珠江-西江经济带FDI与环境规制对绿色全要素生产率的影响——基于空间溢出效应和门槛效应的实证研究

使用珠江-西江经济带2012-2018年面板数据,运用空间溢出和门槛效应模型实证检验FDI、环境规制对绿色全要生产率的具体影响.空间溢出模型研究结果显示,现阶段珠江-西江经济带绿色全要素生产率存在空间溢出效应;FDI有利于提高GTFP,但环境规制与FDI的交互项在整体上对GTFP的发展起到抑制作用;由门槛效应可知,FD...     

“西江经济带”文化发展的世界图景

当下世界经济全球化和文化产业经济的历史发展必然趋势,为西江经济带文化发展绘制了鲜明的世界图景：现实存在的软实力竞争国际环境,使得西江经济带文化发展作为一种文化软实力而发挥特殊作用;世界城市文明形态从“政治型城市”、“经济型城市”向“文化型城市”的转型,赋予了西江经济带文化发展的文化产业绿色经济内涵;世界范围内的城市群战略规划,在推动西江经济带以城市群形态进入国家战略框架的同时,凸显西江城市群与文化生态之间的矛盾,生态优先战略由此成为西江经济带文化发展特别关注的命题。     

促进西江经济带临港产业集聚的对策探讨

从世界范围看,发展临港产业是国际经济发展的大势所趋。当前,西江经济带面临加快临港产业发展的良好机遇并呈现良好的发展势头,然而却存在产业集聚程度不高的现状。文章分析了西江经济带临港产业集聚现状及制约因素,提出了促进西江经济带临港产业集聚的相关对策。     

利率平价理论下的汇率分析

结合中国50多年来的有关数据,通过建立VAR模型,建立脉冲响应函数,并进行Johansen协整检验,分析得出利率平价理论不管是在长期均衡还是短期中对人民币汇率的决定作用有一定程度的实用性。     

期货市场与现货市场的价格发现功能的比较——基于上海期货铜的实证研究

本文通过对铜的期货和现货价格进行单位根检验和协整检验,发现它们存在一阶协整关系。并运用脉冲响应函数分析了期货与现货价格对外来冲击的反应;最后通过方差分解,发现期货市场的价格发现功比现货市场的价格发现功能强。     

期货市场与现货市场的价格发现功能的比较——基于上海期货铜的实证研究

本文通过对铜的期货和现货价格进行单位根检验和协整检验,发现它们存在一阶协整关系.并运用脉冲响应函数分析了期货与现货价格对外来冲击的反应;最后通过方差分解,发现期货市场的价格发现功比现货市场的价格发现功能强.     

基于VAR模型的“四化”同步发展与金融支持的关系研究——以安徽省为例

工业化、信息化、城镇化和农业现代化是我国社会主义现代化建设的战略任务,金融是现代经济的核心,它们之间是相互联系的。利用安徽省1987—2012年相关数据,采用VAR模型,运用格兰杰因果检验、脉冲响应函数、方差分解等计量分析手段,考察"四化"与金融发展之间的关系,实证结果表明:安徽省金融市场的发展有效地促进了"四化"的进程,同时安徽省工业化、城镇化和农业现代化的进步反过来又活跃和发展了金融市场。但是,安徽省信息化水平的提高并没有像预期中那样支持金融市场的发展。金融冲击在短期内对工业化的正向影响最为显著,而对农业现代化的负向影响最大;金融冲击在中期阶段对信息化的影响最为显著,而对城镇化的正向影响最为深远。     

我国货币政策信贷传导的实证分析

金融机构信贷是我国目前货币政策传导的重要渠道。本文通过选用2005至2009年的月度宏观经济数据．通过单位根检验、协整检验、Granger因果检验、脉冲响应函数分析及方差分解,证实了信贷渠道能显著影响产出的增长．对货币政策有良好的传导作用。     

中美黄金期货市场有效性的实证研究

本文以我国黄金期货价格为研究对象,运用相关性分析、单位根检验、协整检验、格兰杰因果检验和脉冲响应函数分析等方法,对比研究中国和美国黄金市场的有效性.结果显示,黄金期货市场中存在非有效因素,而且黄金现货价格单向引导黄金期货价格,美国现货价格信息对期货价格的作用高于中国水平.     

新型城镇化、环境规制与生态承载力——以长江经济带11省市为例

文章基于2004—2018年长江经济带11省市的面板数据,运用熵值法、PVAR、脉冲响应函数、方差分解等方法,探究新型城镇化、环境规制与生态承载力的发展情况及相互关系,得出以下结论:长江经济带新型城镇化整体发展水平良好,呈现稳步提升态势;环境规制与生态承载力发展水平较低,呈现波动变化趋势;长江上游地区环境规制总体变动幅...     

