水泥稳定碎石基层双层连铺施工工艺研究

水泥稳定碎石上下基层两层连铺,层间结合较好,节省工期,这种方法具有良好的整体路用性能,可以有效提高半刚性基层工程质量.     

水玻璃型耐酸水泥贴耐酸瓷砖施工质量缺陷分析

在对某项目纸浆制造车间耐酸浆塔工程的耐酸水泥贴耐酸瓷砖工程施工过程质量检查中,发现瓷砖分项工程存在大量空鼓、脱落的质量事故.为防止耐酸水泥贴耐酸瓷砖工程施工中再发生类似质量事故,实现质量管理体系的不断完善和持续改进,达到工程施工质量目标.特调查分析并制定此处理方案.经观察发现脱落的瓷砖上粘有均匀的一层水玻璃胶泥,用硬物很难撬动;观察浆塔池壁发现基层为砂浆打底层.     

浅谈水泥压浆技术在沥青路面中的应用

本文通过分析压浆技术的施工工艺、注意事项、质量控制等,对水泥压浆技术在沥青路面改造中应用的可行性进行了阐述.     

水泥压浆技术在高等级公路沥青路面中的应用

本文通过分析压浆技术的加固机理、注意事项、施工控制等方面评价了水泥压浆技术在沥青路面改造中应用的可行性.     

浅议压浆处治技术在水泥混凝土路面的应用

本文从水泥混凝土路面损坏的原因分析、旧水泥混凝土路面压浆处置、压浆处置的施工控制三个方面阐述了压浆处治技术在水泥混凝土路面的应用。     

试论水泥混凝土路面的养护与维修

本文对水泥混凝土路面修复问题进行了具体分析研究.首先给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料.其次是对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析,提出了相应的解决方法.最后介绍了水泥混凝土路面修复过程沥青加铺层的施工技术.     

自改黑应力吸收层的应用

旧水泥路面断板、脱空、弯沉较大的板块进行修补、压浆、换板处理后,铺筑应力吸收层,提高路面承载力,探索防止水泥混凝土路面刚性基层产生的反射裂缝和渗水,摸索刚性基层与柔性路面间的良好过渡结构层,总结较好的设计、施工方案,提高城市道路服务水平。     

浅谈厚层水泥稳定碎石基层病害机理及处置对策

随着我国国民经济的不断飞跃,厚层水泥稳定碎石基层在各级道路中也得到了广泛的关注和青睐,其能够有效结合水泥的水硬性和级配碎石的拌合与压实,硬化而成半刚性的路基结构,从而承受道路的主要重量负荷,具有良好的力学性能和整体性能,并且还能够随着龄期的增加增其强度,已经被越来越多地应用到城市道路的建设当中.但是,若果处理不好厚层水泥稳定碎石基层的施工质量控制工作,就很容易导致其产生一些病害损坏,影响到道路路面的使用性能.本文就结合当前厚层水泥稳定碎石病害产生的机理进行一番论述,并提出相应的处置对策,以期能够实现对厚层水泥稳定碎石基层的有效控制.     

散装水泥：向农村发“散”

为提高全省整体“发散”水平,促进城乡统筹发展,我省大力推广农村散装水泥发展模式,自2005年以来,通过财政手段、市场手段、科技手段等,大力培育农村散装水泥物流配送体系,开创了农村发散的新局面。2008年,我省乡镇及以下农村使用散装水泥快速增长,同比增加100万吨以上,占全省散装水泥净增加量的147．93％,农村散装水泥使用比例达到30％。     

谈压浆技术对水泥混凝土路面板底脱空的处治

水泥混凝土路面板底脱空压浆处治技术有工艺简单、施工方便、修复速度快、成本低等优点，而且效果也比较理想。随着压浆设备的发展，压浆技术在公路养护中将会进一步得到推广。     

旧混凝土路面层冷再生水泥稳定碎石在市政道路基层施工中的应用

本文充分利用旧路面层的水泥混凝土做骨料,再根据级配添加水泥、水和新骨料,采用路拌形式进行拌合,经压实成型后,做水泥稳定碎石基层,即变成具有需承载力的新路路基层,对旧路面层的水泥混凝土再生利用,以达到节约能源,保护环境,降低工程成本的目的.     

水泥混凝土路面的质量控制

作为高等级路面两大类型之一的水泥混凝土路面,有其优点和不足.优点是我国水泥生产和出口量连续十年在世界名列首位,修筑水泥混凝土路面的所有原材料,包括水泥、集料、钢材、外加剂、掺和料等全部可以自给有余.     

谈混凝土外加剂的发展和应用

混凝土外加剂是在混凝土(包括砂浆、净浆)拌和时掺入的一种能对混凝土的正常性能按施工要求而改性的精细化工产品,其掺量一般不大于水泥生理的5%(特殊情况除外).     

混凝土外加剂的应用

混凝土外加剂是在混凝土(包括砂浆、净浆)拌和时掺入的一种能对混凝土的正常性能按施工要求而改性的精细化工产品.由干混凝上外加剂的多样性,以及混凝仁外加剂与水泥/掺合料的适应性问题,混凝土配合比的配制并非理论上那样简单.本文就混凝土外加剂的应用及发展谈谈个人的一些见解,以期对同行抛砖引玉.     

水泥混凝土路面养护与维修浅析

本文对水泥混凝土路面修复问题进行了具体分析研究。首先给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。最后提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

水泥稳定碎石基层常见质量问题

由于水泥稳定碎石具有良好的力学性能和整体性,水稳性以及抗冻性等优点,因此,在近几年的高等级公路建设中被广泛用于路面基层或底基层,基层及底基层是路面工程的主要承重层,起到关键的作用,施工质量控制不好,则达不到使用效果,无法体现其优点,甚至今后留下工程隐患,造成路面损坏.针对水泥稳定碎石基层或底基层的质量问题,浅淡水泥稳定碎石解决问题的对策.     

提高水泥稳定碎石基层压实度的有效措施

水泥稳定碎石主要是由水、石粉、碎石、水泥通过适当的配比比例进行拌和而形成，主要属于半刚性的路基材料，水泥稳定碎石的配比值对基层的收缩性和强度具有直接影响。水泥稳定碎石基层压实度对施工中的水泥、碎石、石屑都有相应的要求。提高水泥稳定碎石基层压实度可以从保证下承层的平整度、合理控制碾压速度和碾压厚度、严格控制含水量和切实做好压实度的检测工作等方面着手，保证水泥稳定碎石基层的压实度，提高工程的整体质量。     

浅谈水泥粉煤灰碎石桩的设计和施工

水泥粉煤灰碎石桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌舍形成的高粘结强度桩(简称CFG桩),柱、桩问土和褥垫层一起构成复合地基.CFG桩地基处理方法具有承载力提高幅度大、地基变形小等特点,并具有较大的适用范围.     

沥青混凝土应力吸收层施工控制

在沥青加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力吸收层。既可以起到层间的黏结作用，防止面层推移、剥落破坏。又能起到防水与排水的作用，防止水损坏的产生，同时还能吸收水泥路面接缝处的部分应力，起到阻止或延缓反射裂缝产生与扩展的作用。     

公路养护中水泥路面的养护与维修

对我国水泥路面的现状进行分析,从沉降裂缝、干缩裂缝、温度裂缝三个方面,解析我国公路水泥路面存在的主要问题和矛盾.最后,对我国公路水泥路面的养护和维修情况进行总结,提出完善公路水泥路面养护的几点策略,希望通过本文的阐述,可以给我国水泥路面养护和维修等方面提供些许的参考意见.