铁路运输安全有序可控管理

羊城铁路总公司根据ISO 9000族标准,实施运输安全有序可控管理,运用系统论、控制论、目标管理、人本原理等现代管理科学理论,建立健全各项安全管理和作业控制标准,强化车机联控、安全控制点和结合部等安全管理工作,同时加大经济考核力度,构建了铁路运输安全管理新模式,并使其具有良好的推广应用价值。     

对铁路运输安全管理的有效性探究

最近几年,我国交通事业得到了快速的发展.铁路运输作为其中的主要内容之一,为了保证运输过程的安全性,提高运输的质量,要对铁路运输中的安全风险进行评估,完善安全管理机制.同时,加强对铁路运输安全管理,还能避免经济损失,从而为促进我国交通事业在社会中的稳定发展提供保障.     

坚持联控联防建立安全管理长效机制

滁州车务段通过不断完善安全管理制度，对干部实行“安全绩效”考核，对职工实行“安全积分”考核，有效推进安全逐级负责制的落实；并通过规范管理，联控联防，完善了一系列安全管理制度、作业标准和激励与约束机制；在强化安全意识教育方面，坚持“以人为本”的方针，全面提高职工队伍的整体素质，截至2002年1月底实现行车安全5256天，实现连续14个行车安全年。     

铁路行车安全保障体系实施框架研究

根据我国铁路运输的实际情况，从“人-机-环境”的角度，运用系统科学的研究方法，提出应由行车人员安全保障系统、设施设备安全保障系统、环境安全报警保障系统和行车安全应急救援系统构成一个统一的铁路行车安全保障体系，通过网络实现资源共享，为铁路行车安全保障提供了构思框架，并对有关问题提出了深入研究的建议。     

运用预警管理理论打造企业运营安全机理

当前,从总体上看,我国相当一部分国有企业还不适应市场经济的要求,经营机制不活,技术创新能力不强,债务和社会负担沉重,富余人员过多,生产经营艰难,经济效益下降。     

基于“归零管理”的山区高速公路建设安全管理分析

当前,我国已进入全面建成小康社会的关键时期,也是交通运输发展的黄金机遇期.全国交通建设规模大、项目数量多、监管任务重.从项目分布看,工程建设基本转入施工条件更为复杂的山岭和水域,山区公路、跨海桥隧以及深水、外海工程项目增多,公路桥隧工程比例显著增大,高墩大跨结构显著增多,工程地质状况复杂,施工难度增大,安全风险突出,安全形势严峻.在此背景下,河南省三门峡至淅川高速公路项目有限公司结合三淅高速公路项目特点,采用“归零管理”法积极探索出了山区高速公路建设安全管理的新模式.     

长江干线中小型船舶安全管理现状与对策

为落实全国乡镇船舶安全管理会议精神,针对目前长江中小型船舶事故多发态势,地方各级政府和港监部门非常重视,为摸清长江干线中小型船舶安全管理的现状,寻找有效的管理对策,抑制事故多发态势,武汉长江港航监督局与湖北省港航监督局于2001年9月18日至28日在长江干线湖北段开展了“2001年湖     

北京强化旅游客运安全管理

近日,北京市运输局组织13家车辆规模100辆以上的重点旅游客运企业召开了“创新发展与安全管理”座谈会,围绕行业集约化发展、推进京津冀一体化的认识与思路开展了认真研讨．为进一步促进重点企业提升服务,强化行业安全管理出谋划策。会议分析了行业发展现状、制约发展的因素及安全管理面临的风险隐患,宣贯两部局联合颁布的《道路运输车辆动态监督管理办法》,并就提升企业服务质量。创建品牌典型,做好2014年“道路客运安全年”和“安全生产月”活动提出明确要求。     

莫忽视农村客运安全管理

为贯彻落实党中央、国务院关于解决“三农”问题的方针、政策，加快湖南农村道路客运网络化建设步伐，切实解决广大农村地区人民群众方便出行的问题，湖南省近些年不断加大农村公路基础设施建设的投入，积极推进农村道路客运的发展，四通八达的农村道路客运网络体系正在形成，但与此同时，如何加强农村道路客运的安全管理，是摆在我们面前一个不容忽视的问题。     

农村道路交通安全管理的新路子——四川省西充县推行乡镇领导“五包”责任制

四川省西充县地处川东北浅丘陵区,全县共有公路里程1851公里,其中国道37.5公里,省道40公里,其余的都是县、乡、村道;有各类机动车9300余辆,驾驶员13000余人。该县交通警察大队只有20多名民警,除维护县城和国道、省道以及中心集镇的交通秩序外,无力顾及农村地区。占全县公路里程89％的乡村道路几乎成了管理上的“真空地带”,