神龙汽车开展文化营销的思考与建议

一、神龙汽车面临的严峻形势神龙汽车有限公司是20世纪90年代东风汽车公司和法国雪铁龙公司等共同投资兴建的大型轿车生产企业,是我国“八五”期间重点项目。当时设计生产规模为年产30万辆轿车和40万台发动机,分两期建设。2000年一期工程建成并通过国家竣工验收,形成了年产15万辆轿车和20万台发动机的生产能力。目前,第二期工程正在紧张建设,预计2007年基本完成。     

神龙优质轿车是怎样"炼"出来的?

神龙汽车有限公司是我国最早规划建设的三大轿车基地之一.成立13年来,从单一品牌经营发展到"双品牌"经营,即东风雪铁龙和东风标致;从单～品种结构逐步发展到高、中、低档产品品种结构更趋合理的格局;从投产初期时年销量不足万余辆,发展到目前年产销量超过10万辆.神龙公司引进的具有国际先进技术水平的产品,开辟了两厢经济型轿车的先河.神龙公司在保持产品技术与国际先进水平接轨的同时,在质量管理与客户服务方面,以国际先进水平和标准严格要求,生产的轿车连续多年被国家有关部门评为"满意产品"、"满意服务"和"全国用户满意产品",获得"中国环境标志企业和产品"、"中国环境标志杰出贡献奖"等殊荣.     

民族汽车工业的灵魂

浙江吉利控股集团是我国民族汽车工业的杰出代表之一，在提倡生产老百姓买得起好车的经营理念下，该集团通过短短19年的磨练，凭借灵活的经营机制和自主创新，资产总值已超过80亿元，连续三年进人全国企业500强，是国内汽车行业十强之一，具有年产30万辆整车、30万台发动机、20万台变速器的生产能力。     

加入WTO后我国汽车工业形势分析和应对策略

50年来，我国汽车工业得到了较大的发展，已经成为初具规模的工业体系，国际地位不断提高。1997年，1998年和1999年全球汽车总产量分别为5405万辆，5193万辆和5470万辆，我国汽车总产量分别为158万辆，163万辆和180．3万辆，分别列世界第11位，第10位和第9位。1998年和1999年全球轿车总产量分别为3733万辆和3866万辆，我国分别为50．8万辆和57万辆，分别列第14位和第13位。所以，从总量上看，中国已经是汽车生产大国。年产50万－150万辆经历的时间，国外十大汽车工业发达国家平均为9．5年，中国为5年（1991－1995），仅次于美国和日本。1995年中国就具备年产240万辆汽车的能力，目前的生产能力在280万辆以上，其中轿车100万辆以上。所以，不能简单地认为中国汽车工业发展太慢。另外，我国是世界上公认的最大也是最后一个潜在的汽车市场。     

神龙优质轿车是怎样“炼”出来的？

神龙汽车有限公司是我国最早规划建设的三大轿车基地之一。成立13年来,从单一品牌经营发展到“双品牌”经营,即东风雪铁龙和东风标致;从单一品种结构逐步发展到高、中、低档产品品种结构更趋合理的格局;从投产初期时年销量不足万余辆,发展到目前年产销量超过10万辆。神龙公司引进的具有国际先进技术水平的产品,开辟了两厢经济型轿车的先河。神龙公司在保持产品技术与国际先进水平接轨的同时,在质量管理与客户服务方面,以国际先进水平和标准严格要求,生产的轿车连续多年被国家有关部门评为“满意产品”、“满意服务”和“全国用户满意产品”,获得“中国环境标志企业和产品”、“中国环境标志杰出贡献奖”等殊荣。     

韩国汽车业对我国的启示

近几年韩国汽车业发展很快,可谓如日中天,越来越为世界所瞩目。1992年汽车总产量达173万辆,是世界第七大汽车生产国;1993年汽车生产持续呈现出好势头,产量达203万辆,较1992年增长17.7%,超过了英国和意大利成为第六大汽车生产国。韩国汽车工业发展如此神速,可以说是世界经济发展的一大奇迹,那么韩国是如何创造出这一奇迹的呢?一、韩国汽车业的发展1967年12月29日,韩国现代汽车公司宣告成立,它的成立,标志着韩国汽车工业的开始。这个时间比我国开始建设"二汽"只早了两年,而比"一汽"整整晚了14年!第二年现代集团先同福特签订了技术转让合同,合作生产"柯蒂那"牌小轿车、大客车和卡车;同年11月,第一批"柯蒂那"轿车驶出蔚山工厂。为了实现汽车国产化,现代集团又从英国贷款1亿美元,引进日本技术加以消化吸收,建造了一座年产5.6万辆,全部零件实现国     

东风本田唱空2013

经历了2012年的辉煌,东风本田在2013年初,却踩下"刹车". 2013年春节之后,有消息称,东风本田第二工厂又恢复单班工作,每天生产160辆汽车,剩余的劳动力将会分流到神龙汽车,遭到变相"裁减"的二厂员工将近一半. 据了解,东风本田二厂初步规划年产量12万辆,按照目前消息中的160辆日产能根本不可能完成任务.此外,据了解,东风本田思域2.0L排量版本自2012年底已经基本停产,仅针对特定订单需求制定生产排期.     

