浅谈滇池地区地下溶洞钢护筒桩施工

当钻孔桩遇到溶洞时,通常会对钻孔灌注桩重新进行设计,通常方案为增加桩径,但有时单纯靠增加桩径不能满足承载力要求,而本文介绍的做法恰为岩溶地区桩基施工提供了在不改变设计桩径条件下的解决办法,同时在质量上也能满足设计及规范要求.     

静压预应力高强混凝土管桩设计中的一些探讨

文章阐述了静压桩的适用性和局限性,如何合理的选用管柱的的桩径、桩型,确定合理的单桩竖向承载力、终压力、桩距等问题,对于保证管桩的工程质量,提高经济效益和社会效益有一定的促进作用.     

桩基础在设计过程中出现问题的讨论

桩基础在民用、工用建筑设计以及施工中已经得到了广泛的应用.本文着重论述了桩基础在设计过程中存在的问题,如桩类型的选择,桩径、桩长的设计、桩的承裁能力以及桩平面设计等,并对相关问题进行了深入讨论.     

浅析影响长螺旋钻孔管内泵压混凝土CFG桩成桩质量的若干问题

通过结合具体工程实例，对长螺旋钻孔管内泵压混凝土CFG桩施工中存在的堵管、卡钻、断桩、缩径等影响桩身成桩质量的问题进行分析探讨，并提出了具体的处理预防措施。     

浅析沉管灌注桩施工中的事故及解决措施

一、沉管灌注桩的施工要求 1．打桩间距。采用锤击灌注桩时，桩的中心距在5倍桩管外径以内或小于2m时。均应跳打，中问空出的桩须待邻桩混凝土强度等级达到50％以上时，才能施打；采用振动灌注桩时，桩的中心桩距不应小于桩管外径的四倍，相邻的桩施工时，其间隔时间不能超过水泥的初凝时间，中间需停顿时应将桩管在停歇前打入土中。     

CFG桩在某建筑工程地基基础设计中的应用探讨

本文主要结合工程实例分析了CFG桩复合地基中桩长、桩径的设计及褥垫层的效用及其厚度、材料等设计参数的选用原则,探讨了应用沉降控制理论进行CFG桩复合地基沉降设计的优越性及其尚应着重考虑的问题.     

CFG桩在某建筑工程地基基础设计中的应用探讨

本文主要结合工程实例分析了CFG桩复合地基中桩长、桩径的设计及褥垫层的效用及其厚度、材料等设计参数的选用原则.探讨了应用沉降控制理论进行CFG桩复合地基沉降设计的优越性及其尚应着重考虑的问题.     

桩侧摩阻力与桩端阻力数值分析

本文主要研究了单桩在竖向荷载作用下的力学特性。通过FLAC3D数值分析软件研究了在桩径不变时,不同桩长对桩侧摩阻力和桩端阻力的影响以及桩侧摩阻力和桩端阻力在不同桩长下荷载分担比的分布规律,最后根据计算结果进一步说明了桩的承载机理,对以后大直径单桩承载力的研究提供了借鉴的依据。     

高填方桥台桩基础的有限元分析

路基的填土高度时于桥台基础的受力和变位有着重大要影响,特别是在黄土地区修建的桥梁,这种影响表现则尤为突出,本文针对在湿陷性黄土地区一座高填方路段上的桥梁,建立了桥台桩基础三维弹塑性有限元分析模型,采用ANSYS软件进行模拟.分析了当路堤在填方高度相同、基础不同桩径的条件下,桥台基础沉降及桩顶轴力的变化情况,探索了路基的填方高度不变,桩径的变化对桥台桩基沉降及桩顶轴力的影响规律,得到关于桥台基础设计几点有益的结论,可为高填方路段的桥梁设计提供一定的参考.     

