道路桥梁的病害与维护方法

随着我国经济水平的不断提高,我国的交通事业也在这个过程中得到了很大的发展。但是在我国道路桥梁事业蓬勃发展的同时,我国的部分道路桥梁也出现了不同程度的病害,对于人们的安全出行以及交通事业的进一步发展都带来了负面的影响。本文将就道路桥梁的病害与维护方法进行一定的分析与探讨。     

关于公路桥梁桥头跳车问题的探讨

我们养护的黑河——大连公路宝泉至拜泉南共有21座桥梁，都存在过不同程度的跳车，都不只一次地被处治过。从使用情况上看，桥头跳车是一个普遍问题，给养护部门带来了养护困难，影响了行车舒适与安全。因此，探讨桥头跳车这一现象，对养护部门有较大的现实意义。     

道路桥梁铺装破坏成因及整修方法探讨

由于我国道路建设对于国家的发展及进步有着重要的意义,因此,道路桥梁建设得到我国的大力重视,不断开展城市道路桥梁建设的方案.同时,道路桥梁事业成为人类发展以来的重要产业,因此得到社会的高度重视,对于道路桥梁建设的质量与安全的保护成为主要任务.在道路桥梁建设中,工程的施工具有一定的复杂性,施工范围大、施工人员多、设备具有多样性且数量多等特点,给施工带来一定的困难.其中,施工进度及设备、交通情况都会影响施工的建设,同时影响工程的质量.     

关于路桥过渡段路基、路面结构设计关键点分析

结构设计的优良在一定程度上影响建筑物的耐用、安全等性能。基于此,就要求我们必须严格要求自己,做好对公路路桥过渡段路基、路面结构的设计工作,以此来保证公路在完工后不会危及到他人的安全。本文首先来对路桥过渡段路基、路面常出现的问题进行探讨,其次,来探讨路桥过渡段路基、路面的搭板结构设计,最后进一步来探讨路桥过渡段路基、路面的不设置搭板时的结构设计。     

关于公路桥头搭板的试验与检测

桥头搭板是一端简支在桥台上,另一端搁置在桥头引道路基或者路面结构材料上的钢筋混凝土板。拟对高速公路通道桥两端桥头搭板进行了试验与研究,其中静载试验荷载作用下搭板底面对路基产生压力大小,以便判断是否有脱空即脱空位置,动载试验内容动载试验是对通道桥头搭板的动力特性以及汽车荷载作用下的动力响应进行试验研究,并评价行车舒适性。本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。     

关于公路桥头搭板的试验与检测

桥头搭板是一端简支在桥台上,另一端搁置在桥头引道路基或者路面结构材料上的钢筋混凝土板。在实际工程中也有在搭板下设置钢筋混凝土枕梁的做法,依据搭板长度的不同,枕梁有位于搭板远离台端处和位于搭板中段下的不同位置;拟对高速公路通道桥两端桥头搭板进行了试验与研究,其中静载试验荷载作用下搭板底面对路基产生压力大小,以便判断是否有脱空即脱空位置,动载试验内容动载试验是对通道桥头搭板的动力特性以及汽车荷载作用下的动力响应进行试验研究,并评价行车舒适性。本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。     

道路桥梁最优设计理论探究

随着各级加大交通基础设施建设力度的不断加大,从公路到铁路,从铁路到航空,交通基础设施建设不断得到加强.作为公路交通重要组成部分的道路桥梁在工程中的地位十分突出,有些甚至是控制性工程,决定着公路交通建设的质量,因此,必须要高度重视道路桥梁的设计与施工,提高桥梁设计标准,确保桥梁施工质量,不断提升公路交通的建设质量和水平.本文以笔者曾参与的某道路桥梁的设计与施工实践,对道路桥梁的设计与施工进行探讨,以期探讨道路桥梁设计与施工的有效途径与方法,提高设计与施工的效益.     

