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1.
基于MC9S12XSl28的智能车的软件系统设计 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了基于MC9S12XSl28单片机的智能车的软件系统设计的方法,重点说明路径信息采集、路径信息处理、舵机控制、驱动电机控制等模块的程序设计。 相似文献
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给出了以MC9S12XS128MAA为控制核心,设计一个可自主移动的金属物体探测定位器(以下简称探测器),探测器的探头采用TI公司LDC1000电感/数字转换器作为金属物体探头,其原理是利用电磁感应的原理,利用有交流电通过的线圈,产生迅速变化的磁场,这个磁场可以在金属物体内部能感生涡电流。涡电流又会产生磁场,倒过来影响原来的磁场。同时Nokia5110实时显示LDC1000采集的值。由算法完成精确定位后发出声光指示。 相似文献
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基于XS128单片机的智能车赛道识别装置的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
设计采用飞思卡尔新型16位单片机MC9S12XS128为控制器、红外光电传感器作为赛道信息探测传感器,采集的信息经单片机进行PID调节、查表等软件处理,控制智能车的速度和舵机的转向,从而使智能车高速平稳的沿赛道行驶。文章详细介绍了赛道识别装置的硬件组成及软件控制流程。 相似文献
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介绍了用摄像头循迹的智能车的硬件系统设计的思路,重点说明电源管理模块、道路信息采集模块、道路信息处理模块、舵机控制模块、车速检测模块、电机控制模块、串口通信模块等的设计方法。综合各个模块的设计结果,构成一个完整的智能车硬件系统。 相似文献
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以智能车竞赛为背景,文章介绍了智能赛车控制系统的软件开发流程,以Freescale公司的MC9S12XS128单片机作为系统的控制核心,采用CCD摄像头采集赛道信息,通过边缘提取获得黑线位置,根据采集到的数据分析行驶路径以及对起跑线进行检测,采用PID算法对赛车的舵机和直流电机进行闭环控制,并根据跑道弯曲程度采用不同的控制策略。完成视频循迹的智能车软件设计。 相似文献
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费莉 《中国高新技术企业评价》2010,(2)
文章根据伺服系统的工作原理和系统构成,采用Freescale公司的MC9S12DG128 MCU作为控制器件,利用嵌入式技术,设计了一种基于单片机控制的伺服系统.同时通过PC机与单片机进行交互,使得用户可以通过PC机界面直观地控制伺服系统的各种动作.该伺服系统已应用于直接制版机(Computer-To-Plate,CTP)控制系统中,具有推广使用价值. 相似文献
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费莉 《中国高新技术企业评价》2010,(3)
文章根据伺服系统的工作原理和系统构成,采用Freescale公司的MC9S12DG128 MCU作为控制器件,利用嵌入式技术,设计了一种基于单片机控制的伺服系统。同时通过PC机与单片机进行交互,使得用户可以通过PC机界面直观地控制伺服系统的各种动作。该伺服系统已应用于直接制版机(Computer-To-Plate,CTP)控制系统中,具有推广使用价值。 相似文献
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马成东 《中国高新技术企业评价》2010,(14):14-16
文章介绍了无线通讯芯片CC1101的主要特点和工作原理,在此基础上设计了CC1101与单片机MC9S08QE32的硬件接口电路和一个简单的通讯协议。此外,还设计了无线通讯过程中的发射和接收流程。 相似文献
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图像传感器是一种基于DSP工艺的技术,在近十年来得到了迅猛的发展,作为影像采集系统的开发潜能日益呈现,因此,在民用、医疗、工业监控、航空航天等诸多领域都发挥着举足轻重的作用。如果说硬件设计部分是一个系统的形,那么软件部分则是这个系统的神,要想使整个摄像系统能够正常的工作,我们需要将这些定义好的引脚信号按照一定顺序进行摆放,让其有序的进行信号传输。 相似文献
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介绍了物流手持终端的整体设计方案及电源管理部分的核心设计思想。并着重分析了系统软、硬件实现的可行性。 相似文献