国Ⅵ烷基化汽油产能分析与生产商选择策略

汽油国Ⅵ标准发布后,烷基化汽油在汽油调和组分中的比例将会大幅提高。在对我国目前已有的和在建的烷基化装置的产能进行分析的基础上,浅析作为主要汽油生产商的中石化、中石油现有的烷基化装置的产能能否满足调和汽油所要用到的烷基化汽油的需求量,以及在自身产能不能满足烷基化汽油需求的情况下,为确保在国Ⅵ标准下市场上汽油的稳定供应和巩固自己的市场份额,可采取的选择策略,以便将自身烷基化汽油产能不足带来的冲击减少到最低。     

提高FCC汽油辛烷值的技术进展

辛烷值是汽油质量的主要指标之一。提高汽油辛烷值,生产高品质汽油是炼油工业的重要任务。本文分析了我国汽油质量的现状,介绍了提高汽油辛烷值的途径。     

95#汽油为何这般受宠?

今年3月,中国石化湖北石油分公司率先在武汉推出95~#高标准清洁汽油。自该产品正式投放武汉市场以来,就一直倍受消费者青睐。日前,笔者带着95~#汽油热销背后蕴含着什么的疑惑,寻找到95~#汽油“生逢其时”的答案。 随着我国汽车工业的迅速发展,国家日益重视与之相关的环保工作。《国务院办公厅关于限期停止生产销售使用车用含铅汽油的通知》中曾指出,从2001     

浅谈加油站高标号汽油营销

按照当前的汽柴油零售平均毛利来看,高标号汽油毛利空间较大,在人力、物料等各项成本不断走高,成品油销售终端本身利润率不高的经营条件下,高标号汽油销售量的增加对加油站经营创效具有重要意义。本文从高标号汽油的产品特性、客户消费特点以及影响高标号汽油市场需求的因素分析着手,提出了加油站高标号汽油扩销增量的营销建议。     

浅谈汽油无铅化

近年来，国家科委组织有关部门开展了“我国实行汽油无铅化问题研究”的瀑题。认为从环保、节能和汽车技术进步等方面出发，需要加快汽油标号升级和无铅化进程。并提出1998年实现汽油牌号升级，全部使用90号及90号以上的汽油，取消70号汽油：2000年基本淘汰含铅汽油：先在大型及沿海城市进行试点。     

新型汽油抗爆剂NMT的发展及其市场前景

NMT是环戊二烯三羰基锰的产品名称，是一种提高汽油辛烷值的汽油添加剂。用于调合汽油，提高汽油辛烷值，从而生产90号、93号及高标号无铅汽油。NMT不仅能帮助炼油厂汽油产品提高等级，而且能提高高标号汽油的产量。NMT是炼油厂极有价值的辛烷值改进剂。本文主要介绍了新型汽油添加剂NMT的发展过程及其优点、用途、竞争优势和发展前景。     

无铅汽油与有铅汽油

从去年7月1日本市规定各加油站一律供应无铅汽油,机动车禁止使用有铅汽油,至今已一年多了。然而,什么是无铅汽车？什么是汽油标号？辛烷值是什么？     

专家解惑

北京车友杨树新问:为什么含MMT(锰盐)的高标号车用无铅汽油中会出现咖啡色的沉积物?有何解决办法? 答:在车用无铅汽油中加入MMT,能改善汽油的抗爆性,提高辛烷值,提高汽油标号。但MMT,见光易分解,产生咖啡色的沉积物,这就是氧化锰。含MMT的高标号车用无铅汽油在储、运、收、发和零售环节见光的机会很多,解决和抑制MMT见光分解的一种办法就是往含有MMT的车用无铅汽油中添加车用汽油清净稳定剂。这种清净稳定剂不仅能抑制MMT的分解和沉淀,而且在车用无铅汽油中具有清净剂的功能。目前,这种产品已在深圳市石油公司的97＃车用无铅汽油中进行了实际应用试验,效果不错。     

甲醇汽油破除技术障碍

由长安大学自主研发的M15、M25甲醇汽油添加剂和M85甲醇汽油关键应用技术，3月24日通过陕西省科技厅组织的成果鉴定。这一技术攻克了制约甲醇汽油发展的技术障碍，专家认为该成果科技含量高，技术指标可与国际先进水平相比，对于我国推广甲醇汽油具有重要意义。[第一段]     

专家解惑

上海车友孙炜问:轿车根据什么选用汽油标号,才能使发动机发挥出最佳的效能? 答:轿车选用汽油标号主要依据汽油发动机压缩比确定。通常,压缩比在7.5-8.0应选用90#车用汽油;压缩比在8.0-8.5应选用90#-93#车用汽油;压缩比在8.5-9.5应选用93#-95#车用汽油;压缩比在9.5-10应选用95#-97#车用汽油。具体选用办法,应先从购买汽车的说明书中查出该车的压缩比,再从本书附录1《国内外汽油机轿车用油推荐表》中查到。     

