浅析桥梁灌注桩施工常见问题的处理

桥梁桩基施工中容易出现(垆)筒冒水、孔壁塌陷等问题,这些问题如解决不好,将直接影响整个桥梁工程的质量和进度.根据以往的施工经验,在这里总结一下钻孔桩和挖孔桩施工中常见问题以及处理措施.     

津秦客运专线工程CFG 桩的工艺试验

文章通过津秦客运专线CFG 桩施工前的成桩工艺性试验,结合工程实际地质情况,详细介绍了CFG 桩长螺旋钻机成孔管内泵压混合料成桩法施工的一般步骤和试验方法,并对试验结果进行了总结和评价.     

旋挖钻机在青岛海湾大桥基础施工中的应用

本文主要介绍旋挖钻成孔钻孔灌注桩的施工工艺.通过青岛海湾大桥工程φ1.5m海上桩基础施工过程中的实际应用,缩短了施工周期、降低了环境污染,降低了成桩成本.     

人工挖孔桩施工特殊问题技术处理及安全注意事项

人工挖孔桩具有受力明确、承载力高、施工方便、无噪音和造价低等优点.近年来,在工程中得到广泛应用.本文结合工程实践,分析与探讨人工挖孔桩施工特殊问题技术处理措施.     

小议工民建施工中的人工挖孔桩技术

本文简要阐述了人工挖孔桩施工技术的适用范围及其优点、施工质量通病,安全施工,并结合工程实例,介绍人工挖孔桩施工技术在工民建中的施工控制要点.     

复杂地质条件下深基坑支护人工挖孔桩施工技术

结合我公司所建的红河商业中心的工程实践,工程采用人工挖孔桩与预应力锚杆相组合的深基坑支护施工技术,本文重点介绍人工挖孔桩在施工中遇到淤泥层、流砂层，涌砂坍塌及施工中水患处理施工技术,并对确保桩基质量、安全防护、应急技术措施进行总结。     

浅谈人工挖孔桩的施工工艺

人工挖孔桩,主要是用人力进行土方开挖,在施工现场浇筑的钢筋混凝土桩.目前应用比较广泛,下面主要是就人工挖孔桩的施工工艺、施工组织措施及施工安全措施进行一些简单扼要的阐述.     

论挖孔桩施工技术及安全控制要点

文章论述了挖孔桩的施工技术和安全控制要点,并探讨了挖孔桩安全事故类型及预防措施.     

浅谈人工挖孔桩施工与监理

人工挖孔桩相对于其它桩基础还是具有质量稳定、造价底、施工方便、施工进度较快的优势,在工在公路、民用建筑中得到广泛应用.本文总结了多项工程项目的施工经验,就其施工质量控制与监理要点等方面问题进行了探讨.     

人工挖孔桩的施工质量控制措施

结合人工挖孔灌注桩的施工实践,提出挖孔桩在施工前、中、后期的质量控制方法和措施.     

浅谈人工挖孔桩施工技术

人工挖孔桩由于施工机械设备简单、操作灵活、造价低、施工质量可靠等优点,近年来得到广泛应用.其施工占地面积小且无泥浆排出,对周围环境及建筑物影响小,可通过施工组织安排最大限度满足施工强度,缩短工期.现就水利施工中渠道交通桥建设谈谈人工挖孔桩的施工技术.     

岩溶地区冲击成孔灌注桩施工常见问题浅析

本文通过岩溶地区桌工程施工实例,阐述了在岩溶地区采用机械冲击成孔灌注桩施工时,遇桩位偏移、漏浆、桩孔涌水、卡钻等一系列问题的施工处理方法综合分析,望对岩溶地区进行冲击成孔灌注桩施工工程质量控制和预防有所指导,以供同行作参考、借鉴.     

浅谈人工挖孔桩施工中应注意的相关问题

人工挖孔桩具有施工方便、速度较快、不需要大型机械设备,挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强,造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省.从而在公路、民用建筑中得到广泛应用.但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,安全和质量显得尤为重要.     

盾构始发井基坑围护结构桩间漏水处理技术

一、工程概况本工程始发井明挖段基坑,全长108.20m,最宽23.7m,最窄18.6m,深度为10～13m.基坑围护结构:冲孔桩Ф1000mm,Ф1100mm,桩长15～18m,共235根;桩间止水:Ф600双重管旋喷桩;临时立柱:Ф1000mm冲孔桩,桩长约20m,共6根.混凝土为C30水下混凝土.     

人工挖孔桩基底软弱土层的注浆处理方法

对人工挖孔桩钻芯检测过程揭露的质量问题进行了分析,对高压注浆补强的方法和施工过程作详细介绍,并对补强检测结果进行了评述总结.     

人工挖孔桩施工特殊问题技术处理

人工挖孔桩是最普遍的基础形式,本文通过对工程施工中出现的挖孔桩特殊问题的分析,介绍了人工挖孔桩施工遇上特殊问题及技术处理方法.     

浅析挖孔桩技术在民用建筑基础施工中的应用

挖孔桩技术是在民用建筑施工作业中人工进行的施工技术,其特点是适用于狭窄地带,对于大型机械不适于的场所进行施工方面的补充.本文从挖孔桩技术前提出发,探讨它在我国民用建筑基础施工中的一些问题.     

人工挖孔桩的施工技术及安全质量控制浅析

人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的粘土、亚粘土、含少量砂卵石的粘土层.采用人工挖孔灌注桩做基础,具有机具设备简单,施工操作方便,占用施工场地小,对周围建筑物影响小,施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期,节省设备投资,造价低等优点,而且单桩承载力高,可直观桩外形尺寸和持力层地质条件,受力性能可靠及抗震性能强.从而在公路、铁路、水利以及民用建筑中得到广泛应用.但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,安全和质量控制显得尤为重要.以供类似工程参考借鉴.     

钻孔灌注桩冲击钻机施工应用技术

北戴河车站无站台柱雨蓬长度545米，跨度68．6米，设三个站台，设计52个承台，共计220根灌注桩，桩径1m，桩长达到37米，入岩深度最高达到25米，总钻进5755．63m，总灌注方量6503．86米3，年底设计方案确定开始施工到暑期游客高峰使用，施工工期仅半年，桩基础施工从2006年1月初开始正式施工，2月底必须完成所有桩基础的施工，才能保证6月30日竣工的总工期要求。     

谈钻孔灌注桩中坍孔和断桩

钻孔灌注桩在各类土木工程中得到广泛应用,具有抗震性好、承载力大、施工噪音小、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点,灌注桩施工工艺比打入桩复杂,容易出现断桩、坍孔、混凝土离析和孔底虚土或沉渣过厚等质量问题,这不仅影响工期,造成经济损失而且还会引起工程事故,因此为了进一步推广钻孔灌注桩的应用,减少断桩和坍孔现象,通过实践对坍孔和断桩的危害及产生原因进行了探讨,总结出了解决上述现象的方法和措施。