汽车自动变速器常见故障的检测与维修

同手动的汽车变速器相比，自动变速器所涉及的知识面更加广泛、机械的结构更加复杂、控制的原理也更加难于掌握。本文首先对于汽车自动变速器的工作原理进行介绍，之后列举自动变速器的常见故障及检测标准，最后提出有效的故障维修手段。     

天下

企业东风集团拟60亿投建零部件项目1月6日有消息称,东风集团股份将与德国格特拉克公司合资,在武汉开发区生产汽车零部件——双离合自动变速器(DCT)。该项目总投资60亿元,年产值超120亿元.规划产能超过100万辆,其中首期项目规划产能为50万辆。整个工程分三期建设,其中一期工程将于201 5年下半年投产。格特拉克国际公司为格特拉克集团的全资子公司.而格特拉克集团是全世界最大的独立变速器制造商之一。主要产品为手动变速器、手自一体变速器、双离合变速器(DCT)等。     

海马骑士经典版 升级性价比

海马汽车此次返璞归真,广州车展上市的骑士经典版新加装C-SPORT运动套件,增配不加价,性价比再上一层楼。骑士经典版是海马汽车依据SUV市场消费需求,特别推出的一款高性价比产品。采用DVVT发动机,与5速手动变速器搭配,     

汽车自动变速器再制造工艺探析

文章对东风雪铁龙、标致等汽车的自动变速器AL4的再制造进行分析,包括结构分析、再制造工艺流程分析以及对汽车再制造的自动变速器,对汽车变速器再制造的关键技术和工艺流程进行了阐述。     

试论机械式自动变速器控制系统的设计及控制方法

机械式自动变速器（AMT）能降低驾驶强度。改善经济性和动力性，保证汽车在行驶期间能稳定的运行。本文主要对机械式自动变速器控制系统的设计及控制方法进行了探讨。     

汽车自动变速器常见故障及分析

变速器作为汽车动力传动系统的重要组成部分,对汽车的动力性、驾驶舒适性及油耗部具有重要的作用。轿车自动变速器的结构较为复杂,故障原因涉及面广,常见的故障多集中在液压控制系统的堵、漏、卡和执行元件的磨损或失调等方面？打滑与换挡冲击过大都是汽车自动变速器最常见的故障,其结果将导致自动变速器内部离合器片或制动带烧毁,严重的会烧坏钢片或离合器鼓,给驾驶者带来极大的危险与损失。     

汽车自动变速器故障诊断与排除探讨

本文分析了汽车自动变速器各种故障类型的诊断和排除，供大家参考。     

汽车自动变速器的故障检测

汽车的自动变速器是将机电液技术融为一体的具有较高技术水平的重要部件。当汽车自动变速器的故障处于萌芽状态时,由于不能够立刻影响到汽车的行驶,所以常常会被忽略。但是随着时间的推移,故障会愈发严重,直至严重损坏,无法使用,甚至不能够修复。针对汽车自动变速器的常见故障进行分析,并着重探讨了故障检测方法。     

中国汽车市场战国形势分析——吉利汽车篇

浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年。经过二十多年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得了辉煌的业绩。具备较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可推出4—5款全新车型和机型。现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和20万台变速器的生产能力。     

产品市场——车辆类

在亚洲汽车市场每年以二位数的比率大幅增长的吸引下,美国三大汽车厂纷纷改变策略大举进军过去一向为日本汽车制造商独霸的亚洲市场。 去年,日本和欧洲汽车市场分别衰退7％和15％,     

印度市场持续走红 国际车企重兵部署

2010年和2011年年初的印度汽车市场可谓是增势强劲，这样的表现让其成为国际汽车制造巨头们不可缺少的一块战略要地，汽车制造商们对印度市场充满信心并开始重兵部署。奥迪提升销量目标；沃尔沃更是认为印度会成为其在亚洲的第二大市场。各大车企纷纷使出扩大投资、新建工厂、增加经销点等各种招数来争取在印度的市场份额。在成为世界排名第七位的汽车生产大国之后，印度车市迎来了历史上的最佳时机，与北美、欧洲和东亚市场展开竞争。     

