上海市资源节约型制造业的实证分析

发展资源节约型制造业是我国实现工业化的必由之路。如何衡量资源节约型制造业,如何将制造业各部门的资源节约程度及影响因素量化出来,逐渐成为理论与实务界关注的热点问题。Pearce等人1993年运用Harkwiek准则,即自然资源中获取的租金重新投入到人造资本中,以保持总资本总量不下降,提出弱持续性概念和衡量方法。生态经济学家Rees(1996)提出以生态占用来衡量对资源的消耗程度。我国     

现代人力资源管理的新工具——文化审计

人力资源部门对于企业组织最好的建设就是营造一个适合企业生存的文化氛围,最终对企业业绩做出很大的贡献。然而,如何衡量人力资源部门对组织的绩效贡献,人力资源部门对组织战略的贯彻结果起到如何作用,如何来评判人力资源部门经理的业绩,这些都是困扰职业经理们很久的问题。本文通过采用一个创新的审计手段来进行企业人力资源管理的业绩分析,从另外一个角度对这些软性指标进行量化分析,从而实现人力资源部门对整个组织绩效的贡献度的衡量。另外,本文还具体介绍了“文化审计”的步骤、内容和工作程序。     

完善区域环境和材料投放是区域活动的前提

主要论述幼儿园如何完善区域环境和科学地进行材料投放问题。     

物流货运超载的风险分析及管理措施

近年来,随着社会经济的高速发展,中国的物流行业迎来了发展的高速期。在这个阶段,物流运输的速度和运输的规模都有了很大程度的增长。但是在物流运输的过程中,超载问题时有发生,甚至发生了一些安全事故。针对这些情况,有关部门必须高度重视,理解物流货运超载背后的原因。文章对物流超载问题和风险进行了阐述,并且探讨了物流超载的原因,最后提出了针对性的策略。     

如何处理商品在储运中的掺杂使假行为

近期,我们在受理县局关于“如何处理运输中商品掺杂使假行为”的咨询一事,涉及到技术监督部门是否有权对储运中的产品质量进行检查取证;外埠单位或人员在本地发生的违法行为,违法行为发生地的技术监督部门是否有权对其进行查处等若干问题的认识需要明确。     

道路旅游运输经营管理体制关键问题的ISM分析

本文针对现有道路旅游运输经营管理体制问题研究的不足,以确定当前道路旅游运输经营管理体制中的关键性问题为目标,运用ISM技术,通过Delphi法,对当前道路旅游运输经营管理体制存在问题进行调查研究,得出当前在道路旅游运输经营管理体制中主要存在十个方面的问题,在此基础上建立了道路旅游运输经营管理体制存在问题的解释结构模型。模型阐述了各种存在问题的相互影响,揭示了存在问题之间的因果关系,确定了问题的影响程度及产生诸多问题的根本原因。结果表明,道路旅游运输经营管理体制关键问题是制度、机制不健全和车辆挂靠经营。本文的研究及结论不仅有利于管理部门和运输企业探索解决问题的对策和采取针对性的措施,也为交通运输管理问题的分析提供一种新的思路和方法。     

浅谈城市区域环境噪声的在线监测系统

城市区域环境噪声监测是环境监测部门的一项常规测试工作,其目的是了解城市声环境质量的整体状况。城市区域环境噪声体系是一个复杂的噪声污染系统,涉及到大量环境信息,除了具有时间性和动态性的特点外,还具有明显的空间分布特点;因此,进行城市区域环境噪声监测必须采用强有力的计算机信息技术建立基于整个城市区域的噪声监测网络。     

盈余管理测量方式文献回顾

作为学术界一直以来研究的热点问题,各国学者们对于如何准确测量盈余管理的程度大小进行了广泛的探究,本文从两种盈余管理——应计盈余管理和真实盈余管理出发,对于学术界当中衡量盈余管理程度比较典型的几个模型做了简要的回顾与分析,并在此基础之上,对于今后如何更加准确地衡量盈余管理这个问题提出了自己的一些展望。     

探讨道路危险货物运输安全管理

随着路桥工程的不断发展,交通部门对于道路危险货物的运输安全逐渐已于重视。对此国家出台了《中华人民共和国道路运输条例》,也明文指出了各级道路管理部门对危险货物的运输安全有着不容推卸的监督责任。笔者结合自身经验,从道路运输管理部门的职责上,对道路危险货物运输中存在的问题及原因进行分析,并提出了相应的道路危险货物安全运输的措施,进而实现道路危险货物的运输安全。     

谈木材检验技术在木材运输检验中的作用

我国的林业资源相对于国外一些环境保护比较好的发达国家来说,资源没有被很好地利用,资源没有发挥出其内在的才能。木材运输中可能出现很多的问题,然而一定程度的标转化运输和生产都是很重要的。我国的目标是合理的对森林资源进行保护和使用,国家的相关部门也制定了相关的规定。对木材检验技术进行介绍,并提出意见。     