混凝土灌注桩施工控制要点及质量监督的关键

灌注桩质量监督控制的关键在于桩身混凝土浇捣工艺是否合理，地基承载力是否符合勘察及设计要求，桩底沉渣厚度、桩孔是否缩径、桩身倾斜是否满足规范要求等。因此，对桩基应加强施工过程的全面严格监督监控，并加强桩基承载力及桩身质量检验。     

涌江公路大桥钻孔灌注桩水下混凝土施工

本文主要介绍涌江特大桥主桥主塔桩径2．0m，桩长70m的钻孔桩水下砼施工技术。     

CM三维高强复合地基的施工技术

近年来,地基处理技术发展很快,特别是复合地基技术在工程中得到越来越广泛的应用。其中．长螺旋钻孔泵压混凝土桩复合地基技术,近年来广泛应用,广州市更是已用于30层高层建筑。长螺旋钻孔泵压混凝土桩成桩工艺由于施工噪声低、设备行走灵活、成桩速度快、对地层适应性强而被广泛应用,能避免软土、砂土地区成桩缩径、断桩的质量问题,解决了泥浆污染问题,降低了造价,并可成功用于地下水位以下地层的成桩。     

悬臂式抗滑桩K法设计及影响其结构安全的主要因素

文章主要介绍悬臂式抗滑桩K法设计的基本假定、内力和变形计算、配筋验算等基本原理,分析认为影响抗滑桩结构安全的主要因素有抗滑桩承受水平推力大小、受荷段长度、抗滑桩径大小及桩间距、抗滑桩嵌固段岩土体强度及嵌固段长度、桩身材料强度及桩配筋、桩的施工质量等.     

有关灌注桩设计中的相关问题思考

本文主要分析笔者在灌注桩的设计中思考的有关问题，文章内容分为参数计算以及选择桩径、确定中心距以及选择桩型、按照经验确定承载力和安全度和确定高差等八个不同的部分     

软土路基中CFG桩的质量缺陷分析及防治措施研究

通过分析某新建铁路路基试验段CFG桩基质量检测的数据,总结出浅层断桩和缩径是CFG桩最主要的质量缺陷,并分析了造成此类缺陷的主要因素,最后从加强员工教育和培训、掺入早强剂、优化施工顺序、控制提管速度、设置保护桩长等五个方面提出了防治措施.     

浅谈沉管灌注桩施工质量控制措施

振动沉管灌注桩，是利用振动锤的激振力进行振动沉管．使桩周和桩尖处的土层受挤压变密实。在振动的同时，边拔管边灌注混凝土，使混凝土拌合物得到充分的振捣密实，达到成桩的目的。沉管灌注桩适用于粘性土、砂土地基，桩径300mm～500mm，深度不超过25m，常为10m～12m。     

振动沉管灌注桩的冬期施工和质量通病及防治处理措施

一、冬期施工。(一)冻土的处理。冻土不仅影响沉管，并约束桩的侧向张力，影响桩径，影响承载力，所以桩施工时，冻土必须铲除，处理应先用螺旋钻孔机将冻土钻到深度达冻层线以下20cm，当设计为、273管径时，螺旋孔宜小于40mm直径。     

振动沉管灌注桩冬期施工的质量保障措施

一、冬期施工的技术方法 （一）冻土的处理 冻土不仅影响沉管，并约束桩的侧向张力，影响桩径，影响承载力，所以桩施工时，冻土必须铲除，处理应先用螺旋钻孔机将冻土钻到深度达冻层线以下20cm，当设计为273管径时，螺旋孔宜小于40mm直径。     

人工挖孔桩施工特殊问题技术处理

人工挖孔桩由于其受力性能可靠;施工时可直接检查桩径、垂直度和持力层情况;不需大量机具设备,节省设备费用降低工程造价;施工工艺操作简便;施工无环境、噪声污染,在各地应用较为普遍.但在施工中还存在着一些问题,通过人工挖孔桩基础的工程实践,对一些施工中遇到的特殊问题采取技术措施后可以克服,并取得了良好的效果.     

载体桩在邳州市区的应用

通过工程实例的分析,认为载体桩在邳州市区的试验使用是成功的,具有广阔的应用前景.邳州市区自然地面下约6m以浅为强度较低的粘性土夹粉土,以下为强度较高的粘性土及砂层,其中8-10m埋深处的砂层为载体桩提供了理想的桩端持力层.载体桩的桩基设计参数可根据土的物理性质指标、静力触探试验指标及标准贯入试验实测击数综合确定,根据该经验参数估算的单桩竖向承力与现场静载试验测得的单桩竖向承载力基本一致,建筑物的沉降量均在规范允许范围之内.在同等桩长及桩径条件下,载体桩可以达到经济、优质、高效的目的.载体桩质量主要取决于填料量及最后三击贯入度,实际施工时应严格按设计要求施工方可达到最佳效果.施工经验表明,砂层较粘性土层具有更为显著的加固效果.