明后两年铁路煤炭运输形势展望

１９９７年～１９９８年铁路煤炭运输形势１９９７年铁路货物发送量为１６１９亿ｔ,与１９９６年的１６１７亿ｔ基本持平,铁路煤炭运量为７０３亿ｔ,比１９９６年减少１７００万ｔ,减幅为２４％;晋煤外运量２０３亿ｔ,略低于１９９６年的２０５亿ｔ。１...     

贵州省铁路煤炭运输形势展望

一、贵州省煤炭发展的优势条件1 资源优势。贵州省煤炭储量十分丰富 ,含煤面积约占全省土地面积的 4 0 % ,保有储量仅次于晋、蒙、陕、新等省区 ,居全国第五位。储量相对集中 ,主要富集区分布于盘县———水城———纳雍———金沙———习水一带 ,适宜建设 10 0 0万ｔ级特大型矿区。贵州的煤种齐全 ,煤质优良 ,是我国南方最大的炼焦煤、动力煤和化工煤生产基地。目前全省煤炭开发程度还很低 ,开发潜力非常巨大。2 区位优势。贵州省地处西南和中南缺煤区结合部 ,其周边的广东、湖南、广西、四川、重庆等都是煤炭大量调入的重点地区 ,煤炭需…     

我国铁路煤炭运输发展趋势及主要对策

我国铁路煤炭运输发展趋势及主要对策铁道部经济规划研究院李华雷莲萍煤炭是我国的主要能源，是关系国民经济发展和人民生活的重要物资。由于我国煤炭资源分布和产业布局的不平衡，使煤炭的运输问题变得相当突出，运量大、运距长的煤炭运输特点决定了铁路的不可替代性地位...     

浅析现代铁路运输煤炭的发展趋势及问题

我国经济迅猛发展,现代化建设速度不断加快,对煤炭的需求也在迅速扩大,但受到多种因素的制约,近年来煤炭行业的发展反而呈现下滑趋势。作为我国的基础资源的煤炭资源,煤炭的常规运输方式有铁路、公路、水路运输,我国铁路运输货运量中占据最大比重。但在实际煤炭运输过程中,仍存在影响铁路运输的现代化发展问题,基于此,企业应提高现代化铁路运输能力,完善现代化铁路煤炭运输管理机制及加强对市场的重视,促进现代化煤炭运输发展。     

发展重载直达煤炭运输是铁路和煤炭的双盈方向

一、发展重载直达煤炭运输势在必行1 重载直达运输的特征和优势。重载运输指在一定的铁路技术装备条件下 ,采用大功率机车 (一台或几台 )牵引重载列车的运输方式。根据目前国际上对开行重载列车重量标准的规定 ,列车重量至少要达到 50 0 0ｔ的水平 ,大大超过通常的普通货物列车的重量。重载运输的主要好处 ,一是能提高运输能力 ,因为运输同样的货物 ,需要的列车数量少了 ;二是能降低运输成本 ,因为列车数量的减少 ,就可以节省与列车运行有关的设备和人员 ,从而减少相应的支出。直达运输是指列车从装车地直达卸车地 ,运输过程不需要任何编解…     

煤炭运输必须加快超前发展 中国煤炭基地铁路发展现状浅析

一、煤炭供应现状分析 近年来，我国加大了煤炭工业和电力工业的建设，煤电供应紧张的总体状况已有所缓解，但在煤、电用量不断攀升的条件下，我国煤炭供应状况不容乐观：     

榆林市铁路煤炭运输形势展望

在分析榆林市社会经济特征、煤炭发展形势及铁路煤炭外运现状的基础上,对榆林市2020年煤炭各主要运输通道进行了预测。分析表明：2020年榆林市境内铁路运输条件将得到全面改善,制约榆林市煤炭发展的＂以运定产＂将成为历史,良好的交通设施建设,将为榆林市煤炭外运创造前所未有的优良环境。     

大秦线铁路扩能对煤炭运输的影响

大秦线是我国唯一的一条电气化运煤铁路，连接着“三西”重要的煤炭基地，是秦皇岛等港口的主要货源运输通道。大秦铁路于1989年投入运营，2002年实现了运煤1亿t的目标，2004年运煤达1．5亿t，它对缓解国内市场煤、电、油、运的紧张局面，满足国民经济对煤炭的旺盛需求，尤其对保障东南沿海48家主力电厂以及多家冶金、化工企业的用煤需要作出了积极贡献。为提高市场占有份额，     

铁路主要通路煤炭运输的预测与展望

大力发展煤炭等大宗货物的重载运输．在煤运通路上。将积极发展低动力作用的四轴大型货车．并不断扩大直达快速煤炭专列的开行范围。铁路主要运煤通路能力的全面提高．将对国家重点煤矿的正常生产、重点行业煤炭的供应．起到更为充分的保障作用。     