永康20家工业龙头企业展示

众泰控股集团拥有轿车、轻型客车、轻型货车、特种运输车和纯电动汽车等较为完整的汽车生产资质的民营汽车专业制造商,拥有“众泰”、“江南”两大自主汽车品牌,产品覆盖SUV、MPV、A00、AO、A级直至B级轿车、微型客车、货车、新能源汽车等全系车型,拥有0．8L-2．OL全系列发动机配套生产能力,目前己形成年产11．5万辆汽车（含电动汽车）的生产规模。     

对神龙富康轿车首次碰撞试验成功的思考

1998年6月18日上午9∶30,在清华大学汽车研究所成功地进行了我国首例国产轿车新车的实车碰撞试验.神龙汽车有限公司生产的1.36L富康轿车经受了严峻的考验,给世人以满意的答卷.神龙第一"撞",已成为近日来社会各界和新闻媒体的热门话题,富康轿车也成为第五届北京国际汽车工业展鉴会上最引入注目的展品.这成功的一"撞",是我国改革开放二十年所取得的巨大成就的具体体现;是机械工业"九五"期间大打质量、品种和组织结构调整翻身仗所取得的初步成果的具体体现.它产生的深刻影响,远远超过了神龙公司和富康轿车的本身.它引发了我们诸多的思考.     

中国汽车业全年走势预测

全年旺销300万辆问题不大,只有客车形势不明朗。 从2002年1～6月份我国汽车市场发展状况看,可以说形势大好,在汽车需求增加的带动下,2002年1～6月份国内共生产汽车154.8万辆,销售汽车154.3万辆,分别比2001年同期增长30.1%和28.9%。2002年1～6月份我国汽车市场呈现快速增长的势头,生产和销售增长速度都在30%左右,是近十年来最高的增长速度。" 1、轿车需求增速加快将成为今年最亮的一点。 2002年1～6月份国产轿车销售量为470156辆,增长率达到了36.21%,其增长率是货车、客车和轿车三个车型中最高的,继续保持快速发展的局面。…     

中国汽车厂商正面临市场战略的关键性抉择：“中国造”的十字路口——市场换技术的那一场交易

最新公布的汽车工业产销数据显示，4月自主品牌轿车总销量达11.62万辆，占轿车销售总量的28.22%，成为当月按国别划分的销量排行冠军；但是，且慢。数据继续显示：4月销量排名前10位的轿车生产企业依次为——一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、一汽丰田、东风神龙、天津一汽、吉利。[编者按]     

我国汽车消费信贷发展的问题与出路

我国汽车普及程度在世界属低水平,轿车的人均保有量仅仅为每万人20辆,是世界上人均拥有轿车最少的国家之一。一项涉及全国71个城市的大型调查表明,到1998年底,我国城市家庭汽车拥有量占全国汽车总保有量1100万辆的8%,即不到90万辆。     

多方筹措巨资 提高技术创新水平——我国轿车工业跨世纪发展的战略决策

轿车工业是资金、技术密集型产业,与国际轿车工业发达国家相比,我国轿车生产无论在数量上还是在质量上都还存在很大差距。在"九五"——2010年跨世纪发展的关键时期,如何利用我国巨大的轿车市场的优势,培育和振兴我国的轿车工业,尽快缩小与发达国家轿车工业的差距,是我国面临的严峻挑战。我们就我国轿车工业的发展谈谈管见。一、多方筹措巨资是我国轿车工业发展的关健按照国际上的一般经验,形成一辆轿车的生产能力年需资金为4万元。按照轿车最低经济规模的要求,一个车种的最低规模是30万辆,建设一个轿车厂所需的最小投资规模约120亿元。目前国内的所有轿车厂都远没有达到这一最低规模的要求。1994年7月国务院正式颁布的《汽车工业产业政策》提     

