民航快递与国货航签署东北销售合作项目协议

4月10日，为应对危机，打好效益攻坚战，民航快递与国货航就东北区域航空货运销售合作有关事宜达成一致，并签订合作协议。中航集团副总经理、民航快递有限责任公司董事长王世翔、国航股份副总裁、国货航董事长李虎晓、民航快递总经理王振刚、副总经理孔祥文、国货航总经理姚军、副总经理谷东风等人出席了签字仪式。民航快递公司孔祥文副总经理与国货航谷东风副总经理分别在协议上签字。     

国货航销售战略作出重大调整

8月15日,国货航2006年制定的"三大战役"之一的"上海决战"正式开始实施。这是国货航进入下半年以来进行的第一个重要举措,成为国货航完成全年收益的一个重要推动力。今年,国货航积极应对严峻的市场形势,在"网络营销"、"增值服务"、"顾客关系"等领域率先实现锐变,经营理念与营销模式实现创新,三大销售战役,即日本航线攻坚战、决战上海和华北会战是其中重要的销售战略。上海是国货航第二个枢纽点。国货航在全力打造北京中转枢纽的同时,一直努力提高上海成为次枢纽的地位,并将50%的运力投入于此。2005年,国货航在上海的销售收入已经超过了17     

国货航两条欧洲航线转为正班运行

日前,国货航进一步巩固了其在欧洲航线的运力投放力度。自6月18日起,国货航上海—重庆—法兰克福、上海—郑州—阿姆斯特丹两条货机航线在包机试运营三个月后转为正班运行,既完善了国货航以上海枢纽始发的货机航线网络,又进一步助力我国中西部城市相关产业的发展。国货航上海—郑州—阿姆斯特丹、上海—重庆—法兰克福货机航线转为正班运营,巩固了国货航在中欧航线的运力投入和市场地位,进一步优化了国货航在欧洲市场上法兰克福、阿姆斯特丹双枢纽运营的格局。配合货机航班和国航客机腹舱的运营,国货航在欧洲地区以法兰克福、阿姆斯特丹等为中心,构建了完善的地面卡车航班网络,开通了300多条地面卡车航线,可以通达欧洲各国的130     

51名高管人员集体研讨国货航品牌定位及支持点——国货航召开2011年品牌工作坊侧记

为全面挖掘国货航的品牌内涵，准确表述国货航的品牌定位及支持点，在去年品牌工作坊成果的基础上，7月29日，国货航管理层与来自总部职能部门，各基地、营销中心，欧洲、美国、日本大区，香港营业部，     

国货航海外联程销售实现突破

2008年,国货航提出"全面提升经营能力,积极推进专业化发展"发展方向。在营销管理中,国货航优化营销管控模式,明确销售策略,着力加强了海外回程货物的监控力度,努力改变长久以来海外来回程货物运输比例不平衡的局面,力争真正成为进出中国的客户首选的货运航空公司。一季度,货运整体联程收入增长10.1%,超过总收入增长1.1个百分点,淡季整体网络资源的利用能力取得显著提升。     

优化运力 创新产品 加强服务——国货航一季度高附加值货物销售创佳绩

“国货航不但有9架全货机,还有200多架客机腹舱和大量的卡车航班,具有明显的运力网络优势,是最容易开展高附加值货物销售的”,这是国航股份副书记、国货航董事长李虎晓在国货航     

国货航与“外运发展”签订年度包机合作协议

日前,中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）与中外运空运发展股份有限公司（以下简称“外运发展”）在京签署年度包机合作协议。协议确定,国货航将以波音747—400型全货机为外运发展提供中国直飞欧洲法兰克福包机业务。这是国货航和外运发展进行战略合作的重要举措,也标志着国货航与外运发展正式构建起货运包机战略合作伙伴关系。     

“四大关注”打造高品质马匹运输国货航“骏运”产品渐成客户首选

2014年11月20日中午12：30,随着国货航CA1042航班平稳降落在北京首都国际机场,经过长达近15个小时的空中之旅,16匹欧洲骏马搭乘国货航全新B777－200F货机从法兰克福飞抵北京,其中还包括8匹“汗血宝马”,这也是国货航今年第4次规模化运输马匹,并得到了货主的赞赏：“国货航的服务让我特别的满意,整个运输过程非常专业,这也坚定了我继续跟国货航合作的信心！”     

国货航新开两条上海至欧洲货运航线

已经在欧洲市场确立双枢纽格局的中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航"),日前进一步加大了运力投放力度。3月13日和3月19日,国货航先后开通上海—郑州—阿姆斯特丹和上海—重庆—法兰克福航线,既完善了国货航以上海枢纽始发的货机航线网络,又进一步助力我国中西部城市相关产业的发展。3月13日22时55分,国货航B747-400型货机B2475号飞机,从上海浦东国际机场起飞前往郑州,在郑州机场装卸货物后飞往荷兰阿姆斯特丹机场,标志着国货航开通上海—郑州—阿姆斯特丹货机航线,这也是国货航     