解剖98#汽油

98#车用无铅汽油(简称98#汽油)是目前国际上车用汽油的最高标号。它的研究法辛烷值高达98以上，马达法辛烷值也在88,是具有最高抗爆性能水平的车用无铅汽油。     

我管加油站有窍门

我站是市区加油站,销量以汽油为主,其 中以93#汽油作主打品种,但只有3 支93#加油枪与4条车道。在高峰期或93# 汽油车辆集中时,等待也是工作中的一大难 点。怎样让车辆减少等待时间,我绞尽了脑汁。 经过仔细观察,我总结出引车到位法。 加注93#汽油的车大多为轿车,油箱口大都 在后侧。于是在引车时,尽量将第一辆车向 前引,车头几乎开出了正常的加油机位,只     

用废塑料生产汽油和柴油

废旧塑料经去杂，粉碎，加入常压裂解反应釜中，在特制ＤＬ型和ＸＬ型催化剂作用下进行裂解，分离到汽油，柴油和液化气，１ｔ废塑料可生产３７５ｋｇ汽油，３７５ｋｇ柴油和１５０ｋｇ可燃性气体，建年产３０００ｔ汽油，柴油的工厂，年产值８０１万元，年利润３３４万元。     

DZ-10G焦化汽油加氢精制催化剂的性能及应用

开发了一种汽油加氢精制催化剂,并实现了首次工业应用.工业应用结果表明,该催化剂在处理大庆常顶汽油和焦化汽油的混合油时,在入口压力2.5MPa,体积空速2.2h,氢油体积比263：1～272：1,反应器入口温度220℃、反应器出口温度262℃的条件下,生产的石脑油烯烃含量小于2.0V%,符合乙烯裂解装置对其的技术指标要求.     

汽油清净剂国家标准即将出台

近日,国家标准化管理局副局长石保权表示,为进一步规范汽油清净剂的生产和销售,国家标准化管理局正在组织制定汽油清净剂国家标准,预计2003年年底将完成制定工作并进入标准报批程序,2004年将发布实施。汽油中添加有效的清净剂,可以很大程度地减少汽车发动机相关部件上的沉积物,从而有利于改善尾     

93^#汽油合格率仅七成

记者从国家质检总局获悉.近期.国家质检总局对车用无铅汽油产品质量进行了国家监督抽查,共抽查了天津、河北、辽宁、河南、新疆、青海、甘肃、宁夏等8个省、市、自治区93家加油站的93个批次的产品,合格69个批次,产品抽样合格率为74.2％。其中抽查了90号车用无铅汽油38个批次.合格30个批次,抽样     

98#汽油:赚吆喝,更赚市场

98#汽油在全国一些大中城市陆续上市已经有一段时间,刚上市的时候,由于有着“贵族汽油”的身份,价格也比较高,加之大多数消费者用油知识的缺乏,98#汽油销售并不被看好。两个月之后,98#汽油市场反映如何?我们又应该如何看待两大集团异乎寻常的98#战略?     

专家解惑

四川车友刘陈问:什么是汽油发动机汽车的点火提前角?点火提前角太早或太晚对汽车有何影响? 答:点火提前角是汽油发动机汽车专有的一个系统。点火提前角是指从火花塞电极间跳火开始,到活塞运动至上止点为止,这段时间曲轴所转过的角度。点火提前角会对发动机的排放、输出功率、燃油消耗量、汽车的驱动性能产生影响。如果气缸的压缩比较高,而使用的汽油辛烷值偏低,易造成发动机敲缸,可以通过调整点火提前角来解决。     

醚类汽油抗爆剂及其发展趋势

1）甲基叔丁基醚（MTBE）。MTBE作为汽油调和组分已有20多年了,RON和MON分别高达118和101,与汽油互溶性好,对直馏汽油、FCC汽油、烷基化油均有良好的调和效应,是生产低芳、低烯、有氧高辛烧值汽油的良好添加组分。当MTBE体积分数为10％时,FCC汽油的MON和RON分别约可提高12和3．5-4．0个单位。     

甲醇汽油在中国的前景研究

面对能源危机,能源价格高涨,我们渴望新型能源,甲醇汽油已作为一种车用燃料的替代品在中国备受关注。本文对一些发达国家对甲醇汽油的研究并应用经验进行借鉴,并对甲醇汽油本身特性、国家政策、行业壁垒,及我国能源结构进行深入分析后,得出它在中国发展的前景是暗淡的结论。