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10月初,在巴黎车展,捷豹路虎全球首席执行官施韦德(Ralf Speth)就捷豹路虎与奇瑞的关系以及合资公司的未来接受了《汽车商业评论》的访谈.以下是访谈节录.
《汽车商业评论》:捷豹路虎在中国的发展对其全球的业绩增长起到什么样的作用?放眼到2020年,您本人对中国市场的规划和期许是什么? 相似文献
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1953年5月在土耳其伊斯坦布尔出生的德国人蔡澈博士(Dr.Dieter Zetsche)是全世界各大车展的常客,对于已经连续两年成为全球最大市场的中国,无论是北京车展还是上海车展,最近几年来,他从不缺席。 相似文献
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“中国企业最需要的是一种特别的信心,即向全世界阐释中国伟大之处的信心,这样才能搭建起全球品牌,在国际市场上取得成功。”中国品牌如何更快走向世界?伴随着标准的舒式微笑,全球市场营销学著名专家大卫·舒宓雷(David Schimittlein)给出了他的建议。 相似文献
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在西方营销学术期刊上,对零售商市场权力(market power)的讨论已经成为渠道研究(含零售研究)的一个热点问题。需要回答的主要相关问题包括:零售商掌握市场权力的表现及原因是什么?市场权力是否已经“真正”转移到了零售商手中?零售商市场权力对其他市场参与者(如生产商、消费者)会产生怎样的影响?对这些问题的回答直接关系到企业的渠道战略甚至营销战略的制定与实施。 相似文献
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2014年4月20日,主题为“汽车让未来更美好”的2014(第十三届)北京国际汽车展览会如期在北京中国国际展览中心新、老展馆同时举行,当日为本届车展的媒体日,仅对业内媒体开放。全球所有跨国汽车公司都将北京车展定位于全球最重要的A级车展,2014北京车展共有14个国家和地区的2,000余家厂商参展.共展示车辆1,134台:全球首发车118台,其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、概念车71台,部分企业甚至推出了两台以上的全球首发车,再次刷新北京车展的纪录。 相似文献
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13年来首次亏损的肯尼亚航空公司(Kenya Airways),面对高油价、全球经济低迷、劳资纠纷以及虎视眈眈的外国竞争对手,其首席运营官布拉姆?施特勒(Bram Steller)并未怯而退步,而是致力于为公司制定非常详尽的发展战略——在非洲本土开辟新航线,加强其在远东地区和中国的市场地位。 相似文献
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姚飞 《管理案例研究与评论》2010,3(6):489-496
案例描述了康师傅公司董事长兼执行总裁魏应州对公司是否进入方便米饭市场的决策过程。来自公司两位高层对此也争论不休,营销副总裁藤先生建议公司新年度应大幅度增加有关方便米饭市场调查与研究预算,开展新产品上市前期相关准备工作;技术副总裁钱先生提出截然相反的意见,认为从技术和市场角度,方便米饭是一个不成熟、不确定的市场,公司应采取观望的态度。魏老板怕错失方便米饭市场的先机,先后两次亲自召开会议,但仍感进退两难,困扰他的最重要的三个问题是:(1)方便米饭市场有增长的机会吗?(2)前期市场调研需要花费不少的费用,值得投入吗?(3)康师傅何时进入该市场呢?总而言之,魏老板下一步该怎么做呢? 相似文献
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作为全球五大车展之一.素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展又有新较量.全球首发车、概念车、新能源车争奇斗艳.准备好了吗?我们马上就要用目不暇接的新品轰炸你的视觉了.一起来看这次风儿往哪边吹。 相似文献