高速公路隧道工程中监理的论述

本文对隧道洞口开挖、洞身开挖与钻爆的监理工作的探讨,表明了修建高质量、低成本的隧道,除选择好施工单位外,还要提高监理人员的施工管理经验和加强施工中的监督与管理.     

光面爆破技术在隧道软弱围岩开挖中的应用

在隧道施工中，开挖进尺一直是隧道施工的关键，它直接影响隧道工程的各项技术和经济指标，因此在隧道中大量运用光面爆破。光面爆破是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法，达到爆后壁面平整规则、轮廓线符合设计要求的一种控制爆破技术。光面爆破与传统的爆破法相比，最显著的优点是能有效地控制周边眼炸药的爆破作用，从而减少对围岩的扰动，保持围岩的稳定，确保施工安全，同时，又能减少超、欠挖，提高工程质量和进度。本文以龙岩漳永高速公路A8合同段的城门2号隧道为实例，讲诉光面爆破技术在隧道软弱围岩开挖中的应用。     

不同工法下山岭隧道浅埋段变形控制的数值模拟

在山岭隧道浅埋段施工过程中常出现不同程度的围岩变形、地表沉降甚至坍塌等现象,因而采取恰当的施工工法以确保隧道开挖的稳定性是工程界极为关注的问题.某高速公路上的某隧道洞口浅埋段,由于地质条件复杂,岩性差,且顶板厚度较薄,掘进初期多次发生坍塌、冒顶等险情.针对这一问题,采用三维有限差分软件FLAC3D,基于上下台阶法和CD法对隧道开挖过程中的地表沉降、洞内围岩位移和塑性区的开展规律进行了数值模拟计算.结果表明,CD法先行导洞开挖在施工中起到了减跨的作用,有效控制了围岩的变形发展,较上下台阶法更有利于控制浅埋隧道地表沉降、收敛变形和塑性区的开展.     

碎裂玄武岩夹凝灰岩型铁路单线隧道钻爆技术研究

大丽铁路禾洛山隧道岩性主要为玄武岩夹凝灰岩，玄武岩破碎，节理裂隙发育，裂隙水丰富，主要以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，占开挖总长度的72％，在破裂玄武岩富水隧道中做好光面爆破，控制好超欠挖，值得认真研究。本文针对V级围岩地段两种不同的开挖方法采用现场试验，确定了合理的钻爆工艺和爆破参数，实现了安全快速钻爆施工，较好地控制了超欠挖。     

三台阶七步法在新三个泉隧道施工中的应用

铁路大断面隧道三台阶七步法是以弧形导坑开挖预留核心土为基本模式,分上、中、下三个台阶七个开挖面,各部分的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。它的主要特点是施工空间大,方便机械施工,可以多作业面平行作业,适用于采用机械开挖配合弱爆破松动的Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩。铁路大断面隧道三台阶七步法已作为隧道软弱围岩施工的一种成熟工法在铁路系统内推广,实践证明采用三台阶七步法还是非常实用的。     

潼洛川隧道三台阶七步开挖法施工技术

三台阶七步开挖法是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开，平行推进的隧道施工方法。该施工方法规避了侧壁导坑法、中隔壁法及交叉中隔壁法等需要拆除临时支护及受力转换造成不安全的因素，利于施工工序转换，适应不同跨度和多种断面形式，提高了施工进度。     

某山坳隧道开挖双侧壁导坑法施工技术探析

随着隧道建设技术的迅猛发展,为了更好满足日益增长的交通流量和交通条件,大断面形式的隧道日益增多.双侧壁导坑法能够很好的控制围岩的变形,最大限度的提高施工过程中的安全性.本文结合某山坳隧道采用双侧壁导坑法开挖方法进行阐述分析.     

高原多年冻土地区隧道施工技术浅议

本文详细介绍了世界第一高遂-青藏铁路风火山隧道施工技术,包括施工机械配套技术、供水技术、仰拱开挖技术、自发电技术、通风供氧技术、冻岩光爆技术、初支防水保温层施工技术以及坚持以人为本的措施,为以后高原多年冻土区随道施工提供借鉴.     

厦门翔安隧道帷幕注浆技术效果分析

本文以厦门翔安隧道服务隧道NK7+115～+150.5段为例,介绍了帷幕注浆技术在施工中的实际应用,并结合实际效果和实验分析加以验证,得出前进式分段帷幕注浆方案的可行性,保证隧道顺利开挖.     