紧跟科技发展方向 提升检测服务水平——新沙办事处检验检疫人员与汽车企业座谈了解新技术

2013年10月,广州检验检疫局新沙办事处检验检疫人员在对进口汽车施检过程中,检测出3个品牌3种车型的手动变速器存在反常现象,即在启动汽车发动机、松开驻车制动和不踩下离合器踏板的情况下,     

自动变速器受关注

装配自动变速器的轿车因为开起来轻便、省事，现在越来越多地受到车主的喜爱。有资料统计：今年以来北京市场自动挡轿车的销售已从3年前的只占轿车销售10％的比例上升到近50％。     

名刊

本田(Honda)在中国的第二家工厂即将在广州效区的红土地上拔地而起。随着中国汽车需求的日益增长,外国汽车制造商在中国建造的工厂如雨后春笋般涌现出来,还有不少在计划当中。但是本田的这家新工厂却有着与众不同之处:定于明年年初下线的这批汽车并非面向中国市场出售,而是出口欧洲,这还是外国汽车制造商首次在中国制造出口轿车。 本田的新工厂是中国仅有的一个外资多数持股的汽     

欧洲欢迎小型车

欧盟的汽车市场分析家们已经有了一个共识：未来几年欧洲汽车市场将是小型车的天下，97年9月在法兰克福举办的汽车展上，小型车大出风头，不同型号、款式的小型车成为业内人士和用户们议论的话题，而欧洲的汽车厂商们则力图以新颖别致的小型车引起公众的注意。据欧洲汽车联盟的调查，目前在欧洲汽车市场占有重要份额的德国大众、意大利菲亚特、美国福特和通用以及法国的雷诺和标致等六家公司，都在欧洲推出了速你型多种小型车，而日本、韩国甚至近年来新出现的“黑马”巴西，也将在很短的时间内向欧洲投放小型车。     

服务力和渠道力是自主品牌突围关键 专访吉利汽车销售公司总经理刘金良

CAM:明年吉利在国内市场有什么规划?刘金良:明年,我们会将澳大利亚DSI变速器工厂生产的6AT自动变速器全面推向市场。我们希望能够在中国普及推广自动变速器。目前,在中国台湾99%汽车都使用自动变速器;美国可能达到70%以上;在中国内地,合资品牌大概40%,自主品牌还不到10%。另外一个重点就是吉利的涡轮增压发动机。无论1.3T,还是我们正在研发中的1.0T、1.5T、1.8T等,这     

逍客 以驾驶者为中心

东风日产旗下的新款车型逍客Qashqai,已于上月25日正式下线,预计3月份正式上市。该车有1.6L和2.0L两个排量。排量为2.0L的逍客共有6款车型,预计售价在14～17万元之间。两个排量各自都具有两驱和四驱两种驱动模式,并都搭载了CVT无级变速器,1.6L的车型配备了5速手动变速器,而2.0L车型配备了6速手动变速器。逍客的目标消费人群为都市精英。     

欧洲零部件商:支持中国压低配件价格

正《华尔街日报》9月10日报道,在中国采取措施松动汽车制造商对中国市场汽车配件的控制之际,欧洲汽车配件供应商对此举表示支持,它们称北京应当利用反垄断法来为消费者压低汽车配件价格。在中国欧盟商会9日发布的一个建议书中,逾100家欧洲配件制造商等公司表示,汽车制造商控制着配件市场和其他售后服务,导致经销商和消费者支付的价格高于其他地区的市场。这份建议书称,零部件的供应完全受汽车生产企业控制,只售往其授权的经销     

变速战争

国内汽车市场上的变速器战争正在暗中激化。一方面，大众倡导的双离合变速器搅动了中高端市场的变速器旧格局、给众多的竞争对手带来了技术压力；     

自动变速器行星齿轮连续烧损故障分析与处理

该文先介绍自动变速器行星齿轮，并对自动变速器行星齿轮连续烧损的故障作出分析，最后总结如何自动变速器行星齿轮连续烧损的故障。