我国煤炭运输现状及发展对策

我国是能源消耗大国,煤炭资源在能源消耗中占有较大的比重。但是,由于煤炭资源的分布主要集中在山西、内蒙古、陕西这三个地区,所以,煤炭生产和交通运输就成为当前能源与交通的研究重点。     

电力结构变化对铁路煤炭运输的影响

一、我国电力结构发展变化趋势近２０年来我国电力结构发生了巨大变化,发电方式已从１９７８年前的较为单一的水电和火电结构,发展成为以火电为主、多种发电能源互补的新格局,但各种方式的发电装机和发电量占全国总水平的比重则变化不大。１９７８年,发电装机中水电占２７－７％,火电占７２－３％,发电量分别占１７－４％和８２－６％,到１９９７年,水电、火电和核电装机分别占２３－５％、７５－７％和０－８％,发电量分别占１７％、８１－６％和１－３％。根据对未来电力需求的预测,２０１０年和２０２０年全国总需电量将分别达…     

铁路抢生意 自身困难多 山西煤炭运输跌入低谷

近来有关国内公路货运市场惨淡的新闻不绝于耳。在各地货运市场都显示出疲态的当下,《商用汽车新闻》选择了5个比较有代表性的区域,希望能"以管窥豹",给读者展现更为全面的市场现状。市场需求疲软、社会库存高企、煤炭价格下跌。在传统的煤炭消费旺季,"煤荒"并未如期而至。进入6月以来,一方面受国内经济下行、需求疲弱影响;另一方面受前期价格大幅下滑的进口煤冲击,国内煤价遭遇大跌。截至7月4日,秦皇岛煤价已较去年均价下跌了近20%。而以运输煤炭为主的山西运输业更是首当其冲,所受影响严重。     

2000年铁路煤炭运输预测与展望

一、 1998～ 1999年铁路煤炭运输回顾1998年铁路煤炭运量完成 6 4 0 81万ｔ,继1997年比 1996年减少 170 0万ｔ后 ,又出现了大幅度下降 ,比 1997年少运 6 2 6 3万ｔ。煤炭运量占铁路货运总量的比重由 1996年的 4 4 6 %下降到 1997年的 4 3 5% ,又下降到 1998年的 4 1 8%。晋煤外运量完成 19750万ｔ,全国五大电网煤炭运量完成13937万ｔ,分别比 1997年减少 2 0 16万ｔ和2 4 6 1万ｔ。北方主要煤炭下水港的煤炭到卸量也全面减少。1999年铁路运输的总体形势开始好转 ,客货运量始终保持稳定的增长态势 ,旅客运输发展较快 ,货物运输处于恢复性的稳…     

煤炭运输中煤尘的综合治理

近年来,我矿发运站为贯彻落实环境保护这一基本国策,在降低煤尘污染,保护职工身体健康方面,下大决心,花大力量,集中资金,分期分批对生产作业区重点产尘部位进行综合治理,目前已收到良好效果。我们的具体做法是:     

自备车在冯红铁路煤炭运输中的应用分析

拟建的神瓦铁路红柳林至冯家川段(简称冯红铁路)为我国神府矿区煤炭东运的主要运输通道,车辆来源有采购自备车和使用路局运用车两种方式。本文综合考虑车辆的收入、折旧、利息及维修等车辆使用成本因素,采用净效益和净现值法对冯红铁路车辆采购方案进行效益分析,力求实现公司综合效益最大化。     

论煤炭运输方式的选择

论煤炭运输方式的选择中国矿业大学北京研究生部任伍元我国煤炭资源分布广泛，除上海外，全国３０个省、市、自治区（包括台湾）都有不同数量的煤炭资源。同时，分布又相对比较集中，根据已探明的全国保有储量，以山西为中心的能源基地的保有储量占全国的７０％左右。全国...     

煤矿井下辅助运输现状及发展趋势刍议

本文简要分析煤矿井下辅助运输的内容和特点,阐释其发展现状和趋势。     

运输方式对煤炭销售的影响因素探析

煤炭是我国能源消费的主体,煤炭行业是我国的能源支柱产业.当前,我国的煤炭资源分布并不平衡,煤炭企业需要拥有强大的物流网络才可满足社会各行业的煤炭消费需求.对于煤炭销售而言,优化物流运输模式具有十分重要的意义,可更好地满足客户需求,提升企业核心竞争力.本文结合笔者所在工作区域,简单分析探究运输方式对于煤炭销售的影响因素,...     

煤炭矿区专用铁路会计核算探讨

煤炭矿区专用铁路是由国家或煤炭企业投资兴建,自备机车车辆,主要为本企业集团提供运输服务的铁路。矿区专用铁路不仅为煤炭企业运输生产服务,而且也要为矿区人民的生活服务,兼办一些公共客货运输业务,是矿区重要的交通工具。矿区专用铁路在企业的内部运输生产方面起着重要的作用,它是我国铁路运输网的组成部分,同时也是整个交通运输网的组成部分。