路桥隧道工程开挖支护的施工要点解析

路桥隧道开挖支护施工是路桥工程施工的组成部分,施工时要根据地质勘察的情况进行分析.然后与各种开挖方案进行结合.本文阐述了路桥隧道工程开挖支护施工方法以及路桥隧道工程开挖支护施工的作用,对路桥隧道工程的开挖支护施工要点进行了简要分析.     

隧道钻爆法施工机具配置分析研究

钻爆法隧道工程施工是当前最常用的隧道施工方法,其机具配置的灵活性、不同地层的适应性,经济成本的优越性,决定了当前及经后一定时期内该方法仍是我国隧道工程施工的主要方法之一。本文结合实例对隧道钻爆法施工机具配置进行了分析研究,对类似工程具有一定的指导和借鉴作用。     

隧道光面爆破的施工控制

随着光面爆破技术的不断应用和推广,隧道工程中的光面爆破施工管理已日趋成熟。爆破参数的选择直接影响着爆破效果,是光面爆破工程设计的重要内容。因此合理的选择最佳参数,可以使光面爆破达到理想的效果,从而确保光爆质量。本文就如何进行隧道工程中的光面爆破施工管理途径进行分析,以全面落实爆破设计,确保施工的进度和安全,促进成本的降低,提高光面爆破的效果。     

冻结法暗挖施工在城市地铁施工中的应用

地铁含水段隧道施工有一定难度,是工程施工的难点之一,只有合理布置、施工冻结孔,采用冻结法加固土体,形成具有设计厚度及强度的封水挡土墙,封堵地下水源;在隧道开挖过程中,开挖面干燥无水,才能保证隧道开挖顺利施工完成,避免了隧道暗挖施工中涌砂涌水、地面环境及隧道遭到破坏的重大风险。     

对公路隧道施工技术要点的探讨

笔者结合工作实践,从施工流程的视野阐述了公路隧道施工中的隧道开挖、防水排水、通风、支护等各技术要点,总结了公路隧道施工经验,以期与同行做经验交流与探讨.     

大跨度软弱围岩公路隧道施工技术实践

本文结合实际情况,详细介绍了软弱国岩大跨度隧道开挖施工的工法原理、施工工序、施工工艺和施工要点,总结了其开挖方法在施工中的实际运用.     

三号线天河客运站折返线隧道过花岗岩残积土层施工技术

本文以天河客运站折返线隧道的施工实例,阐述了在隧道选线无法避开花岗岩残积土这一病害地层时,通过采用冷冻法预加固隧道及周边地层,同时首次在广州地铁采用非爆破悬臂掘进机进行开挖,既克服了花岗岩残积土层遇水易软化崩解造成隧道塌方风险,又解决了冷冻层过硬人工挖掘困难且不宜爆破开挖的难题.     

隧道长斜井开挖模拟分析

如何在复杂地质条件下快速修建隧道工程,目前仍是地下工程研究和探索的重点和难点.现模拟一隧道较长斜井,对复杂地质条件下特长斜井的支护选型进行分析,并选择合理的施工方案,选取计算参数,利用Adina有限元计算程序,对开挖支护方案进行数值模拟.在模拟过程中考虑了开挖的"时空效应",对开挖过程中的地表沉降、支护内力以及变形进行系统的分析.论证了各施工步斜井支护的稳定性,为复杂地址条件下特长斜井支护方案的研究提供理论依据.     

论光面爆破技术在隧道中的应用

本文介绍了山西忻州至保德高速公路云中山特长隧道开挖施工中核心大掏槽光面爆破技术.该隧道的特点是开挖围岩硬度大、石质脆,节理裂隙发育.并结多功能作业台架结构特点,提出了保证隧道开挖成型质量和提高循环进尺的爆破施工方案,对同类隧道光面爆破施工有一定的参考价值.     

矿山法地铁区间隧道施工的可靠性分析

地铁通常为浅埋隧道,且穿越路线为城市繁华地段,矿山法是为适应城市浅埋隧道开挖而发展起来的一种施工方法,适用于各种不同的地层和复杂断面的施工.本文通过实例对区间矿山法隧道施工技术进行了探讨.     

施工方法对大断面浅埋暗挖隧道力学变化影响的分析

大断面浅埋暗挖隧道具有跨度大、覆土浅、开挖变形量大等特点,不同的施工方法导致围岩和支护结构力学变化显著.本文建立有限元模型重点模拟CD法和双侧壁导坑法两种施工方法,分析隧道变形和塑性区变化差异.两种方法在施工期间引起的隧道变形、塑性区发展范围相差较大,其中双侧壁导坑法对隧道周边围岩控制变形和塑性区范围更为有利.