李书福该走的路我清楚

我的理想是让中国老百姓买吉利汽车,要让中国的汽车走遍世界,而不是让全世界的汽车跑遍全中国。——李书福李书福是第一个闯入汽车业的民营企业家,生产出中国第一辆自主知识产权的跑车,第一台自主研发的发动机,第一台自主研发的自动变速箱。2004年1月6日,香港联交所上市公司国润发布公告称,其控股公司的股权发生变化,吉利汽车的掌门人李书福对国润间接控股20%,成为国润控股的大股东。这意味着李书福运作近两年的香港借壳上市计划已经实现。李书福率领的吉利集团产业涉及汽车、教育、房地产等等。造车6年,吉利汽车总产量26万辆,2003年吉利卖…     

美国机床制造业的技术发展

美国生产机床比英国要晚50年,但在制造技术方面很快就超过了英国,跃居世界首位。1896年福特制造出第一辆汽车,为配合汽车大量生产,格里森公司研制了一整套用于齿轮加工、测量的设备和刀具,其他公司也研制出许多新型高效的自动化机床。1934年研制出世界上第一条组合机床自动线。1948年建立了世界上第一条年产3000万套轴承的自动线,使汽车产量迅速提高,1950年汽车产量达到800万辆（2000年中国生产汽车统计数字为207万辆）。从此。美国机床工业迅猛发展,在机床技术先进性、产量、生产规模上,长期居世界首位。虽然在20世纪80年代中期,美国经济衰退,机床工业一度下降,被日本、德国赶超,     

渐进的开拓者

标致新命名体系下的第一款全球车型——全新标致301,离中国市场已经越来越近. 7月2日,总投资64亿元的神龙汽车公司第三工厂正式投入生产.据介绍,该工厂一期产能为15万辆,到2015年全面建成之后,将形成年产30万辆的能力.而东风标致即将引进的301,也将由神龙第三工厂负责生产. 2013年4月上海国际车展期间,东风标致发布了全新标致301.与此前被预计的308或307换代产品不同,这款标致最新设计的全球车型成为东风标致2013年最为重要的新车.     

[入世]挑战下的中国产业

一、汽车:关键是价格与消费信贷目前,我国市场上的轿车零售价是国际市场的两倍,进口汽车的关税“壁垒”高达８０%-１００%。由此,很多人认为“入世”对中国汽车制造业的挑战在于成本。其实未必。汽车是一个规模经济性非常强的产业。成本有没有竞争力,规模是决定性因素之一。１９９６年我国制定的“‘九五’及２０１０国民经济远景目标规划”曾设想,我国轿车工业的单厂规模在２０００年时要达到４０万辆,在２０１０年时达到１００万辆。按照这个规模,中国轿车生产的单车成本将趋近国际平均水平和先进水平。按照中国“九五”期间的综合国力,可…     

农用汽车行业崛起的思考

近十年中，我国已累计向农村投放了约ｓｂｏ万辆农用汽车以及数万辆农用客车。目前我国农用汽车的保有量已突破ｌｏｐ万辆，接近差不多５０年来全国才拥有的汽车保有量。农州车异军突起，大量进人农户家庭的事实，与轿车迟迟不能进人一般家庭消费形成了鲜明的对比。农用汽车行业的迅速崛起和发展历程，对如何发展我国的轿车工业具有极大的启示。一、农用汽车的"火爆"真正体现了进入家庭消费，市场广阔；而轿车工业并没有形成真正意义上的市场农用汽车是六、七十年代手扶拖拉机和四轮拖斗拖拉机的换代产品，既可用于农业牛产，也可用于载人和…     

劲奏发展最强音——陕西省白河县招商引资和项目建设工作纪实

<正>2013年1月23日,白河县传来喜讯,由新加坡华璞毅恒资本有限公司投资10亿元的白河医疗器械工业园项目和重庆中元投资集团有限公司投资20亿元的县城河街棚户区综合口改造项目同时成功签约,项目落地前的各项筹备工作正在紧锣密鼓地加速推进。2012年,白河喜事连连,县委、县政府带领全县人民真抓实干,在白河发展史上书写下浓墨重彩的一笔。总投资接近5个亿的俊达汽车有限公司年产1万辆"圣宝"牌汽车生产线和神达汽车制造有限公司年产3万辆专用车项目相继竣工投产,标志着白河工业发展迈上了一个崭新的台阶。伴随着海丰、亚     

中国一汽集团：从老国企到现代汽车龙头企业

从年产6万辆到年产100多万辆 一汽被誉为我国汽车工业的摇篮。1956年7月13日．一汽以制造出国产第一辆“解放牌”汽车．实现我国汽车工业零的突破而载入中国汽车工业的发展史册。