2010年度经典营销大奖候选榜单

东风标致——408差异化竞争开拓新细分市场 代表产品：东风标致408 推荐理由：以＂大·从容＂为产品精神的408,上市前就备受关注,上市之后更在A＋级市场纵横捭阖。大一号的身材配上成熟稳健的配置和一贯出彩的外形,408成为东风标致真正吃透中国消费者需求的头号产品，同时也为A＋级市场提供了新的竞争思路。     

东风标致准车主渠道整合营销案

调查研究，发现目标客户 2010年1月25日，东风标致408全球首发，东风标致对此款车型给予了极大期望，立志要将其打造成为2010年度热销车型，以此来缓解东风标致的市场压力，     

东风标致408 不仅越级更是自主研发试金石

4月份,首月交付的东风标致408实现销售6104台,加上3月份部分用户抢购的数量,408已销售7241辆,还有40000多个意向订单用户满怀期待。作为东风标致转型开幕的试金石,408显然开了一个好头,多年未发新车的东风标致开启了自主研发进程。     

2011款标致408主攻家轿市场

2011年5月18日，2011款东风标致408增配上市，在维持原价格不变的基础上，全系标配车身稳定系统，向“完美安全”更进一步。至此。东风标致408全线产品均配备7EVA紧急制动辅助、TCS牵引力控制以及博世最新版ABS防抱死系统和ESP，使得408的安全和舒适性能大幅提升。全面超越同级别车型的安全理念和科技配备使408更加契合了“幸福家庭理想车”的定位。     

东风标致新款408 精准进化

东风标致308上市后,同属A级车阵营的东风标致408的定位更倾向于家庭用户。因此,友善的舱内空间和燃油经济性自然成为改款核心。新款东风标致408长宽高分别为4688mm、1815mm和1525mm,轴距是2710mm,优异的数据带来的是舒适的乘坐感受。     

加速丰富产品线 东风标致瞄上B级车市场

东风雪铁龙和东风标致将携手亮相北京车展W3馆,除雪铁龙C5、东风标致408、即将国产的508外,他们还将带来全新的5 byPeugeot概念车、SR1概念车和RAC跑车。1月份408上市,不久后又将国产508,短时间内连着推出两款B级车,再看看多年来一直靠307、206支撑的境况,这次标致动真格的了。相信中国市场的火爆终于让法国人下了决心,想从B级车市场上翻身了。     

车主看标致

东风标致全新B级车标致508的成功上市，一方面丰富了东风标致的产品线，为东风标致带来了大量的B级车主；另一方面，如果说过去东风标致307、东风标致408以出挑的外形和法系车独特的设计理念博得了很多艺术圈朋友的喜爱，那么“回归”主流的标致508，不但依旧受到了那些艺术圈朋友的欢迎，也受到很多传统、“保守”派人士的喜爱和关注，就如一些严谨有余、激情不足的技术工程师——他们过去可能更倾向德系或美系车，但也被508的独特魅力吸引过来。     

东风标致演绎法式风情

展台看点迎合着今年奥运年的"运动"主题,本次北京车展东风标致借法网之名推出了308、408、508三款车的罗兰.加洛斯版车型,喜欢网球的车迷可别错过哦。此外,进口标致4008首次与公众见面,标致508RXH、     

东风标致的“8时代”

和过去在产品上的推陈出新总是透着股“不温不火”的劲儿比，东风标致今年在国内的动作算是相当“激进”了。今年7月，东风标致第一款B级车508在国内上市；紧接着10月份，高品质风尚中级车308在上海外滩倾城上市；直至东风标致508的新车型最近在广州车展登场；明年，东风标致还会推出一款覆盖新市场的全新产品。     

资讯

东风标致508荣耀上市 东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508，在享有“日月同辉”殊荣的杭州国际会议中心荣耀上市。作为一款超越同级的旗舰中高级轿车，东风标致508以优雅中蕴含力量的设计风格、方寸间掌握格局的性能科技、平稳中沉着进取的驾乘享受，毅然打破了中高级轿车的奢华极限，为用户带来极度豪华、尽在掌控的尊享驾乘体验。     