Measuring well-being in Colombian departments. The role of geography and demography

This paper provides a composite indicator of well-being for the 33 Colombian departments in the year 2016. The indicator is built by adapting the well-known OECD Better Life Index to the regional level, and includes the dimensions of income, health, education, safety, housing, environment, labour market, and civic engagement and governance. As to the methodology, Data Envelopment Analysis and Multi-Criteria Decision-Making techniques are employed, an approach which enables a comparison of well-being across departments and the construction of rankings. The results yield several take-away messages. First, there are substantial disparities in well-being across Colombian departments. Second, despite the fact that average well-being in Colombia is relatively low, the population is concentrated in the departments with the highest well-being levels. Third, geography matters, as neighbouring departments have similar well-being levels, giving rise to a core-periphery duality. Fourth, well-being generally improves and disparities decline when purely economic dimensions (income and labour market) are excluded from the composite indicator.     

探索铁路货运组织的措施

通过对铁路货运背景、区域性现状、区域性铁路货运存在的问题进行分析,针对存在的若干问题探索出相应的应对措施,从而提高铁路区域货运水平,提高铁路运输在运输市场的占有率,提高广州铁路运输的市场竞争力。     

培育和发展产业集群措施的研究

产业集群就是一些从事相同产业的企业和相关机构,因现实的利益存在着相互密切联系而聚集在一起,形成专业化分工明确、协作生产程度高、联系密切的区域性企业组织网络。企业生产的专业化是产业集群最显著的特征,细致的专业分工要求产业集群朝产业链条化、企业生态化、经营全球化发展。因此,政府部门要创造适合产业集群发展的社会环境,做好规划工作,建设专业市场,通过资源配置促进产业集群的发展。     

物流园区与运输系统衔接指标分析

物流园区是现代物流系统的重要节点,对于引导物流业发展、提高物流服务水平、缓解城市交通、环境压力具有重要的作用。其合理规划和科学运作对我国现代物流的发展有十分重大的意义。物流园区的规划已经成为国内外学者关注的热点,而相关的规划理论并不完善,特别是关于运输系统的研究更是散落于各期刊、杂志上。因此,通过对物流园区与区域综合运输系统衔接的分析来丰富物流园区规划的相关理论,对物流园区规划和建设具有重要的理论和实践指导意义。     

STRUCTURAL INTERDEPENDENCE AMONG COLOMBIAN DEPARTMENTS

This paper analyzes structural interdependence among Colombian departments. The results show that Bogotá has a large influence on the other regional economies through the power of its purchases. Additionally, a center–periphery pattern emerges in the spatial concentration of the effects of the hypothetical extraction of any territory. From a policy point of view, the main findings reaffirm the role played by Bogotá in the recent polarization process observed in the regional economies in Colombia. Any policy action oriented to reduce these regional disparities should take into account that, given the structural interdependence among Colombian departments, the effects of new investment in the lagged regions would flow through Bogotá and the major regional economies.     

货物运输需求相关问题研究

立足于产业部门的角度,分析了各部门及部门间关联对货物运输需求的影响,揭示了货物运输需求产生的内部机理。     

区域物流能力与区域经济关系研究

在对物流能力的涵义进行界定的基础上,初步探讨了区域物流能力的涵义及其构成要素。通过从区域经济发展水平、交通投资及物浦需求等三个方面定性地分析了区域物流能力与区域经济的关系,为区域规划物流能力提供了参考。     

危险品网络化信息管理与服务系统探讨

从危险品行业监管现状出发,针对物流网络在途和在库两种情况,研究了货运站从接单、运输组织、库存管理整个业务流程,分析了行业管理机构、运输企业、社会公众等服务对象的应用需求,在此基础上探讨了交通运输行业危险品网络化管理系统总体结构,提出了业务管理、实时监管、安全辅助管理、用户网上服务管理等4大功能模块,对系统所涉及的管理模式、异构系统信息集成共享技术、危险品监管技术、可扩展性及相关建设标准等关键技术进行了初步研究。     

加强政府部门合作,提高纳税服务质量

纳税服务是税务部门的主要职责,它涉及社会经济生活的方方面面,同地方政府及其相关部门如财政、金融、工商行政管理、质量监督、海关、公检法、环保等部门发生密切联系。本文分析了税务部门与政府及相关部门协作的主要内容,指出只有建立、健全部门协作体系,充分发挥政府各部门的职能作用,才能为纳税人营造良好的税收环境,从而保证纳税服务质量的提高。     

构建中国-东盟区域性电子商务平台条件和对策分析

文章探讨了广西发展中国-东盟区域性信息服务的区位优势,借鉴阿里巴巴的运营模式,提出了构建中国-东盟区域性电子商务平台的模式,以及应充分发挥本地信息服务提供商优势,合力打造能够服务于广西各行业、各部门信息化商务平台的对策。