国货航2006年上半年西部区域销售工作会在蓉召开

8月30日,国货航2006年上半年西部区域销售工作会在成都召开。来自国货航成都、西安、昆明、兰州、乌鲁木齐营业部及重庆、贵阳货运部的市场销售负责人及销售代表参加了会议。国货航姚军总经理、时增奇副总经理、市场销售部周跃龙总经理到会并作重要讲话。国货航时增奇副总经理对下半年的销售工作提出了新的要求:希望各营业部及货运部从整体资源、区域资源及网络资源方面思考问题,开拓思路,拓展营销渠道;对于某些投放小机型的航线,应转变观念,开发邮件、小件、快件产品,合理有效利用舱位;要树立整体区域互动意识,通过网络支持成都西部枢纽建设,应放眼于公司整体利益而不是单一关注始发站航线收益。总而言之,时增奇副总经理认为打好公司下半年效益攻坚站关键在于货航人的工作姿态与是否善于开动脑筋想办法,希望大家树立信心,努力做好本职工作,全面完成公司的总体指标。国货航姚军总经理对国货航西部各营业部及货运部2006年下半年的销售工作及销售任务进行了细化,再一次强调了区域联动意识,希望各营业部及货运部充分利用国航网络资源优势,大力开发联程中转产品及卡车航班,缓解直航的运力压力;对于某些低载运率航班,要调整思路,重新开发、设计航线产品,     

国货航开通天津至法兰克福货机航班

2010年6月9日凌晨，满载13．5吨欧洲货物的8个集装箱板从国货航天津运营基地出港货库运出至货机坪，准备装载到天津至法兰克福CA3210货机的首航航班上。随着航班的顺利起飞，标志着国货航在天津地区拥有了直航欧洲的货机运力。     

国货航开辟中欧空中货运新通道

本刊讯 9月22日,中国国际航空货运有限公司（以下简称“国货航”）宣布开辟中国至欧洲地区的空中货运新通道——增加上海始发飞往维也纳和米兰的两个直航点。这是国货航在中南欧的首条直达货运航线,也是中国至中南欧最便捷的直达定期货运航线,国货航借此进一步拓展欧洲货运航线网络,增强始发上海市场的竞争力。     

国货航正式开通东北地区首条直达欧洲的货机航线

4月15日10时20分,中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）B747-400型货机B2458号飞机,从大连周水子国际机场起飞前往上海浦东国际机场,在经停上海后将飞往德国法兰克福,标志着国货航正式开通大连至法兰克福货机航线,成为大连市、同时也是东北地区首条直达欧洲的货机航线。同时借助国货航的航线网络,大连及东北地区的货物还可以有效中转至北美、日本、亚太等全球各地。     

马匹运输赢得市场认可,欧洲首票产品成功启运 国货航顺利承运六匹欧洲赛马从法兰克福运抵北京

2013年8月2日,国货航CA1042航班平稳降落在北京首都国际机场,机上承运的从法兰克福运往北京的6匹欧洲赛马以良好的精神状态顺利交付货主,标志着国货航自2012年正式推出马匹运输定制产品后,欧洲地区首票马匹运输产品圆满完成。6匹赛马从欧洲成功启运随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高,各类马术俱乐部和赛马项目在全国各地逐渐出现,     

国货航召开2005年度浙江地区销售代理人会议

2005年12月23日,国货航在浙江杭州召开了"2005年度浙江地区销售代理人会议"。此次会议是集团重组,货运划并后召开的第二届浙江地区货运销售代理人会议,会议共有33家国际、国内货运销售代理和17家大客户,共计65名销售代表和相关职能部门及国货航各基地的领导、同仁参加。为     

国货航围绕“货机减亏、腹舱增收”加强淡季营销

淡季销售工作的好坏直接影响国货航2008年任务目标的完成情况。近日,国货航市场销售部紧紧围绕"货机减亏,腹舱增收"的销售原则制定了具有操作性和灵活性的淡季营销措施。围绕腹舱分类做增收按照"第一吃饱、第二吃好、第三吃精"的原则提升腹舱销售。市场销售部根据不同航线货物构成特点将腹舱航线划分为网络及贡献型航线、增收型航线、劣势航线、旅游航线四类,     

民航快递与国货航共建快速通道

6月20日,国货航与民航快递在国货航办公楼就共同打造以国货航为品牌的快速通道事宜举行了签约仪式。中航集团副总经理兼民航快递董事长孙玉德,国航党委书记兼国货航董事长樊澄参加仪式并讲话。国货航总裁姚军、党委书记黄斌,民航快递总经理谷东风、副总经理王艟,以及中航集团规划发展部副总经理庞欣等参加仪式。     

国货航开通郑州—芝加哥货运航线

9月9日10时19分,中国国际货运航空有限公司（以下简称＂国货航＂）CA1053航班B2457飞机从郑州国际机场起飞前往上海,标志着国货航正式开通郑州—上海—芝加哥货运航线。9月8日,国货航郑州—上海—芝加哥货运航线开航仪式在郑州举行。河南省副省长张大卫、郑州市副市长薛云伟、国货航总裁姚军出席开航仪式并讲话。张大卫在致辞中对国货航开通郑州—上海—芝加哥航线表示祝贺。     

国货航华北营销中心正式成立

日前,国货航华北营销中心正式成立。该营销中心是国货航最大的营销中心,华北地区的航线收入为国货航最高,销售收入位列第二。它的成立是国货航营销体系进一步细化的     

国航国泰成立货运合资公司

本刊讯中国国际航空股份有限公司与香港国泰航空有限公司于2010年2月25日在北京就成立共同拥有的货运航空公司签署框架协议。两家公司将以目前的国航全资子公司——中国国际货运航空有限公司作为合资平台。交易完成后,国货航将继续为国航的附属公司,国航持有国货航51％的股权,国泰航空集团将通过直接认购国货航25％的股本权益,以及通过向一个海外信托公司提供贷款的回报持有国货航另外24名的经济权益。