自主研发绿色通道检测设备在高速公路中的应用

<正>2005年1月,国务院七部委联合下发《全国高效率鲜活农产品流通"绿色通道"建设实施方案》,规定"装载鲜活农产品车辆享受国家优惠政策,免收或减收通行费"。政策实施几年来,在加快农业发展,改善鲜活农产品的流通环境,增加农民收入方面起到了很好的促进作用。然而,在巨大经济利益诱惑面前,部分运输业户假冒运输鲜活农产品偷逃通行费,而且这种现象愈发严重,严重扰乱正常的道路运输秩序,影响高速公路通行效率,造成国有资产流失,也妨碍了公平、公正的原则。20     

交通运输部：“绿色通道”全免通行费延长至年底

交通运输部发出紧急通知，在全国“五纵二横”“绿色通道”上行驶的整车合法装载鲜活农产品运输车辆免收车辆通行费政策延长至今年年底。在今年年初抗击低温雨雪冰冻灾害工作中，国务院将”绿色通道“鲜活农产品运输全免通行费作为一项应急措施，对保障市场供应、     

全国高效率鲜活农产品流通"绿色通道"年底将基本建成

交通部、公安部、农业部、商务部、发改委、财政部、国务院纠风办等7部门联合发布了<全国高效率鲜活农产品流通"绿色通道"建设实施方案>,提出到今年年底,我国将基本建成"五纵二横"的鲜活农产品流通"绿色通道"网络,在"绿色通道"内运输鲜活农产品的车辆将予以降低或免收通行费的优惠.近日,农业部市场与经济信息司有关负责人告诉记者,目前四川、浙江的"绿色通道"已率先免收包括高速公路在内的通行费,他们的做法值得推广.     

宜昌市鲜活农产品冷链物流发展策略研究

由于宜昌物流起步晚,而鲜活农产品冷链物流才刚起步,目前宜昌的蔬菜水果、肉产品、水产品、禽蛋等很大程度上是常温运输销售。在交通运输部、国家发展改革委《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》(交公路发[2009]784号)确定的《鲜活农产品品种目录》(以下简称《目录》)的基础上,将马铃薯、甘薯(白薯、红薯、山药、芋头)、鲜玉米、鲜花生列入绿色通道《目录》,其《鲜活农产品品种目录》包括五大类:新鲜     

中国酝酿建立全国鲜活农产品流通"绿色通道"

为进一步激活农产品流通市场,促进农民增收,中国将建立鲜活农产品流通的“绿色通道”。交通部、农业部等国家七部门日前成立了全国高效“绿色通道”工作组,在四川、广西、浙江、福建、江苏等地展开调研,酝酿建立全国鲜活农产品流通“绿色通道”。据介绍,工作组在广泛调研,充分了解农户、运输业主、鲜活农产品生产企业要求的基础上,将提出全国鲜活农产品流通“绿色通道”规划,通过改善公路基础设施条件,提高公路通达深度,不断完善鲜活农产品运输网络系统。全国高效“绿色通道”工作组副组长张天佐称,开通一个全国普惠制的“绿色通道”,第一保…     

绿色通道通行证取消“运输证＋货单”替代

海南省采取“海南省鲜活农产品运输证＋货单”来代替被取消的“绿色通道通行证”。“海南省鲜活农产品运输证”的有效期为6天。凡是运输海南瓜果菜的全国各地车辆，都可到海口秀英港或者粤海南港码头的绿色通道工作站免费领取该证。     

政策

鲜活农产品车辆将免收通行费 近日,国家发布的《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》规定,自今年12月1日起,所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费;少量混装其他农产品以及超载幅度在合理计量误差范围内的鲜活农产品运输车辆,比照整车合法装载车辆执行;将马铃薯、甘薯、鲜玉米、鲜花生列入绿色通道品种目录。     

浙江农产品“绿色通道”延期

经浙江省政府同意，浙江省交通厅于日前发出紧急通知，决定延长全省所有收费公路鲜活农产品运输“绿色通道”应急机制时限至2008年3月31日。整车合法装载新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品、活畜禽以及新鲜肉、蛋、奶等鲜活农产品的省内外货运车辆行驶收费公路时一律免收通行费。     

高速公路智慧物流绿色通道核检系统研究及应用

物联网、大数据、云计算等技术的发展,为解决高速公路智慧物流绿色通道货物检测过程繁琐、通行效率低和假冒绿色通道车辆的逃费等问题。构建从货源地鲜活农产品装车核检到高速绿色通道的免检快速放行的现代化数字智慧物流通道供应链核检系统,以提高鲜活农产品物流效率和效益,降低物流成本,为行业主管部门提供指挥引导绿通车辆管理提供决策依据。     