"大=从容"408瞄准中国胃口——试驾东风标致408

东风标致408是标致号称“专为中国人量身打造”的一款大号A级车,在它随处可见的广告里,“大”、“从容”是出现频率最高的两个词,消费者对它这样的诉求是否感冒？对它宣称的是否认同？我们特地来到一家东风标致4S店,随消费者一起试驾,看看这款车何以“大”,何以“从容”。     

资讯

东风标致207下月7日上市预售价8万元起东风标致进入国内市场以来,凭借307和206车型已经在各自的中级和经济型市场站稳脚跟。标致并且在9月份向中国市场正式投放了标致207CC车型,逐步取代原来的206CC车型。为提高旗下小型车的市场竞争力,东风标致首款紧凑型AO级三厢轿车207也将在11月7日正式上市,成     

东风标致的中国攻略

2011年4月19日,东风标致总经理雷新在上海第十四届车展上,正式宣布了东风标致新的中文品牌口号：“同心同行,标新致远”。其中,“标新致远”伴随着东风标致的成立而诞生,已经和东风标致在中国市场风雨同舟地走过了八个年头,寄予着东风标致融合标致汽车独树一帜的设计风格和领先全球的技术底蕴,打造一个坚实的产品和品牌的期望。     

2004年中国最活跃的品牌

东风标致:"可信赖的狮子"品牌承诺行动东风标致自入市以来,品牌建设、市场营销步步为营并不断突破创新,11月21日东风标致品牌一诺千金:开始实施一次在中国汽车业具有标志性意义的"可信赖的狮子"品牌承诺行动,除从11月22日起对其东风标致307全系列产品实施新价格外,对所有已经购买东风标致307的用户,进行差价部分的现金补偿。用东风标致总经理窦赛尔的话来说:提前实施新价格体系,是东风标致主动应对市场变化所采取的行动,同时对所有购车用户全额返还差价,这在中国汽车界还是第一次。     

东风标致408不仅仅是“最大紧凑车”

似乎是沾了307的光,东风标致408一上市就吸引了很多人的目光,尽管所有4S店都没有现车,只接受预定,但是大家对于408的关注度似乎一直很高,但是,对于这款发动机和变速器不算新的车型来说,这款甚至被誉为最大紧凑型车的408到底是不是真的这么受欢迎呢?     

东风标致不仅仅是“最大紧凑车”

似乎是沾了307的光,东风标致408一上市就吸引了很多人的目光,尽管所有4S店都没有现车,只接受预定,但是大家对于408的关注度似乎—直很高,但是,对于这款发动机和变速器不算新的车型来说,这款甚至被誉为“最大紧凑型车”的408到底是不是真的这么受欢迎呢？     

东风标致3008传承与重塑

30岁的曲涛是一位资深车友，而且对法国制造情有独钟。在他看来。东风标致秉承了世界十大汽车厂商之一PSA（标致与雪铁龙）集团骨子里的法国制造理念：对细节的精益求精以及“悦己”享受孜孜不倦的追求——他的座驾是东风标致307，但曲涛一直心存遗憾：东风标致过去在中国市场有一个很大的问题，即车型更新换代以及新车型上市的速度太慢。曲涛说“法系车和很多同类产品最大的区别是，     

30岁前第一辆车——东风标致301上市EPR整合营销

正通过视频与社交媒体的搭配方式,东风标致301"30岁前第一辆车"的汽车理念得到了全面展示。2013年10月,东风标致301上市在即,作为东风标致投放的一款全新车型,其不仅具有80年的历史传承,饱含着标致品牌"严谨、激情、致雅"品牌基因,还具有标致品牌的最新设计语言。面对中级车市场激烈的竞争状态,在此之前东风标致301在网络层面声媒体关注度不高,网民知晓度也偏低。为了提     

3008首演 东风标致E动战略再升级

10月份刚刚上市的全新408打响了东风标致E动战略的第一枪,此次广州车展3008首次正式亮相势必进一步推进E动战略,该车搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机相信会吸引不少眼光。     

东风标致法国标致"新车新展台"炫亮北京车展

东风标致携手法国标致联合参加2006北京国际车展，东风标致206和307以及标致进口车系列等众多产品悉数登场。特别值得一提的是标致升级版豪华车型——新607借此次车展登陆中国，日前上市的标致COUPE 407和东风标致206天窗真皮版也首次在车展上与消费者见面。本次车展“胜利之狮，成功之路”的主题，就在这大大小小的狮子跃动的身姿中，得到了最完美的诠释。