长江经济带大都市圈发展格局与竞争力分析

伴随着地区工业化、经济现代化和区域基础设施的完善,一些大城市迅速崛起,城市空间急剧扩张,城乡日益交融,显现出连绵成片、跨界发展的都市圈。长江经济带是我国一级流域经济带,城市化和工业化进程的加速刺激了大都市圈不断发展而成为长江经济带的重要增长极,有力地促进了长江经济带上中下游和我国东中西部地区的协调发展。进一步促进长江经济带大都市圈协调发展还需要注意提升首位城市能级,增强都市圈城市集聚力;调整产业结构,进一步提升产业竞争力和推进体制机制创新;提高区域统筹能力。     

广西西江经济带文化旅游业创新研究

广西西江经济带文化旅游业面临转型创新发展的新任务。这一地区从客源市场来看,国内市场有很大的开拓空间,入境游客对文化因素的感知还有待提升,存在缺乏整体定位和规划、区域发展差异大、两广诉求不同以及文化公共性等现实问题。从文化旅游业创新发展角度,发展战略重点和空间布局可以概括为四大战略重点、四个重点产业区和四个联动旅游产业区,同时还要考虑建立流域逆梯度发展空间。从机制保障上还应建立生态旅游环境承载力预警机制、旅游服务质量标准体系、旅游生态补偿机制。     

北部湾经济区会计人才需求研究

北部湾经济区建设已成为广西经济社会发展中的一项重要的工作,研究北部湾经济区的会计人才需求问题,对于全面推进北部湾经济区建设具有重要的意义.为了进行北部湾经济区会计人才需求研究,将从会计人才建设在北部湾经济区的重要性入手,探讨了北部湾经济区会计人才应具有的能力,提出了科学制定会计人才发展规划、营造促进会计人才发展的良好环境、建立北部湾经济区会计人才交流中心、高校要转变会计教育思想和加强会计人员继续教育的力度等建设思路.     

西三角经济区研究

重庆经济圈、成都经济圈、关中城市群联合打造西三角经济区,在国家层面具有重要的战略意义,也具有现实可行性。西三角经济区处于经济区发展的第三阶段初期,其进一步成型还需要国家政策支持和人为推动。西三角经济区应发展成为国家统筹城乡和区域发展的重要的协调型增长极、“中国的工厂”、国家南向对外开放重要基地以及生态安全屏障和国防安全战略基地。西三角经济区可划分为七大功能区,最终形成“三核、四轴、六带”的区域空间发展框架。目前,西三角经济区建设的重点是构建区域综合交通体系、建立产业分区与协作的新格局和完善城镇体系建设。     

构建中原经济区的战略思考

中原经济区是客观存在的,其主要特征是:人口众多,区位交通优势明显,农业地位突出,资源较为丰富,发展水平较低,经济综合竞争力下降。构建中原经济区切合区域经济学理论,并已具备了相应的客观条件。加快建设中原经济区,对于保障国家粮食安全、加快中原崛起、支撑中部崛起、完善全国区域发展格局具有重大的战略意义。河南经过长期的发展,具备了建设中原经济区的能力。     

产学研联盟驱动经济发展的经验分析——以山东半岛蓝色经济区为例

基于产学研合作理论，利用山东半岛蓝色经济区六地市2003—2011年的面板数据，研究分析产学研合作联盟对经济发展的动态影响。实证分析发现：目前山东半岛蓝色经济区的产学研联盟还未形成，内部产学与产研联盟形式普遍存在；科技生产对经济发展的贡献独立显现，“学”与“研”未能发挥最大潜能；另外，以青岛领衔的老牌经济强市产学研联盟处于相对成熟阶段。产学研联盟的深入剖析，将为政府制定经济发展政策提供理论依据。     

成-渝-筑-邕经济带物流通道能力分析

按照点-轴空间结构系统的特征,以四川、重庆、贵州和广西四省区市的成、渝、筑、邕四个城市为节点构建成-渝-筑-邕经济带,是在西部大开发中,继成-渝经济带之后的又一具有巨大发展潜力的区域经济布局,特别对我国西南地区的开发建设具有重要的战略意义.成-渝-筑-邕经济带物流通道能力在西部地区具有一定的优势,但是,四川、重庆、贵州和广西四省区市以至整个西南地区现有的物流通道能力还不足以承载成-渝-筑-邕经济带的战略意义,成-渝-筑-邕经济带的物流通道能力建设任重道远.     

广西北部湾经济区保险与经济发展的相关性分析

通过理论和实证分析,试图寻找出北部湾经济区与保险业发展关系密切的经济因素,并对其相关性进行定性定量分析,为北部湾经济区保险业的自身发展与促进经济的相互发展提供思路和参考.     

长江经济带绿色发展水平测度及影响因素研究——来自2006-2017年110个地级市的证据

在构建长江经济带绿色发展水平评价体系基础上,基于2006-2017年110个地级市数据,采用层次分析法、灰色关联法进行分析,并探究影响长江经济带绿色发展的关键因素。研究表明,长江经济带绿色发展水平总体向好,但存在水平的时空差异,呈现出下游优于中游、中游优于上游趋势。进一步研究发现,对外开放对长江经济带绿色发展水平提升的贡献率高,提升潜力大;经济发展水平、政府干预和城镇化均能促进长江经济带绿色发展水平提升;产业集聚则会对长江经济带绿色发展产生抑制作用。这些研究结果的政策启示为:加大财政支出,扩大对外开放,优化城市规模,加强地区间绿色发展合作等。