论我国物流立法

随着经济全球化和信息技术革命,物流业在我国呈现出快速发展的趋势。目前我国现行的物流立法主要包括相关法律、行政法规、部委规章和国家标准,主要存在物流法律法规之间不协调和物流法律法规滞后、缺失和立法空白等问题。只有建立健全适应社会主义市场经济体制和现代物流产业发展的物流法律法规体系,才能保证我国物流业在不断完善的法律环境中健康发展。     

港口集装箱物流需求量预测方法研究

文中基于湛江港(集团)股份有限公司多年的生产实践与数据分析,提出了港口集装箱物流需求量是集装箱集疏运量和集装箱拆装箱需求量之总和的观点。利用多因素动态生成机制方法,结合多种预测方法模型,预测了2015年及2020年该港口的外贸和内贸集装箱吞吐量。通过集装箱集疏运量和集装箱拆箱物流需求量的换算,最后得到上述年份该港口的集装箱物流需求量的预测值。     

我国物流立法初探

我国物流业发展的瓶颈在于其法律制度的缺陷和不足,而现代物流的发展中,有效、公平的物流法制环境正是孵化出我国强势物流企业的外部条件。因此本文针对我国现行物流法律制度存在的问题,采取相应对策,提出立法设想。     

集装箱世界中的散杂货物流

当今世界物流中集装箱化的主导地位正在不断增强，但是散杂货物流市场势力不仅没有退缩，反而在强劲扩大；散杂货物流甚至是选择和落实新建工厂地段的重大因素。[第一段]     

我国物流立法的现状与发展

物流产业的发展需要法制．我国物流业起步较晚。应吸收其他国家先进的经验在更高的起点上发展。物流方面的法律法规从内容和行业管理上分散于其他法律、法规中。在不同时期、由不同部门针对不同问题制定的，形成多头而分散的局面．呈现出杂乱无章的状态。缺乏物流行业系统专门的法律规定。我国加入WTO以后物流国际化发展的需要，急需出台适应我国经济发展的《物流法》。     

浅析我国物流立法之完善

我国物流立法包括相关法律、行政法规、部委规章和国家标准,立法之间存在着不协调、滞后和立法空白等问题。可从系统化立法、清理现有立法、引入WTO有关规则和制定物流基本法四个方面加以完善。     

国际物流的主要方式——集装箱海运

集装箱货物运输是现代化运输的主要形式,是国际物流的重要手段。而国际物流是以集装箱海运为联运中心,了解海运集装箱的使用特性,掌握集装箱化物的分类和进出口货运业务程序是实现集装箱海运合理化的基本条件。     

浅析中国物流立法

我国物流业经过近些年的发展，已成为国民经济新的增长点和重要的支柱产业。但现代的物流业仍然存在诸多问题．尤其是中国的入世，中国物流市场的竞争将更加激烈。因此政府除了应在客观调控方面加强对物流业的支持和管理．更为重要的是要尽快改变目前物流立法存在的问题，完善相关的法律法规．以保证物流业健康、持续地发展。     

传统粮食物流的创新——集装箱单元化

传统的粮食物流是以包粮和散粮流通为主，包粮流通是最古老的流通方式，存在着劳动强度大，作业环境差。流通成本高，运营效率低等缺点，世界上只有少数经济欠发达的国家仍然是包粮流通，而在经济发达国家及部分发展中国家，是以散粮流通为主。近些年加拿大、美国、澳大利亚对传统的粮食物流进行了创新，使粮食物流同其他商品一样实现了集装箱单元化。１ 经济发达国家的粮食物流集装箱单元化 美国、加拿大、澳大利亚等世界上主要粮食生产国和出口国，散粮流通已经经过了一百多年的历史，积累了丰富的经验，然而，随着计算机应用、电子商务及…     

集装箱物流呼叫中心设计与实施

大连口岸物流网有限公司(以下简称DPN)利用其口岸信息平台数据资源和现有呼叫中心基础平台,围绕提升母公司集装箱物流服务水平的目标,对呼叫中心的业务进行扩充和升级,实现集装箱物流的业务咨询、物流状态查询、投诉受理、应急响应等一站式集装箱综合物流呼叫中心的可研分析、设计和实施。     

浅析我国集装箱运输物流发展现状

集装箱运输作为货物运输的主要方式之一,由于其运输和换装的便利性,近些年来在我国得到越来越多的关注和较快的发展。文中分析了我国集装箱运输物流整体状况,并着重对铁路集装箱运输物流发展进行了分析,提出了合理的发展建议。     

零售业物流中心物流容器的选择

近几年来，很多商业企业都在兴建物流中心，并将物流能力视做竞争的核心能力。与制造业物流相比，商业零售业物流有其独特性，受商品种类多、门店多．订单多、配送频次高、季节性变化大等因素的影响。零售业物流的难度似乎更大。在竞争越来越激烈的今天，如何通过改善物流体系来提高服务质量，增强企业的竞争能力。对商业零售业来说，首先要做到的就是加强其物流中心内部的运作管理。而单元化管理是物流中心内部运作管理的基础，作为单元的物流容器在其中发挥了重要的作用。     

集装箱港口物流系统研究综述

集装箱港口在国际贸易和国际物流方面的作用日益突出,成为现代物流发展的重要领域。近几年来,随着我国进出口贸易量的大幅增长,对集装箱港口物流系统提出了更高的配置要求。港口设施配置和港口装卸工艺是直接影响进出口贸易的物流速度和港口的经济效益。关于集装箱港口物流系统的研究方法很多,作者综合了近二十几年来国内外学者们的研究成果,在此基础上提出研究中存在的不足及解决办法,为港口决策和理论研究提供参考。     

电子商务呼唤公共物流平台

一次地方性物流立法并不能解决物流业发展的所有问题,但这种尝试无疑是进步的。3月24日,福建省人大财经委向福建省十一届人大常委会第十四次会议提交的《福建省促进现代物流业发展条例(草案)》(以下简     

基于罐式集装箱的LPG物流模式研究

目前,我国的液化石油气产销分布极不平衡,导致"北气南运"需求旺盛。传统的LPG物流模式采用LPG船运输,作业及中转环节多,运输批量不灵活,不能满足我国特别是南方地区日益增长的LPG需求。罐式集装箱作为一种先进的运输工具,具有安全可靠、运输灵活、快捷方便、经济实用、绿色环保等方面的优点。文章在分析LPG罐箱运输的必要性及可行性的基础上,对比传统模式与罐箱模式,提出了基于罐式集装箱的LPG物流模式。     

物流单元化管理及专业单元化器具系列连载之二单元化物流容器

首先，不是所有的容器都适合做物流容器。需考虑物流管理中存储、质量保护、安全、周转、共用、空间利用、效率、信息传递等方面的要求。     

战役后勤军用集装箱编配研究

在确定军用集装箱编配范围的基础上,根据军用集装箱编配依据与原则,分析了影响军用集装箱编配的主要因素,按照战役后勤范围内整个军用集装箱运输流程,分三个阶段建立了集装箱编配总量决策模型,为我军战役后勤范围内开展军用物资集装箱储运工作提供集装箱编配技术支持。