物流资讯

菜篮子呼唤专业物流 迫于压力，政府将油价再一次上调。6月27目．国家发改委等下发通知，要求各地可根据实际情况．对相关交通运输经营者给予减免收费优惠政策，特别是要认真落实对整车合法装载运输蔬菜、生猪等鲜活农产品车辆的”绿色通道”政策；对出现的问题和矛盾。要及时采取有效措施化解，努力保持交通运输市场稳定。     

发展"绿色通道"推进鲜活农产品物流建设

现阶段,由于我国鲜活农产品物流建设的滞后,我国的鲜活农产品远远没有做到货畅其流和物尽其值.在这种情况下,我国通过“绿色通道”的建设,极大地促进了农产品物流和农产品市场体系的发展,并促进了农民增收、农业发展和农村经济繁荣.本文对“绿色通道”的作用进行了分析,进而提出了进一步完善“绿色通道”建设的对策.     

西藏鲜活农产品"绿色通道"年底建成

“三农”工作一直是西藏工作的重中之重,为进一步促进农村经济发展,增加农牧民收入,畅通鲜活农产品流通渠道,近日,自治区相关部门出台了《西藏自治区高效率鲜活农产品流通“绿色通道”实施方案》,旨在优化农产品流通环境,降低农产品流通成本,提高农产品流通速度,缓解农产品供销矛盾,培育西藏鲜活农产品市场。     

宁夏鲜活农产品物流风险分析与对策研究

宁夏鲜活农产品物流风险是影响宁夏农业经济发展的重要问题。宁夏鲜活农产品进一步发展的瓶颈已经从生产领域转入流通领域。强化宁夏鲜活农产品物流管理,降低流通风险,提高鲜活农产品价值。本文以宁夏鲜活农产品的特点现状为出发点,提出宁夏鲜活农产品物流中存在的风险,分别从技术风险、信息风险、流通风险、质量安全风险进行了分析,并提出风险防范对策。     

四川减免货车高速公路通行费最高7折优惠

四川省日前出台通知，自1月15日起，对正常装载合法运输车辆高速公路通行费实行优惠，实施范围涵盖全省联网收费高速公路和开放式收费公路，最高优惠达70％。通知规定，二轴、三轴货车计重收费按基本费率80％收取通行费，四轴及四轴以上货车和正常装载的标准集装箱车辆按货车计重收费基本费率70％收取通行费，整车正常装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。     

基于冷链物流的鲜活农产品流通体系创新研究

冷链物流的实施对鲜活农产品的有效流通具有十分重要的意义,文中针对我国鲜活农产品流通过程中冷链物流基础设施弱、全程冷链物流比例低等问题,从冷链物流的角度,提出了推进我国鲜活农产品有效流通的具体措施,对进一步完善鲜活农产品流通体系具有较强的实践价值。     

鲜活农产品营销的物流系统构建研究——以安徽省皖南地区为例

通过对皖南地区鲜活农产品营销物流的现状进行分析,进而构建适合于该地区鲜活农产品的营销物流系统,该系统对于稳步推进皖南地区鲜活农产品流通体系改革,增加农户收入,促进地方经济发展,都具有十分重要的现实意义。     

重庆“两翼”地区发展鲜活农产品集成化供应链的研究

通过对重庆市鲜活农产品流通现状的调研分析,结合国内外专家学者与企业对鲜活农产品供应链研究的成果和实践,提出适合重庆"两翼"地区鲜活农产品供应链的集成化模式,即供应链管理、鲜活农产品安全、环境保护三方面的集成,并构建了评价体系,同时提出了"两翼"地区发展鲜活农产品集成化供应链需注意的问题和改进建议。     

两种机动车制动性能检测技术对比

机动车制动性能是车辆安全性能检测中的重点项目,其高低对机动车的行车安全及运输效率具有重要影响。本文介绍了机动车制动性能检测装置,重点对两种机动车制动性能检测技术进行对比分析,并阐述了这两种检测技术的可用性和特点,以供参考。     

基于农校对接的鲜活农产品冷链物流体系构建研究

农校对接可以减少农产品采购的中间环节,降低高校食堂采购成本,建立起可追溯源头的食品安全保障。这对做好学生食堂工作,促进高校稳定,具有重要的意义。而鲜活农产品的自身特征决定了其对冷链运输的特殊要求,因此冷链物流体系的建设对农校对接工作的顺利开展显得十分必要。文章在前几年学校农校对接中的成功经验之上,构建了政府主导下的鲜活农产品冷链物流体系。     

热点关注

首都机场3号航站楼启用,第二批物流企业信用评价A级信用企业授牌,各地展开运输物资救灾紧急预案,农产品运输“绿色通道”延至3月31日,“新网工程”成为农资物流主渠道