浅谈道路桥梁路基施工

路基是公路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性。本文根据已有的经验,对当前如何保证以最佳的效果解决好公路路基施工技术问题加以研究,使我国的公路建设再上一个新台阶。     

浅谈桥头搭板荷载的试验与检测

桥头搭板作为过渡性措施,以缓解桥头突变性跳车以及将桥头差异沉降分散在一定距离范围内,有较好改善效果,本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析.     

浅谈桥头搭板荷载的试验与检测

桥头搭板做为过渡性措施,以缓解桥头突变性跳车以及将桥头差异沉降分散在一定距离范围内,有较好改善效果,在此通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。     

浅谈我国公路桥头跳车现象

近年来,桥头跳车现象越来越普遍存在于各级公路上,严重影响道路交通安全。尽管广大公路从业者从设计到施工等多方面着手力求解决该问题,但效果甚微。经各级部门对现场调查结果显示,能否控制桥头跳车的现象的关键是施工控制、施工方法正确与否以及原材料控制。从这几方面着手治理可明显减缓桥头跳车现象。     

浅谈路桥施工中过渡段的问题及对策

在路桥过渡段,由于桥台和路堤之间存在强度渐变段产生不均匀沉降易出现桥台跳车现象,这是公路工程中的一个突出现象,必须根据工程实际,进行全过程的系统的科学管理,减少过渡段的不均匀沉降,从而减轻桥头跳车现象,提高社会经济效益。     

桥头跳车的病害机理及对策——以柳州市三门江大桥为例

文章结合柳州市三门江大桥桥台的施工实践，通过对桥头出现跳车的原因及病害机理进行分析，从桥头的勘察、设计、施工等角度，提出了预防和治理桥头跳车这一常见病害的一些有效措施。     

浅议路桥施工管理过程的创新管理

近年来,随着对路桥施工过程管理不断地加强,施工现场的安全、质量和进度控制等管理工作逐渐被人们重视起来。本文就如果提高路桥施工管理过程的管理质量进行分析,拓宽管理工作思路,寻找管理工作的创新点。     

市政道路桥梁主要建设技术分析

市政道路桥梁工程建设技术的有效应用能够提升工程质量,因此需要加大工程施工技术的管理力度,以此来发挥市政道路桥梁的工程价值.由于整个道路桥梁工程比较复杂,而且受到各种施工环境的影响,如果不加以控制将会产生严重的施工质量问题.本文分析了市政道路桥梁工程的施工特点,对目前常见的施工技术展开讨论并提出应用措施,希望能够有效提高...     

桥梁结构的震害及抗震设计方法浅析

桥梁是"生命线工程的"重要组成部分,通过对国内外地震灾害的研究表明,震区桥梁的损坏坍塌,不仅会阻碍救灾行动,而且影响灾后的重建工作。因此,对于那些震后的紧急救援和震后经济恢复中具有重要地位的桥梁,要求比较严格,应不发生震害或震后可快速恢复后即可使用,本文将针对桥梁结构的震害及抗震设计方法进行探讨。     

浅谈路桥设计构思的一体化

提高公路的舒适性需要进行路桥一体化设计,减少、甚至消除路桥过渡段沉降速度不一致导致的问题,提高路桥可靠性和安全性。     

浅析高速公路桥台台背质量影响因素及桥头跳车现象

本文结合高速公路施工从高填路基、桥台台背沉降、施工方法、填筑材料和结构原理上对高速公路桥台台背质量影响因素及桥头跳车现象进行原因分析,并提出减少病害防治措施。     

道路桥梁裂缝溯因与防治管理分析

混凝土为一种土建材料,由于有着诸多的优势,即:所需价格较低、抗压性能理想、原材料充足、耐久能力较强等,从而得到了广泛的应用,这一点充分体现于混凝土桥梁.事实上,它的抗拉强度并不高,极有可能出现开裂,当裂宽大于一定程度时,可能会导致钢筋腐蚀、引起保护层掉落等,在有碍于使用路桥的同时,也留下了一定的安全隐患.本文以某道路桥...