满足时,理所当然又会萌生出新的希望:希望这双合脚的鞋子能够更漂亮、更耐穿或者更舒适,因为选择了合适的鞋子才能更快地奔跑.愿望总是层出不穷,跟随选择的结果而更加细化,其实这个鞋子的比喻就像是几年来中小企业打印需求的演变历程.     

一月质量大事记

特种设备全面"体检"2004年2月24日国家质检总局下发了《关于加强特种设备安全监察工作的紧急通知》,要求各地质量技监部门迅速组织开展特种设备安全大检查,进一步加强特种设备安全监察工作,遏制特种设备重特大事故的发生。     

激光打印为中小国际贸易企业助力

两年前．做国际贸易的田先生采购了一台喷墨打印机．它一直很好地承担着公司的打印任务。然而．随着业务的发展，打印量日益增加．田先生的公司对快速打印．双面打印以及低成本打印等需求日益突出，原有的打印机已经越来越不能适应需求了。经过比较田先生选购了一台佳能LASER SHOT LBP3300激光打印机，其稳定出色的性能、高效节能的表现、紧凑精致的设计．很好地满足了公司的办公打印需求。     

中国汽车物流研究

随着中国经济的快速发展,汽车产业也水涨船高。中国汽车的产销量连续增长,已连续多年占据世界第一汽车产销国位置。虽然,我国汽车行业产销已经有了很大的提高,但其制造与流通模式还存在很多的弊端。文章将联系目前国内汽车生产企业的物流情况,分析我国汽车物流方面存在的约束因素,并提出相应的对策。     

斑马力推中国打印

拥有全系列打印技术的美国斑马公司在将生产制造体系全部转移到中国后,再次成功实现了研发本土化。斑马的中国式打印6月6日,全球领先的专业打印解决方案供应商——美国斑马技术公司(简称斑马)携众多合作伙伴和全线产品亮相2012中国国际物联网博览会。会上,斑马首次向中国用户全面展示了     

应对油价上涨:小排量一马当先

过去一段时间里,由于对小排量车的限制,中国汽车生产曾经走过排量越来越大的阶段,这对中国这样一个人口众多,人均资源贫乏的国家来说是一种冒险。在国家取消限制小排量、调整汽车消费税的同时,油价的调高,对汽车业调整产品结构,无疑也是有积极意义的。     

宅游全世界

常有人说,要放下工作,周游世界,写书……但反对声说,若没有发现身边美的能力,跑再远也没有用。如今,视时间为生命的人可以有折中方案,身未远,亦可游遍世界。     

债务 让全世界不安

如果美欧日等全球主要经济体都发生债务危机,谁能保证世界经济不会发生又一次危机？     

汽车制造业生产方式的变革及启示

一、世界汽车制造企业60年来竞争格局的转换世界汽车工业的发展历史,几乎与20世纪重合。1896年四轮汽车出现后,很快就成为时尚的宠儿。对过去的60年来世界主要汽车制造企业的竞争格局进行分析,我们会发现这一格局的转变大体上可以分为三个阶段:第一,1930～20世纪70年代。这一阶段美国汽车业不断发展壮大,成为世界汽车业的领导者。美国三大汽车公司——通用、福特和克莱斯勒都位于全球汽车销量的榜首。第二,20世纪70年代～2003年。在这一阶段,日本汽车企业不断发展壮大,在全球市场份额不断扩大。丰田汽车公司以其产品的高质量、低成本、低油…     

第35届世界标准日祝词——标准联结全世界

从简单到复杂，从微观到宏观，从地方到全球，国际标准无处不在；从产品到服务，再到以国际标准为支撑的全球供应链条的各部分，国际标准无所不及。     

中国自主品牌汽车发展瓶颈及发展策略探讨

<正>世界汽车工业的发展始于19世纪,第一辆福特车的研制成功标志着美国汽车业的兴起,而福特汽车流水线的出现则把美国变成了车轮上的国度。今天,美国不仅生产福特汽车,还拥有了一批世界著名的汽车品牌。目前,中国汽车拥有量已经世界第一,中国汽车发展道路将会引人注目。一、我国自主品牌汽车国内发展状况2012年中国汽车产量1927.18万辆,产量占世界总产量的25%,连续四年成为汽车生产第一大国,是1978年14.91万辆的129.25倍。但是,巨大的汽车拥有量并没有多少中国     

雇主品牌:打造顶尖"吸引力"

人力资源市场上,雇主品牌如同产品形象一样重要,公司给潜在雇员一个什么样的形象,是熟悉还是陌生的?是赞誉不断,还是毁誉参半,甚至是臭名昭著?是积极向上、充满活力,还是成熟稳健、踏踏实实?不同的形象,就会吸引不同类型的求职者.